Dynojet Research Automobile Electronics 224-4WD 用户手册

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Document #98210104
Appendix A - 9
224-4WD TROUBLE SHOOTING GUIDE:
1) Make sure the following is turned on: Hardware stack
EX+, Computer, Dyno brake (red button on pendent in
on). Press IN/OUT button on movement pendent to
see if dyno moves. If not proceed to step two
2) Check to see if relay is working. When the brake
button on the dyno pendent (red lighted button) is
turned off and on the relay should "click". If this does
not happen go to step 2A, if this is happening go to
step 3.
2A) To verify if the relay is working use a multi-meter
to check the continuity of the following: When the
dyno brake is on (red light on pendant is on) Pin
30 and 87A of the relay are connected, When the
dyno brake is off ( red light on pendant is off) Pin
30 and 87 of the relay are connected.
2B)
If the relay is not working check to see if it is
getting the 12VDC supply from the break-out
board. Check the voltage between the "brake"
pins on the break-out board. When the dyno
brake is off (red light on dyno pendent brake
button is off) there should be 12VDC across the
pins, when the brake is on (red light on dyno
pendant button is on) there should be 0VDC
across the pins.
3) Check the continuity of the pressure switch (located on
top of air can opposite the motor/control box side of
dyno. When the rail brake is on (pressure going to air
can) there should be no continuity. When the rail brake
is off (no pressure to air can- give it a couple of
seconds to bleed all the air pressure off) there should
be continuity.