Carson Electric dual-rotor helicopter RtF (500507041) 500507041 数据表

•  Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimmschie-

ber der Roll-Funktion am rechten Fernsteuer hebelschrittweise 
nach links.

•  Schieben Sie den Pitch-Hebel wieder nach vorne und prüfen Sie, 

ob die Korrektur ausreichend war, ggf. verschieben Sie die Trim-
mung weiter nach links. 

•  Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis der Helikopter keinerlei 

Tendenz mehr zeigt, nach rechts zu driften.

•  Verfahren Sie wie oben 

beschrieben, aber schieben Sie 
den Trimmschieber der Roll-
Funktion schrittweise nach 
rechts.

•  Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimm-

schieber der Nick-Funktion am rechten Fernsteuer hebel schritt-
weise nach hinten.

•  Schieben Sie den Pitch-Hebel wieder nach vorne und prüfen Sie, 

ob die Korrektur ausreichend war, ggf. verschieben Sie die Trim-
mung weiter nach hinten. 

•  Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis der Helikopter keinerlei 

Tendenz mehr zeigt, nach vorne zu driften.

•  Verfahren Sie wie oben 

beschrieben, aber schieben Sie 
den Trimmschieber der Nick-
Funktion schrittweise nach 
vorne.

Schwebeflug heißt, den Helikopter stabil auf einer Stelle in der Luft zu 
halten. Schwebeflug ist nur mit einem Helikopter möglich und muss 
als grundlegende Flugfigur intensiv geübt werden. 

Machen Sie sich dazu mit den Steuerfunktionen Ihres Fernsteuer-
senders vertraut, so dass diese „in Fleisch und Blut“ übergehen. 

•  Stellen Sie dann den Hubschrauber ca. 2 m vor sich auf den Boden, 

mit dem Heck in Ihre Richtung. 

•  Lassen Sie den Helikopter noch am Boden und bewegen Sie ihn 

erst gezielt leicht seitwärts, vorwärts und rückwärts.

•  Wenn Sie die Steuerung am Boden beherrschen, geben Sie etwas 

mehr Auftrieb und lassen Sie ihn über dem Boden schweben, ohne 
dass sich die Rumpfspitze dreht oder der Helikopter wegdriftet.

•  Markieren Sie am besten einen Punkt auf dem Boden, von dem aus 

Sie das Modell starten. Versuchen Sie, den Helikopter über diesem 
Punkt zu halten und auch auf diesem Punkt wieder zu landen. 

•  Bewegen Sie die Steuerhebel nicht zu ruckartig, da sonst insbe-

sondere die Landung sehr hart ausfallen kann. Entwickeln Sie ein 
Gespür für die Steuerung, indem Sie wiederholt abheben, 
schweben und wieder aufsetzen.

•  Wenn Sie dabei Unstimmigkeiten in der Steuerung oder eine 

Unwucht im Rotor bemerken, landen Sie 

und korrigieren Sie die notwendigen Einstellungen.

•  Steigern Sie die Flughöhe allmählich.