Kraus Naimer Disconnector lockable 1 x 90 ° Black Kraus & Naimer KG41B T106/D-A032 KL71V 1 pc(s) KG41B T106/D-A032 KL71V 数据表
产品代码
KG41B T106/D-A032 KL71V
HAUPT-/NOT-AUS-SCHALTER UND REPARATURSCHALTER
HAUPT-/NOT-AUS-SCHALTER UND REPARATURSCHALTER
HAUPT-/NOT-AUS-SCHALTER UND REPARATURSCHALTER
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EMV
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Für EMV-gerechtes Anschließen, 6-polig + 1 NO/NC, IP 66 / 67
Kunststoffgehäuse mit hoher mechanischer
Festigkeit, hoher UV-Beständigkeit und großen
Anschlussräumen.
6-polig mit Hilfskontakte KG
1L1
1T1
1L2
1T2
1L3
1T3
13
14
21
22
2L1
2T1
2L2
2T2
2L3
2T3
6-polig mit Hilfskontakte C200-4/C316
1L1
1T1
1L2
1T2
1L3
1T3
2L1
2T1
2L2
2T2
2L3
2T3
103
104
101
102
KL11V
KL71V
Ø D1
Ø D2
F
L
H
R
B
Ø D1
Ø D2
E
F
L
B
H
R
STM
A
E
F
Ø D1
L
B
H
R
Q
Größere Außen-Ø bei geschirmten Leitungen beachten.
mit Hilfskontakten (1 NO + 1 NC)
Für Ver-
schraubung
Schaltleis-
tung
AC-23B (A)
Artikelnummer
Griffart
ab Lager
lieferbar
3 x 400 V
M25
7,5 kW
KG20B T106/D-A046 KL11V
M25
11 kW
KG32B T106/D-A040 KL11V
M40
15 kW
KG41B T106/D-A032 KL71V
M40
22 kW
KG64B T106/D-A038 KL71V
M50
30 kW
KG80C T106/D-A055 STM
J
M50
37 kW
KG100C T106/D-A049 STM
M63
45 kW
KG125 T106/D-A031 STM
M63
55 kW
KG160 T106/D-A024 STM
M63
90 kW
C200-4 T106/D-A001 STM
M72
132 kW
C316 T106/D-A033 STM
Hinweis:
Die Reparatur- und Wartungsschalter für EMV-gerechtes Anschließen von FU-ge-
steuerten Antrieben sind mit großflächig verbundenen Schirmklammern (KS- und
KL-Gehäuse) oder mit auf Schienen montierten Bügelschellen (STM-Gehäuse) zur
unterbrechungsfreien Durchleitung des Kabelschirmes ausgestattet.
Bei Anordnung des Reparaturschalters zwischen FU und Motor ist dieser als Trenn-
Bei Anordnung des Reparaturschalters zwischen FU und Motor ist dieser als Trenn-
schalter bis 400 Hz und als Lastschalter bei Frequenzen von 40 Hz bis 100 Hz
einsetzbar.
Jeder Reparaturschalter hat standardmäßig zwei Hilfskontakte, einen Öffner- und
Jeder Reparaturschalter hat standardmäßig zwei Hilfskontakte, einen Öffner- und
einen Schließerkontakt. Über den Schließerkontakt (20 ms voreilend) kann der FU
vor dem Öffnen der Hauptkontakte des Schalters ausgeschaltet werden.
Bei der Bemessung des Schalters ist zu beachten, dass der Motor durch höhere Ver-
luste bei FU-Betrieb eine ca. 10% höhere Stromaufnahme haben kann. Bei einem
Motor mit beispielsweise 7,5 kW Leistung wäre der Motorstrom mit 16,7 A statt mit
15,2 A festzulegen.
Kabel-Ø Schirm
KG20B/KG32B
12 – 16
KG41B/KG64B
23 – 29
KG80C/KG100C
28 – 34
KG125/KG160/C200-4 34 – 40
C316
46 – 52
Maximale Anzahl Vorhängeschlösser
Sperrvorrichtung
Sperrvorrichtung
Frontschild
Bügel-Ø
Anzahl Schlösser
74 x 74
9
3
88 x 88
10
3
88 x 88
9
4
130 x 130
9
4
A
B
D1
D2
E
F
H
L
R
Q
KG20B, KG32B ... KL11V
100 2 x 25 25
178
93
190
17
KG41B, KG64B ... KL71V
145 2 x 40 25
124
229
107
250
17
KG80C, KG100C ... STM 88
280 2 x 50
1 x 20
254
354
180
380
49,3
10
KG125, KG160 ... STM
88
380 2 x 63
1 x 20
354
534
180
560
73
9
C200-4 ... STM
88
380 2 x 63
1 x 20
354
534
230
560
73
9
C316 ... STM
130 380 2 x 72
1 x 20
354
534
280
560
86,5 9,2