Brinly-Hardy brinly hdc-18 用户手册

L-1764-BH-01

ENTRETIEN
La solution à des années d’utilisation sans tracas est de 

conserver votre chariot propre et sec.
Toutes modifications non autorisées du chariot peuvent 

entraver son fonctionnement et sa sécurité.
Vérifiez à l’occasion toutes les pièces mobiles pour vous 

assurer qu’elles se déplacent librement et, au besoin, 

lubrifiez-les.
Si de la rouille apparaît, poncez délicatement, puis 

peignez l’endroit avec une peinture-émail.
Vérifiez régulièrement toutes les attaches pour vous 

assurer qu’elles soient bien serrées.

MODE D’EMPLOI :
Évitez de trop remplir le chariot, car alors le tracteur 

pourrait perdre de la traction et glisser. Le poids combiné 

du tracteur et de l’opérateur DOIT ÊTRE supérieur au 

poids du chariot chargé pour un BON remorquage et 

freinage.
Les charges particulièrement lourdes seront difficiles à 

décharger. Ne remplissez pas trop pour pouvoir 

décharger confortablement.
En reculant soyez prudent et reculez avec soin BIEN 

DROIT pour éviter toute mise en tête-à-queue qui pourrait 

endommager votre équipement.

IMPORTANT :
Vérifiez la pression des pneus. Gonflez-les à 30 lb/po².

CONSEILS DE SÉCURITÉ :
Évitez de basculer et de glisser.
Le poids du tracteur et de l’opérateur DOIT DÉPASSER le 

poids du chariot et de la charge.
Utilisez le bon nombre de poids sur le tracteur. S’il faut 

des poids supplémentaires, ajoutez-les aux roues ou 

devant les roues arrière. Un poids supplémentaire 

derrière les roues arrière causera un effet négatif sur la 

conduite du véhicule.
Une charge dangereuse sur un terrain sec et à niveau 

peut mener à une perte de traction du tracteur et un 

glissement sur un terrain glissant ou en pente.
N’utilisez PAS le chariot près des bords de fossés ou 

bords de la route ou tout autre angle prononcé.
Évitez les trous, les roches et les racines.
Ralentissez avant de tourner.
Ne prenez PAS de virage serré qui pourrait faire frotter 

les pneus sur la barre d’attelage du chariot.
Ne tirez PAS le chariot avec la boîte soulevée.

GARDEZ LES PASSAGERS HORS DU CHARIOT
Gardez les passagers hors du chariot.
Les passagers dans le chariot pourraient être blessés, 

frappés par exemple par les objets et poussés hors du 

chariot pendant les démarrages, les arrêts et les 

tournants rapides.
Les passagers obstruent la vue de l’opérateur et le 

chariot est alors utilisé d’une manière dangereuse.

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