Carson BRUSHLESS-SET DRAGSTER SPORT RTR 14 T 500906159 用户手册
![Carson](https://files.manualsbrain.com/attachments/1aec1ca6c9998bef55c1dde3b0ea87c6f21524cb/common/fit/150/50/6cf1ecd4b51a95be0c78f32ef60809462cdc978ccd95a6da6bd4af8557a3/brand_logo.gif)
产品代码
500906159
6
D
CARSON DRAGSTER Brushless-Sport „Water resistant Version“ • 50 090 6158
Programmierbare Einstellungen/Werte
Dies als Hilfestellung zum Programmiervorgang:
Wird die Nummer des Einstellwertes größer als die Zahl “5”, wird
der Fahrregler einen langen Piep-Ton und eine lange Blinkfrequenz
wiedergeben. Somit ist es einfacher die Auswahl mit größeren Werten
(größeren Zahlen) zu erkennen.
der Fahrregler einen langen Piep-Ton und eine lange Blinkfrequenz
wiedergeben. Somit ist es einfacher die Auswahl mit größeren Werten
(größeren Zahlen) zu erkennen.
Beispiele, wenn die LED wie folgt blinkt:
1. „1x lange Blinkfrequenz + eine kurze Blinkfrequenz”
(Motor: ”Piep --- Piep”) = Auswahlmöglichkeit/Wert – „Nr. 6“
2. „1x lange Blinkfrequenz + 2x kurze Blinkfrequenz“
(Motor:“Piep --- PiepPiep“) = Auswahlmöglichkeit/Wert – „Nr. 7“
3. „1x lange Blinkfrequenz + 3x kurze Blinkfrequenz“
(Motor:“Piep --- PiepPiepPiep“) = Auswahlmöglichkeit/Wert – „Nr. 8“
Und so weiter…
Achtung: Die grau hinterlegten Werte sind die Werkseinstel-
lungen.
lungen.
Auswahl
Programmier-Auswahl
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Fahrmodus
Racing
Normal
Crawler
2.
Bremswirkung b. Neutral-
stellung / Motorbremse
stellung / Motorbremse
0%
5%
10%
20%
40%
60%
80%
100%
3.
Unterspannung
Sicherheitsabschaltung
Sicherheitsabschaltung
Non Pro-
tection
tection
3.1V/Cell
3.3V/Cell
3.5V/Cell
3.7V/Cell
3.9V/Cell
4.
Beschleunigung
(Punch)
(Punch)
Level 1
soft
soft
Level 2
Level 3
Level 4
Level 5
Level 6
Level 7
Level 8
Level 9
aggresive
aggresive
5.
Einstellung
Bremskraft
Bremskraft
25%
50%
75%
100%
6.
Einstellung
Rückwärtsfahrt
Rückwärtsfahrt
25%
50%
75%
100%
7.
Sensivität Anfangs-Brems-
wirkung
wirkung
drag
brake-
force
brake-
force
0%
20%
40%
8.
Neutralstellung
Sensivität
Sensivität
6%
(Eng)
(Eng)
9%
(Normal)
(Normal)
12%
(Breit)
(Breit)
9.
Motortiming
0.00°
3.75°
7.50°
11.25°
15°
18.75°
22.50°
26.25°
10.
Überhitzungsschutz
Aktiv
Inaktiv
1). Fahrmodus: Mit „Racing“-Modus, kann das Modell vorwärts fahren
und bremsen. Der Rückwärtsgang ist deaktiviert. Dieser Modus ist für
den Wettbewerb gedacht.
und bremsen. Der Rückwärtsgang ist deaktiviert. Dieser Modus ist für
den Wettbewerb gedacht.
Der „Normal“-Modus bietet zusätzlich noch die Rückwärtsgang-Funk-
tion, die für Einsteiger und normale Fahrten geeignet ist. Die Auswahl
„Crawler“-Modus ist nur für Rock Crawler-Fahrzeuge zu verwenden.
tion, die für Einsteiger und normale Fahrten geeignet ist. Die Auswahl
„Crawler“-Modus ist nur für Rock Crawler-Fahrzeuge zu verwenden.
Hinweis: „Normal“-Modus verwendet die „Double-Click“-Methode,
um das Auto rückwärtsfahren zu lassen.
um das Auto rückwärtsfahren zu lassen.
Wenn Sie den Gasknüppel über den Neutralpunkt das erste Mal in den
Rückwärts-/Bremsbereich bewegen, bremst der Wagen. Bringen Sie
den Gasknüppel ein zweites Mal in den Rückwärts-/Bremsbereich und
das Modell fährt Rückwärts. Beim „Crawler“-Modus fährt das Modell
sofort Rückwärts, wenn der Gashebel in den Rückwärts-/Bremsbe-
reich bewegt wird. Bitte stellen Sie bei Fahrmodus „CRAWLER“ die
Einstellung für „Drag Brake Force“ immer auf 100%.
