Arexx RP6 V2 Build your own robot kit RP6 V2 User Manual
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Product codes
RP6 V2
RP6 ROBOT SYSTEM - 3. Inbetriebnahme
Dann nehmen Sie den schwarzen in der Mitte liegenden
Akkuhalter nach hinten heraus (s. Abb.).
Stellen Sie nun bitte unbe-
dingt sicher, dass der Schalter
auf dem Mainboard des Robo-
auf dem Mainboard des Robo-
ters in der Position OFF steht,
also in Richtung des Textes
also in Richtung des Textes
"OFF", bzw. in Richtung des
großen zylinderförmigen Kon-
großen zylinderförmigen Kon-
densators auf dem Mainboard
zeigt (s. Abb)!
Bevor Sie den Roboter wieder ein-
schalten, müssen Sie kontrollieren
zeigt (s. Abb)!
Bevor Sie den Roboter wieder ein-
schalten, müssen Sie kontrollieren
ob die Akkus richtig herum einge-
legt sind.
legt sind.
Jetzt können Sie 6 NiMH Mignon Akkus
POLUNGSRICHTIG in den Akkuhalter ein-
legen! Vorsicht: Wenn Sie die Akkus
legen! Vorsicht: Wenn Sie die Akkus
falsch herum einlegen wird die Siche-
rung normalerweise durchbrennen!
rung normalerweise durchbrennen!
Es kann aber auch passieren, dass Tei-
le der Elektronik beschädigt werden!
le der Elektronik beschädigt werden!
Legen Sie die Akkus also besser gleich rich-
tig herum ein, um derartige Probleme zu
tig herum ein, um derartige Probleme zu
vermeiden! Es sind Markierungen im Ak-
kuhalter und auch auf den Akkus ((+)
kuhalter und auch auf den Akkus ((+)
und (-), der Minuspol (die flache Seite) der
Akkus muss in Richtung der Federn im Ak-
Akkus muss in Richtung der Federn im Ak-
kuhalter zeigen...)!
Kontrollieren Sie lieber dreimal, ob die
Kontrollieren Sie lieber dreimal, ob die
Akkus auch wirklich richtig herum in
den Akkuhalter eingesetzt sind!
Legen Sie nun den Akkuhalter wieder in das
Chassis und achten Sie darauf, dass alle
den Akkuhalter eingesetzt sind!
Legen Sie nun den Akkuhalter wieder in das
Chassis und achten Sie darauf, dass alle
Kabel gut im Chassis verstaut sind und
nicht die Zahnräder der beiden Getrie-
nicht die Zahnräder der beiden Getrie-
be berühren können!
Da der Roboter nun ohnehin schon aufge-
Da der Roboter nun ohnehin schon aufge-
schraubt ist, können Sie auch kurz noch die
beiden Getriebe und Drehgeber begutach-
beiden Getriebe und Drehgeber begutach-
ten und schauen, ob beim Transport nichts beschädigt wurde oder sich evtl. gelockert
hat. Drehen Sie bitte einmal ganz vorsichtig und langsam an den Hinterrädern!
hat. Drehen Sie bitte einmal ganz vorsichtig und langsam an den Hinterrädern!
Eine halbe Umdrehung hin und zurück sollte schon ausreichen. Es sollte zwar ein
deutlicher Widerstand zu spüren sein, aber das Rad sollte sich trotzdem gut drehen
deutlicher Widerstand zu spüren sein, aber das Rad sollte sich trotzdem gut drehen
lassen. Die Zahnräder müssen sich frei drehen können! Bitte Anhang A beachten!
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