Peter Electronic 2B000.40030 VB 400-30L Brake Device VersiBrake 2B000.40030 数据表
产品代码
2B000.40030
Instrukcja do Urządzenie hamowania Peter Electronic VB 400-30L
www.conrad.pl
Strona 4 z 29
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Franciszka Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2013, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
Układy hamulcowe są stosowane w dla napędów, które z uwagi na bezpieczeństwo i ze
względów funkcjonalnych muszą być w odpowiedni i w pełni kontrolowany sposób
spowolniane (hamowane). Hamowanie jest inicjowane przez pomiar napięcia silnika. Nie jest
konieczne, aby połączyć styk stycznika silnika, ale jest to możliwe, jeśli wymagane jest
stosowanie podwójnej detekcja (Systemy redundantne). Zintegrowana funkcja wykrywania
postoju odłącza prąd hamowania zaraz po zatrzymaniu się silnika.
Różne stany błędów są komunikowane za pomocą diod LED, a w przypadku wersji Open-
Frame”, dodatkowo poprzez styki sygnalizacji usterki.
Cechy szczególne
• Sterownie i kontrolowane poprzez mikrokontroler
• Odporne na zużycie i bezobsługowe
• dla silników trójfazowych
• dla silników jednofazowych
• Umożliwiają modernizację w istniejących zakładach i systemach
• Nie wymagają styku normalnie zamkniętego (NC) na stycznik silnika
• Zintegrowany stycznik hamowania
• Wersja otwartego układu (open-frame) ze stykiem sygnalizującym usterki
• Automatyczna remanencja optymalizacji czasu
• Zintegrowany wykrywania bezruchu silnika
• Zintegrowane monitorowanie przeciążeniem
• Kontrola prądu hamowania
• Spełnia wymogi znaku handlowego assoc. Wymagania dla PL = b,
wg. zgodnie z normą DIN EN ISO 13849-1
względów funkcjonalnych muszą być w odpowiedni i w pełni kontrolowany sposób
spowolniane (hamowane). Hamowanie jest inicjowane przez pomiar napięcia silnika. Nie jest
konieczne, aby połączyć styk stycznika silnika, ale jest to możliwe, jeśli wymagane jest
stosowanie podwójnej detekcja (Systemy redundantne). Zintegrowana funkcja wykrywania
postoju odłącza prąd hamowania zaraz po zatrzymaniu się silnika.
Różne stany błędów są komunikowane za pomocą diod LED, a w przypadku wersji Open-
Frame”, dodatkowo poprzez styki sygnalizacji usterki.
Cechy szczególne
• Sterownie i kontrolowane poprzez mikrokontroler
• Odporne na zużycie i bezobsługowe
• dla silników trójfazowych
• dla silników jednofazowych
• Umożliwiają modernizację w istniejących zakładach i systemach
• Nie wymagają styku normalnie zamkniętego (NC) na stycznik silnika
• Zintegrowany stycznik hamowania
• Wersja otwartego układu (open-frame) ze stykiem sygnalizującym usterki
• Automatyczna remanencja optymalizacji czasu
• Zintegrowany wykrywania bezruchu silnika
• Zintegrowane monitorowanie przeciążeniem
• Kontrola prądu hamowania
• Spełnia wymogi znaku handlowego assoc. Wymagania dla PL = b,
wg. zgodnie z normą DIN EN ISO 13849-1
4. Wykorzystanie i zastosowanie urządzenia
Urządzenia z Serii VersiBrake ... -L (LP) są urządzeniami elektrycznymi, które są stosowane
w przemysłowych instalacjach elektrycznych. Są one przeznaczone do stosowania
w maszynach, w celu spowolnienia mas wirujących napędów w silnikach prądu trójfazowego.
Typowe zastosowania
• Pilarki
• Wirówki
• Maszyny do obróbki drewna
• Systemy transportowe
• Maszyny włókiennicze
w przemysłowych instalacjach elektrycznych. Są one przeznaczone do stosowania
w maszynach, w celu spowolnienia mas wirujących napędów w silnikach prądu trójfazowego.
Typowe zastosowania
• Pilarki
• Wirówki
• Maszyny do obróbki drewna
• Systemy transportowe
• Maszyny włókiennicze