Reely Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 6 1310037 用户手册
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1310037
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g) Impostazione della curva del gas „Throttle Curve“
Con i telecomandi proporzionali, il comando e il servo corris-
pondente hanno un comportamento lineare (vedere anche la
seconda immagine dall‘alto nella figura 40a). Questo significa
che muovendo il comando da un lato all‘altro, anche la leva del
relativo servo si sposterà da un lato all‘altro.
Se lo stick di controllo (Stick) per la funzione gas/pitch si trova
Se lo stick di controllo (Stick) per la funzione gas/pitch si trova
nella posizione più in basso (L), la valvola a farfalla del carbura-
tore deve essere quasi del tutto chiusa.
Se si sposta lo stick di controllo nella posizione centrale (2), la
Se si sposta lo stick di controllo nella posizione centrale (2), la
valvola a farfalla deve essere aperta per il 50% circa.
Se lo stick di controllo è nella posizione più in alto (H), il carbura-
Se lo stick di controllo è nella posizione più in alto (H), il carbura-
tore del motore deve essere completamente aperto per consen-
tire al motore di girare a piena potenza. In questo caso, la curva
del gas corrisponde a una linea retta (vedere disegno accanto).
L‘impostazione della curva del gas consente di modificare la
L‘impostazione della curva del gas consente di modificare la
forma della curva del gas in 5 punti specifici e di memorizzare
le impostazioni.
Impostazione della curva del gas:
• Accendere il trasmettitore e richiamare il menu di configurazi-
Impostazione della curva del gas:
• Accendere il trasmettitore e richiamare il menu di configurazi-
one delle funzioni.
• Con l‘aiuto dei tasti „UP“ e „DOWN“ spostare la freccia del
cursore sulla voce di menu „Throttle Curve“.
• Premere brevemente il tasto „OK“ per attivare la voce del
menu.
Sul display vengono visualizzati i valori in percentuale dei
cinque punti della curva del gas (L, 1, 2, 3 e H), il diagram-
ma della curva di controllo e la condizione di volo „Normal“
(l‘interruttore „SWB“ deve essere nella posizione avanzata).
La linea verticale nel diagramma indica la posizione momenta-
nea dello stick di controllo del gas.
Nella condizione di volo „Normal“, la curva del gas deve esse-
re impostata in modo tale che il motore a combustione interna
giri al minor numero possibile di giri quando lo stick di controllo
si trova in posizione di minimo. Nel caso degli elimodelli, la
parte centrale della curva del gas può risultare leggermente
appiattita per consentire una maggiore sensibilità durante il
volo stazionario.
• Premere i tasti „UP“ e „DOWN“ per impostare il valore per-
centuale per il punto più in basso della curva del gas nella
condizione di volo „Normal“. Premendo e tenendo premuto il
tasto „OK“, vengono richiamati i parametri di fabbrica.
Figura 41
Figura 42a