Reely 1:10 Deathwatcher 4WD TC-04 RtR 2.4 GHz FS53101 M 数据表
产品代码
FS53101 M
14
Č
e nevtralna pozicija ni pravilna (npr. uravnavanje je rahlo prestavljeno), ne morete
menjati med vožnjo naprej in nazaj. Če se ta problem pojavi pri vas, popravite
nastavitev uravnavanja za funkcijo vožnje na oddajniku ali izvedite nastavitev
regulatorja vožnje (glejte poglavje 10).
nastavitev uravnavanja za funkcijo vožnje na oddajniku ali izvedite nastavitev
regulatorja vožnje (glejte poglavje 10).
Vožnjo končajte takoj, ko ugotovite neobičajne reakcije modela na ukaze krmiljenja na
oddajniku ali ko model ne reagira več.
To obnašanje lahko povzroči šibek akumulator modela, šibke baterije / akumulatorji v
oddajniku ali prevelika razdalja med modelom in oddajnikom.
Vzrok za nenavadne reakcije modela so lahko tudi skupaj zvita antena, motnje na
uporabljenem radijskem kanalu (npr. drugi modeli, motnje zaradi drugih naprav) ali
neugodni pogoji oddajanja / sprejemanja.
Ker napajanje sprejemnika sledi s BEC regulatorja vožnje in s tem sledi z akumulatorjem
modela, vodi šibek ali prazen akumulator modela k nezaželenim premikom modela (npr.
trzanje krmilnega serva, ipd.). Npr. se napetost pri akumulatorju modela zmanjša pri
polnem plinu toliko, da sprejemnik ne dobi več potrebne obratovalne napetosti. Model
avtomobila tukaj sicer pospeši, krmilni servo pa ne reagira pravilno. Nato takoj končajte
z obratovanjem modela in uporabite nov popolnoma napolnjen akumulator za model
avtomobila.
Pred naslednjo vožnjo nujno počakajte 5-10 minut, da se motor in regulator vožnje
zadosti ohladita.
oddajniku ali ko model ne reagira več.
To obnašanje lahko povzroči šibek akumulator modela, šibke baterije / akumulatorji v
oddajniku ali prevelika razdalja med modelom in oddajnikom.
Vzrok za nenavadne reakcije modela so lahko tudi skupaj zvita antena, motnje na
uporabljenem radijskem kanalu (npr. drugi modeli, motnje zaradi drugih naprav) ali
neugodni pogoji oddajanja / sprejemanja.
Ker napajanje sprejemnika sledi s BEC regulatorja vožnje in s tem sledi z akumulatorjem
modela, vodi šibek ali prazen akumulator modela k nezaželenim premikom modela (npr.
trzanje krmilnega serva, ipd.). Npr. se napetost pri akumulatorju modela zmanjša pri
polnem plinu toliko, da sprejemnik ne dobi več potrebne obratovalne napetosti. Model
avtomobila tukaj sicer pospeši, krmilni servo pa ne reagira pravilno. Nato takoj končajte
z obratovanjem modela in uporabite nov popolnoma napolnjen akumulator za model
avtomobila.
Pred naslednjo vožnjo nujno počakajte 5-10 minut, da se motor in regulator vožnje
zadosti ohladita.
8.9
Končanje vožnje
Za končanje vožnje pojdite po naslednjih korakih:
• Spustite vzvod za plin / zaviranje na oddajniku, tako da je v nevtralni poziciji in pustite, da se
vozilo ustavi.
• Po tem, ko model stoji na miru, odstranite karoserijo in izklopite regulator vožnje (pozicija
stikala glejte poglavje 8.5).
Pri tem se ne dotikajte koles ali pogona in v nobenem primeru ne premikajte vzvoda za
plin / zaviranje na oddajniku.
plin / zaviranje na oddajniku.
• Akumulator modela ločite od regulatorja vožnje. Popolnoma ločite povezavo.
• Šele sedaj lahko izklopite oddajnik.
Pozor!
Motor, regulator vožnje in akumulator modela se med obratovanjem zelo segrejejo!
Zaradi tega se teh delov neposredno po končani vožnji ne dotikajte. Nevarnost opeklin!
Motor, regulator vožnje in akumulator modela se med obratovanjem zelo segrejejo!
Zaradi tega se teh delov neposredno po končani vožnji ne dotikajte. Nevarnost opeklin!