Rückwärts-/Bremsbereich bewegen, bremst der Wagen. Bringen Sie
den Gasknüppel ein zweites Mal in den Rückwärts-/Bremsbereich und
das Modell fährt Rückwärts. Beim „Crawler“-Modus fährt das Modell
sofort Rückwärts, wenn der Gashebel in den Rückwärts-/Bremsbe-
reich bewegt wird. Bitte stellen Sie bei Fahrmodus „CRAWLER“ die
Einstellung für „Drag Brake Force“ immer auf 100%.
2). Motorbremse: Stellen Sie den Wirkungsgrad der Motorbremse bei
Neutralstellung ein. Dies simuliert die Bremswirkung eines neutralen
Bürstenmotors, während das Fahrzeug rollt.
Neutralstellung ein. Dies simuliert die Bremswirkung eines neutralen
Bürstenmotors, während das Fahrzeug rollt.
3). Unterspannungs-Sicherheitsabschaltung: Diese Funktion schützt
Ihre LiPo-Akkus vor einer zu starken Entladung. Bei der Verwendung
von LiPo-Akkus setzen Sie bitte den passenden Wert für den Unter-
Ihre LiPo-Akkus vor einer zu starken Entladung. Bei der Verwendung
von LiPo-Akkus setzen Sie bitte den passenden Wert für den Unter-
spannungsschutz ein. Der Fahrregler überwacht die Spannung des
Akkus zu jedem Zeitpunkt. Falls die Spannung niedriger sinkt als der
im Menü eingestellte Wert V/Zelle, wird die Ausgangsleistung inner-
halb von 2 Sekunden auf 50% reduziert. Bitte stoppen Sie den Betrieb
so schnell wie möglich. Der Fahrregler wird die Ausgangsleistung
nach weiteren 10 Sekunden komplett abstellen.
Akkus zu jedem Zeitpunkt. Falls die Spannung niedriger sinkt als der
im Menü eingestellte Wert V/Zelle, wird die Ausgangsleistung inner-
halb von 2 Sekunden auf 50% reduziert. Bitte stoppen Sie den Betrieb
so schnell wie möglich. Der Fahrregler wird die Ausgangsleistung
nach weiteren 10 Sekunden komplett abstellen.
4). Beschleunigung (auch „Punch“): Wählen Sie einen Wert aus.
„Level 1 (Soft)“ bis „Level 9 (Sehr aggressive)“. Bitte beachten Sie, dass
bei der Auswahl von „Level 7“ bis „Level 9“ nur Fahrakkus mit guter
Qualität und hoher Leistungsabgabe verwendet werden. Ansonsten
kann die gewünschte Leistungsentfaltung nicht abgerufen werden.
„Level 1 (Soft)“ bis „Level 9 (Sehr aggressive)“. Bitte beachten Sie, dass
bei der Auswahl von „Level 7“ bis „Level 9“ nur Fahrakkus mit guter
Qualität und hoher Leistungsabgabe verwendet werden. Ansonsten
kann die gewünschte Leistungsentfaltung nicht abgerufen werden.
Wenn der Motor nicht sanft anläuft (Motor stottert), weißt dies meist
auf einen Fahrakku mit niedriger Leistungsabgabe hin. In diesem Fall
einen Akku mit höherer Leistungabgabe wählen oder die Getriebe-
übersetzung ändern.
auf einen Fahrakku mit niedriger Leistungsabgabe hin. In diesem Fall
einen Akku mit höherer Leistungabgabe wählen oder die Getriebe-
übersetzung ändern.
5). Einstellung Maximale Bremskraft: Der Fahrregler ist mit einer
proportionalen Bremsfunktion ausgestattet. Die Bremskraft wird je
nach Position des Gas-/Bremshebels an das Fahrzeug abgegeben. Die
Maximale Bremskraft bezieht sich auf die Kraft, wenn der Gashebel
am oberen Punkt (Vollbremsung) des Rückwärts-/Bremsbereich
gebracht wird. Eine sehr große Bremskraft verkürzen den Bremsweg.
Schadet jedoch auch Getriebe und Antrieb.
proportionalen Bremsfunktion ausgestattet. Die Bremskraft wird je
nach Position des Gas-/Bremshebels an das Fahrzeug abgegeben. Die
Maximale Bremskraft bezieht sich auf die Kraft, wenn der Gashebel
am oberen Punkt (Vollbremsung) des Rückwärts-/Bremsbereich
gebracht wird. Eine sehr große Bremskraft verkürzen den Bremsweg.
Schadet jedoch auch Getriebe und Antrieb.