Futaba RC console 40 MHz No. of channels: 6 1-F4044 Data Sheet

bestelnr.

40 MHz      nr. F4044

13

Voor het geval, dat er tussen de zender en de ontvanger geen 

radioverbinding meer is, kan er tussen twee alternatieven geko-

zen worden.

1.  ‘NOR ‘- (normaal), of de hold mode.

  In de ontvanger worden de laatste storingvrije pulsen in een 

tussengeheugen opgeslagen en in geval van een storing aan 

de servo’s doorgegeven. Deze worden zolang gehandhaafd tot 

er weer storingvrije signalen van de zender komen.

2.  (F/S) Fail-safe-positie

  Hierbij loopt de gasservo naar een door de zender voorgepro-

grammeerde positie, die eveneens door de ontvanger opgesla-

gen wordt. Standaard is de fail-safe met een waarde van 20% 

geactiveerd.

Navigeer naar het F/S instelmenu.

In het linkerdeel van het display wordt knipperend het nummer 

van het gas-kanaal weergegeven, waar de fail-safe instelling uit-

gevoerd moet worden.

Met behulp van de data-invoertoets kan er gekozen worden tus-

sen de hold- en de fail-safe mode.

Een pijl markeert de actieve positie.

Als voor het gaskanaal (3) de fail-safe 

ingesteld moet worden, breng dan de 

gas-stuurknuppel in de gewenste F/S 

positie  en  druk  de  data-invoertoets 

minstens twee seconden in.

Door een akoestisch signaal wordt de 

overname van de F/S-positie beves-

tigd  ,  in  het  display  wordt  de  positie 

van de servo-uitslag in % weergegeven.

Als de zender nu uitgeschakeld wordt neemt de gasservo (kanaal 

3) de geprogrammeerde fail-safe positie in.

Stel de gaswaarde niet te laag in, de motor zou af kunnen slaan.

Aanwijzing:

Onder bepaalde omstandigheden is het zinvol om bij modellen de 

normaal (hold) mode in te stellen.

Dan is er ook nog de “batterij-fail-safe”functie, deze werkt alleen 

als de F/S functie geactiveerd is.

Zodra de spanning van de ontvangeraccu beneden een waarde 

van 3,8 Volt zakt, loopt de gasservo naar een van tevoren inge-

stelde positie, zodat de bestuurder weet dat de ontvangeraccu 

ontladen is.

Het besturen van het model moet dan direct gestopt worden. Is 

er toch nog een volledig motorvermogen nodig, dan kan hierover 

beschikt worden als de gasknuppel korte tijd in de stationair posi-

tie gebracht wordt en daarna weer gas gegeven wordt.

Na 30 seconden loopt de gasservo opnieuw terug naar de fail-

safe positie, als de spanningvoorzienig intussen niet verbeterd is.

Deze functie geldt ook als er op kanaal 3 een elektroregelaar voor 

een elektromotor aangesloten is.

Een mixer waarbij twee gelijkberech-

tigde functies met elkaar gemixt wor-

den,  wordt  als  dubbel-  of  kruismixer 

(XMX)  aangeduid.  Er  zijn  dan  twee 

masterfuncties.

De software van de zender beschikt over twee vrij programmeer-

bare kruismixers(XMX1-2), er kan tussen de stuurgevers 1-8 ge-

kozen worden.

Door lang indrukken van de “+”toets 

wordt  de  mixer  ingeschakeld(ON).  ( 

De % weergave knippert nu. Het cijfer 

geeft aan , dat de mixwaarde (%) voor 

de stuurfunctie 1 ingesteld wordt.)

Met  de  cursor  verder  in  het  menu 

bladeren  ,  nu  verschijnt  “XMX1”  De 

mixwaarde (%) voor de stuurfunctie 1 

kan nu ingesteld worden. Door met de 

cursor verder te drukken komt men in 

stuurfunctie 2, waar eveneens de mix-

waarde  in  procenten  ingevoerd  kan 

worden.

Als  nu  met  de  cursor  verder  in  het 

menu  gebladerd  wordt,  verschijnt 

“MAS1”. Hier kan de mixwaarde van 

de stuurfunctie”1”(%) voor een kanaal 

(1-8)  gekozen  worden.  Dit  geldt  ook 

voor  de  “MAS2”-  waarde  die  vervol-

gens in het menu ingevoerd kan wor-

den.

Afhankelijk van de inbouwpositie van de servo’s en de aansturing 

van de stuurstangen kan het noodzakelijk zijn de servolooprich-

ting om te polen, of de mixrichting te veranderen, zodat de servo’s 

de ene keer tegen elkaar inlopen en de andere keer dezelfde 

richting hebben. Vervolgens met de servo-ompoling de gas/motor 

functie op dezelfde looprichting brengen. Deze X-mixer is ook 

geschikt voor het mixen van de motor- en de stuurfunctie van 

rupsvoertuigen of van 2-motorige scheepsmodellen. Hier moeten 

dan de stuurfuncties motor (3) en sturen (1 of 4) elk met 100% 

gemixt worden.