Wright Manufacturing 14SH654 用户手册

下载
页码 28
 
13 
 
of discharge.  The discharge chute deflector should 
be in the down position.  The parking brake should 
now be applied.  Move the engine throttle to ¾ 
speed setting.  When mowing, the engine speed 
should always be at its highest setting.  The engine 
governor will regulate the engine according to the 
different mowing conditions at that setting.  Place 
both feet firmly on the foot platform and turn on the 
blade clutch switch.  Run blades for a minute or so.  
Try engaging and disengaging the blades a few 
times about 10 seconds apart.  If the blades do not 
start and stop in 6-9 seconds each time, service the 
blade brake system or contact your local Wright 
dealer.  Under mowing load, the clutch’s life will be 
the greatest if engaged and disengaged at the ¾ 
throttle level.
 
 
How to Test the Operator Presence 
Control (OPC) Switch 
A three second time delay was added to eliminate 
clutch cycling on bumpy terrain.  To test, apply the 
parking brake and turn ON the blades, try lifting 
your feet off the foot platform to test the Operator 
Presence Control switch (OPC).  The engine should 
kill and the blades should stop within 6-9 seconds.  
If not, service the OPC system or contact your local 
Wright dealer.
 
 
Service and Adjustments 
Tire Maintenance and Pressure 
Excessively worn tire tread is dangerous on all hills.  
Replace drive tires with less than 3/32” of any tread 
groove left.  Use tires with the tread pattern 
recommended by Wright Mfg., Inc. only.  Keep the 
tire pressure in the drive tires between 18 and 22 
psi.  Higher pressures will cause the tires to have 
less traction, which will force you to go slower and 
with less safety and give you a harder ride.  Front 
Casters are equipped with non-pneumatic tires and 
do not required any air. They do not have any tread 
but should be replaced when excessively worn.  
Lowering the tire pressure below the recommended 
pressure will change the pitch of the deck which 
may require further deck pitch adjustment.
 
 
Height-of-Cut 
Before Adjusting the Height-of-Cut be sure the 
mower blades are not spinning, and both rear tires 
have proper air pressure.  Check for even tire wear.  
The height-of-cut can be adjusted the following 
ways: 
  Pull the deck lift lever on the right hand side 
of the mower towards the rear of the mower 
until it clicks once into the locked transport 
position.  Then set the mower blade height 
with the selector pin on the left hand side of 
the mower.  Once the proper height setting 
is set on the left, pull back on the deck lift 
lever on the right side and then lower the 
lever towards the front of the machine until it 
stops at the set height-of-cut. 
 
Deck Adjustments 
The mower deck can be adjusted for pitch and side-to-
side levels.  Pitch is the relationship between the front 
of the deck and the rear of the deck in regards to height 
of cut.  In most cases, a positive pitch (front of the deck 
is lower than the rear of the deck) of ¼” is the optimum 
setting.  The adjustments can easily be made by using 
the deck lift rod assemblies attached to the front and 
rear deck lift arms and the threaded deck hangers (deck 
pitch and side-to-side adjustments) located at the front 
of the deck and at the rear of the deck frame.  These 
hangers are connected to the chains that hold the deck. 
 
 
 
 
 
    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
If you raise any of these settings above the factory 
setting, the deck may not raise all the way up into the  
transport position.  Be sure and check the deck  
height of cut range after any adjustments are made 
to these hangers to ensure that the height of cut 
adjustments work properly.  If unable to make the 
adjustments needed to align deck properly, contact 
your dealer for assistance. 
 
 
 
First ensure Deck Lift Rod is 29” from center to center of 
the ball ends 
Pitch and side-to-side
 
Rear 
Front