Reely Brushless 1:8 RC model car Electric Buggy GSC3510 数据表
产品代码
GSC3510
Pokud je funkce ochrany proti podp
ě
tí vypnuta, povede to k hlubokému vybití a ke zni
č
ení
akumulátoru. Na tento typ poškození se nevztahuje záruka!
P
ř
i napájení modelu akumulátorem NiMH byste m
ě
li funkci ochrany proti podp
ě
tí vypnout, aby se
mohla pln
ě
využít kapacita NiMH akumulátoru. V tomto p
ř
ípad
ě
ukon
č
ete provoz, když se rychlost
vozidla snižuje. Eventuáln
ě
nastavte funkci ochrany proti podp
ě
tí na nižší hodnotu, než je tomu
v p
ř
ípad
ě
LI-Pol akumulátoru (viz níže „Programování speciálních funkcí“).
6. Pokyny ohledně baterií a akumulátorů
A
č
koliv je v dnešní dob
ě
manipulace s bateriemi i s akumulátory každodenní
samoz
ř
ejmostí, existuje zde mnoho rizik a problém
ů
. Abyste se vyhnuli nebezpe
č
í exploze
a požáru, musí být v konkrétním p
ř
ípad
ě
Li-Pol/Li-Ion nabíjecích akumulátor
ů
, s ohledem
na vysokou úrove
ň
obsažené energie (v porovnání s b
ě
žnými NiCd nebo NiMH nabíjecími
akumulátory), za všech okolností dodržována ur
č
itá pravidla.
Proto se vždy
ř
i
ď
te níže uvedenými informacemi a bezpe
č
nostními pokyny pro manipulaci s
bateriemi a nabíjecími akumulátory.
•
Baterie a akumulátory uchovávejte mimo dosah d
ě
tí.
•
Baterie a akumulátory nenechávejte voln
ě
ležet, protože hrozí nebezpe
č
í, že by je mohly
spolknout d
ě
ti nebo domácí zví
ř
ata. V takovém p
ř
ípad
ě
vyhledejte okamžit
ě
léka
ř
skou pomoc!
•
Baterie a akumulátory se nikdy nesmí zkratovat, rozebírat nebo vhazovat do ohn
ě
. Hrozí
nebezpe
č
í exploze!
•
Nebudete-li výrobek delší
č
as používat (nap
ř
. p
ř
i skladování), vyjm
ě
te z vysíla
č
e baterie (resp.
akumulátory), aby nedošlo k jeho poškození vyteklou náplní z baterií (akumulátor
ů
). Pohonný
akumulátor odpojte od
ř
ídící jednotky a vyjm
ě
te ho z modelu.
•
Vyteklé nebo poškozené baterie/akumulátory mohou p
ř
i styku s pokožkou zp
ů
sobit poleptání; p
ř
i
manipulaci s nimi používejte proto vhodné ochranné rukavice.
•
Tekutiny unikající z baterií, resp. z nabíjecích akumulátor
ů
jsou chemicky vysoce agresivní a
mohou poškodit p
ř
edm
ě
ty nebo povrch, s kterým p
ř
ijdou do kontaktu. Uchovávejte je proto na
vhodných místech.
•
B
ě
žné baterie se nesmí nabíjet. Hrozí nebezpe
č
í požáru a exploze! Nabíjejte výhradn
ě
k tomu
ur
č
ené akumulátory. Používejte vhodné nabíje
č
ky.
•
P
ř
i vkládání baterií a akumulátor
ů
a p
ř
i p
ř
ipojování
ř
ídící jednotky vždy dodržujte jejich správnou
polaritu (sledujte polohu pól
ů
plus / + a minus / - ).
•
Nikdy nemíchejte dohromady b
ě
žné baterie a nabíjecí akumulátory. Pro napájení vysíla
č
e
používejte vždy bu
ď
jen baterie, nebo jen nabíjecí akumulátory.
