Reely Electronic flying model P-51 Mustang RtF RtF 870 mm 3390 / 408C3 数据表

• Ziehen Sie die Schutzfolie (1) am doppelseitigem Kle-

beband ab und schieben das Höhenleitwerk (2) vorsich-
tig von hinten in den Rumpfspalt (3).

• Überprüfen Sie anschließend die parallele Ausrichtung

des Leitwerks zu den Tragflächen (siehe Skizze unten).

• Nehmen Sie zunächst wieder den Sender und anschlie-

ßend den Empfänger in Betrieb.

• Wenn der Steuerknüppel für das Höhen- und Seitenru-

der (siehe Bild 2, Pos. 14) nicht betätigt wird und die
beiden dazugehörigen Trimmhebel (siehe Bild 2, Pos.
15 und 13) in den Mittelstellungen stehen, sollten die
Hebel am Höhenruderservo (1) und am Seitenruderser-
vo (2) im 90°-Winkel zu den Anlenkgestängen (3) ste-
hen. Nur so ist später ein gleich großer Höhenruder-
und Seitenruderausschlag in beide Richtungen möglich.

• Bei Bedarf können die Halteschrauben (4) der Servo-

hebel herausgedreht, die Servohebel nach oben abge-
hoben und „zackenweise“ verdreht wieder festge-
schraubt werden.

Führen Sie diese Tätigkeit aber nur bei ausgeschalteter Empfangsanlage durch!

• Vervolgens hangt u de vorkkop (5) van de stuurstangen

van het hoogteroer in de middelste boring van de
hoogteroerhendel (6). Het hoogteroer (7) moet nu exact
in de middelstand staan.

Indien u uw model van op enige afstand van achteren
bekijkt, merkt u meteen, of het hoogteroer in het midden
staat of licht naar boven resp. naar beneden wijst.

• Als dat nodig is kunt u door verdraaien van de

uitgehangen vorkkop de lengte van de stang (8)
veranderen en zo de hoogteroerklep exact afregelen.

• Trek aan de onderzijde van de richtingssturing (1) de

beschermfolie (2) van het dubbelzijdige tap af en schuif
de richtingssturing voorzichtig naar boven in de
rompopening (3).

• Controleer aansluitend de juiste uitrichting van de

richtingssturing. Deze moet exact in een hoek van 90°
staan ten opzichte van de hoogtesturing (zie schets).