Weed Eater Weedeater One WE261 用户手册

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MANTENIMIENTO
IMPORTANTE:  No aceite ni engrase los puntos 
de los pivotes que tienen cojinetes de nailon 
especiales.  Los lu bri cantes viscosos atraerán 
el polvo y la suciedad, lo que redu cirá la vida de 
los cojinetes autolu bri cant es.  Si siente que se 
deben lu bri ca r, use sólo un lubri cante tipo grafito 
en po lv o modera da mente.
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía para esta cortadora de césped no 
ampara los artículos que se han sometido al abuso 
o la negligencia del operador.  Para recibir el valor 
completo de la garantía, el operador debe darle 
man tenimiento a la cortadora de césped conforme 
se indica en este manual.
Será necesario hacer algunos ajustes en forma 
periódica para mantener de manera correcta la 
cortadora de césped.
Al menos una vez cada temporada, revise si usted 
debe hacer algún ajuste conforme se describe en 
la sección de Servicio y Ajustes de este manual.
•  Al menos una vez al año usted deberá cambiar la 
bujía, limpiar o cambiar el filtro de aire y revisar 
si la cuchilla y la cinta están desgastadas.  Una 
nueva bujía y un nuevo filtro de aire aseguran 
la mezcla adecuada de aire y combustible, lo 
que ayuda a que el motor funcione mejor y dure 
más tiempo.  
ANTES DE CADA USO
1.  Revise el nivel del aceite del motor.
2.  Revise la operación del freno.
3.  Revise la presión de las llantas.
4.  Revise que los sistemas de presencia del 
operador y de ROS funcionen bien.
5.  Revise que los broches no estén sueltos.





 
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 ª#AMBIARªLASªCUCHILLASªMÈSªAªMENUDOªCUANDOªSEªSIEGUEªENªSUELOªARENOSOª
Revisar la operación del freno
Revisar la presión de las llantas
Revisar la presencia del operador y el 
sistema ROS
Revisar que los broches no estén sueltos
Revisar/cambiar la cuchilla de la cortadora 
de césped
Limpiar la batería y las terminales
Lubricar los ejes y husos
Revisar el enfriamiento del transeje
Revisar la nivelación de la cortadora 
de césped
Revisar la cinta en V
Aceitar las cadenas del impulsor
Revisar el nivel del aceite del motor
Revisar el aceite del motor
Limpiar la filtro de aire
Limpiar la pantalla de aire
Inspeccionar el silenciador/parachispas
Limpiar las aletas de enfriamiento del motor
Cambiar la bujía
Cambiar el cartucho de papel del filtro 
de aire
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ADD GASOLINE 
•  Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do 
not overfill.  Use fresh, clean, regular 
un lead ed gasoline with a minimum of 
87 octane.  (Use of  leaded gasoline will 
increase carbon and lead oxide deposits 
and reduce valve life).  Do not mix oil with 
gasoline.  Purchase fuel in quan ti ties that 
can be used within 30 days to assure fuel 
freshness.
CAUTION:  Wipe off any spilled oil or 
fuel.  Do not store, spill or use gasoline near 
an open flame.
 CAUTION:  Alcohol blended fuels (called 
gasohol or using ethanol or methanol) can 
attract moisture which leads to separation 
and for ma tion of acids during storage.  Acidic 
gas can damage the fuel system of an engine 
while in storage.  To avoid engine problems, 
the fuel system should be emptied before 
stor age of 30 days or longer.  Drain the gas 
tank, start the engine and let it run until the 
fuel lines and carburetor are empty.  Use fresh 
fuel next season.  See Storage In struc tions 
for additional information.  Never use engine 
or carburetor cleaner products in the fuel tank 
or permanent damage may occur.
TO START ENGINE 
When starting the engine for the first time or 
if the engine has run out of fuel, it will take 
extra cranking time to move fuel from the 
tank to the engine.
1.  Be sure freewheel control is in the trans-
 mis sion en gaged position.
2.  Sit on seat in operating position, depress 
clutch/brake pedal and set parking brake.
3.  Place motion control lever in neutral (N) 
position.
4.  Move deck clutch to dis en gaged position.
5. Insert key into ignition and turn key 
clock wise to start position and release 
key as soon as engine starts. Do not run 
starter continuously for more than fifteen 
sec onds per minute.
NOTE:  If at high altitude (above 3000 feet) 
or in cold temperature (below 32°F/0°C) the 
fuel mixture may need to be adjusted for best 
performance. 
TO TRANSPORT
When pushing or towing your riding mower, 
be sure to disengage transmission by placing 
freewheel control in freewheel position. 
Freewheel control is located at the rear 
drawbar of the riding mower. 
•  Raise mower height adjustment to its 
highest position with mower height 
adjustment lever. 
•  Push freewheel control down and over 
with foot.
TO OPERATE ON HILLS 
WARNING:   Do not drive up or down 
hills with slopes great er than 15° and do not 
drive across any slope. Use the slope guide 
at the back of this manual.
•  Choose the slowest speed  before starting 
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on 
hills.
•  If stopping is absolutely necessary, push 
clutch/brake pedal quickly to brake position 
and engage parking brake.
•  Move motion control lever to neutral (N) 
position.
•  To restart movement, slowly re lease park-
ing brake and clutch/brake pedal.
•  Make all turns slowly.
•  To reengage transmission, reverse above 
procedure, or press brake lever all the way 
down.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your riding mower  has been 
shipped from the factory already filled with 
sum mer weight oil.  
1.  Check engine oil with riding mower on 
level ground.  
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe 
clean, reinsert the dipstick and screw cap 
tight, wait for a few seconds, remove and 
read oil level.  If nec es sary, add oil until  
“FULL” mark on dipstick is reached.  Do 
not overfill.
Freewheel 
Control
Disengaged
Freewheel 
Control
Engaged
•  For cold weather operation you should 
change oil for easier starting (See the oil 
viscosity chart in the Main te nance sec tion 
of this man u al).   
•  To change engine oil, see the Main te-
 nance section in this manual.