•
Ve vysíla
č
i vždy vym
ěň
te celou sadu baterií resp. akumulátor
ů
. Nikdy nepoužívejte zárove
ň
pln
ě
nabité a
č
áste
č
n
ě
vybité baterie nebo akumulátory. Vždy používejte baterie resp. akumulátory
stejného typu a od stejného výrobce.
•
K nabíjení je pot
ř
ebná nabíje
č
ka s p
ř
íslušnou technologií (NiMH, Li-Pol, atd). Pokud nabíjíte Li-Pol
akumulátory v NiMH nabíje
č
ce, nenechávejte nabíje
č
ku bez dohledu! Hrozí nebezpe
č
í požáru a
exploze!
•
K nabíjení Li-Pol multi
č
lánk
ů
(akupack
ů
) je pot
ř
ebná nabíje
č
ka s vestav
ě
ným vyrovnáváním
nap
ě
tí v jednotlivých
č
láncích. Tato funkce kontroluje nap
ě
tí v
č
láncích a slouží k ochran
ě
č
lánku
p
ř
ed p
ř
ebytím.
•
Li-Pol
č
lánek (max. nap
ě
tí
č
lánku 2,24 V) se m
ů
že v p
ř
ípad
ě
p
ř
ebytí nafouknout, nebo se i vznítit,
resp. explodovat.
•
Nabíjejte jen nepoškozené akumulátory. Pokud je poškozena vn
ě
jší izolace, nebo povrch
akumulátoru nebo když je akumulátor deformovaný a nafouklý, nesmí se nabíjet. V p
ř
ípad
ě
jeho
nabíjení hrozí bezprost
ř
ední nebezpe
č
í požáru a exploze!
•
Akumulátory nikdy nenabíjejte hned po použití. Vždy je nejd
ř
íve nechte vychladnout (alespo
ň
5 až
10 minut).
•
P
ř
i nabíjení vyjm
ě
te pohonný akumulátor z modelu.
•
Nabíje
č
ku a akumulátory p
ř
i nabíjení vždy pokládejte na teplu odolný a neho
ř
lavý povrch.
•
Nabíje
č
ka a nabíjecí akumulátory se b
ě
hem nabíjení zah
ř
ívají. Mezi nabíje
č
kou a akumulátorem
nechte dostatek volného prostoru a nikdy nedávejte akumulátor p
ř
ímo na nabíje
č
ku. Nabíje
č
ku ani
akumulátor nezakrývejte a nevystavujte je extrémn
ě
nízkým nebo vysokým teplotám ani p
ř
ímému
slune
č
nímu zá
ř
ení.
•
B
ě
hem nabíjení nenechávejte akumulátory bez dohledu.
•
Nabíjecí akumulátory nabíjejte pravideln
ě
každé 2 až 3 m
ě
síce. V opa
č
ném p
ř
ípad
ě
m
ů
že vinou
samovybíjení dojít k jejich hlubokému vybití,
č
ímž se stanou nepoužitelnými!
Nabíjecí akumulátory NiMH (s výjimkou speciálních akumulátor
ů
s nízkým samovybíjením)
ztrácí energii už za n
ě
kolik týdn
ů
.
Li-Pol akumulátory si udržují energii zpravidla n
ě
kolik m
ě
síc
ů
; na druhé stran
ě
však m
ů
že
samovybitím dojít k jejich trvalému poškození.
•
Nikdy nepoužívejte p
ř
íliš vysoký nabíjecí proud. Dodržujte pokyny výrobce pro ideální nebo
maximální nabíjecí proud.
•
Když je akumulátor pln
ě
nabitý, odstra
ň
te ho z nabíje
č
ky.
•
Nabíje
č
ky ani nabíjecí akumulátory nesmí p
ř
ijít do kontaktu s vlhkem a mokrem. Hrozí nebezpe
č
í
smrtelného úrazu elektrickým proudem a také nebezpe
č
í požáru a exploze.
Pozor!
Obzvlášt
Obzvlášt
ě
lithiové akumulátory (nap
ř
. Li-Pol) jsou kv
ů
li obsaženým chemikáliím velmi citlivé na
vlhko!
7. Nabíjení akumulátorů
a)
Nabíjení pohonného akumulátoru v modelu
•
Pohonný akumulátor vozidla není sou
č
ástí dodávky a musí se objednat zvláš
ť
. Máte tak možnost
vybrat si, zda použijete levn
ě
jší akumulátor pro za
č
áte
č
níky, nebo kvalitn
ě
jší profesionální, který
má vyšší kapacitu.
•
Nabíjecí pohonný akumulátor je dodáván ve vybitém stavu a je t
ř
eba ho nabít. P
ř
edtím než se
akumulátor dostane na sv
ů
j maximální výkon, musí projít n
ě
kolika kompletními vybíjecími a
nabíjecími cykly.
•
Pokud stále používáte „zastaralé“ akumulátory NiCd, vždy byste je m
ě
li p
ř
i jízd
ě
úpln
ě
vybít,
protože p
ř
i n
ě
kolikanásobném dobíjení „poloprázdného“ NiCd bloku m
ů
že dojít k tzv.
pam
ěť
ovému efektu. To znamená, že akumulátor ztrácí svoji kapacitu, postupn
ě
dodává stále
mén
ě
uložené energie a doba provozu vozidla se zkracuje.
U akumulátor
ů
typu NiMH nebo Li-Po nezp
ů
sobuje dobíjení poloprázdných akumulátor
ů
žádný
problém.
•
Vysoce kvalitní nabíjecí pohonné akumulátory mají nejen vyšší kapacitu, která umož
ň
uje,
že m
ů
žete se svým modelem jezdit déle, ale v extrémních situacích poskytují taktéž vyšší
výstupní nap
ě
tí. Motor tak má k dispozici v
ě
tší výkon, a tím i lepší akceleraci a vyšší rychlost.
•
Doporu
č
ujeme používat kvalitní nabíje
č
ku. Ta obvykle nabízí také funkci rychlého nabíjení
a v p
ř
ípad
ě
Li-Pol nabíje
č
ek i zabudovanou funkci vyrovnávání nap
ě
tí jednotlivých
č
lánk
ů
.
•
Akumulátory se p
ř
i nabíjení a vybíjení (tj. b
ě
hem
ř
ízení vozidla) zah
ř
ívají. Nabíjejte akumulátory až
poté, když se ochladily na pokojovou teplotu. Totéž platí také po skon
č
ení nabíjení. Akumulátor ve
vozidle používejte až poté, když se po nabíjení dostate
č
n
ě
ochladil.
•
Používejte pouze nabíje
č
ku ur
č
enou pro daný typ použitých akumulátor
ů
(nap
ř
. Li-Pol).
•
P
ř
i nabíjení vyjmete akumulátor z vozidla.
b)
Nabíjení akumulátorů ve vysílači
P
ř
iložený vysíla
č
nemusí mít nabíjecí zdí
ř
ku. Dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze vysíla
č
e.
V takovémto p
ř
ípad
ě
vyjmete akumulátory a nabijte je v externí nabíje
č
ce.
Pokud má váš vysíla
č
nabíjecí zdí
ř
ku, tak p
ř
edtím, než p
ř
ipojíte nabíje
č
ku, ješt
ě
zkontrolujte,
zda jsou ve vysíla
č
i skute
č
n
ě
vloženy dobíjecí akumulátory. Dobíjení b
ě
žných (nedobíjecích)
baterií nese sebou riziko požáru a výbuchu!
•
Nedoporu
č
ujeme nabíjet akumulátory p
ř
ímo ve vysíla
č
i. Je lépe je dobíjet mimo vysíla
č
s využitím
kvalitní nabíje
č
ky jednotlivých
č
lánk
ů
.