Kaiser Nienhaus 380200 Drive with Toothed Belt Technology 380200 Data Sheet

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02.2006  TR10A033-A  RE

El automatismo de la puerta del garaje está diseñado para
funcionar en recintos secos y, por ello, no se debe montar
nunca a la intemperie. El techo del garaje debe estar cons-
truido de manera que garantice una fijación segura del
automatismo. En caso de techos demasiado altos o ligeros,
se deberá fijar el automatismo a travesaños adicionales.

Nota
Quien realiza el montaje debe comprobar que los 
elementos de montaje que se adjuntan son adecuados 
para la utilización y para el lugar de montaje previstos.

El espacio libre entre el punto más alto de la puerta y el
techo debe ser (incluso al abrir la puerta) como mínimo
de 30 mm (ver figura 

). En caso de menor

espacio libre, el automatismo también se puede montar
detrás de la puerta abierta, si hay suficiente sitio. En
estos casos se debe utilizar un pitón de arrastre de la
puerta más largo, que se tendrá que pedir por separado.
El automatismo de la puerta de garaje se puede situar
como máx. 50 cm descentrado. Se exceptúan las puertas
seccionales elevadas (guías H); en este caso se requieren
guías especiales. La necesaria toma de corriente con
puesta a tierra para la conexión eléctrica se deberá montar
aproximadamente a 50 cm del cabezal del automatismo.
¡Compruebe estas medidas!

Nota
El letrero de advertencia contra el aprisionamiento se debe
colocar de forma permanente en un lugar visible o cerca 
del pulsador instalado fijo para manejar el automatismo.

Los aparatos de control instalados fijos
(como los pulsadores etc.) se deben
montar al alcance de la vista desde 
la puerta, pero alejados de las partes 
móviles y a una altura mínima de 1,5 m.
¡Es imprescindible situarlos fuera del
alcance de los niños!

- si que en la zona de movimiento de la 

puerta no se encuentre ninguna persona 
ni ningún objeto.

- que no jueguen niños en la instalación 

de la puerta.

- que el cable del desbloqueo mecánico 

en el patín de guía no se pueda quedar 
enganchado en el sistema de vigas del 
techo o en otros salientes del vehículo 
o de la puerta.

ATENCIÓN
Para los garajes sin un segundo acceso es 
necesario un desbloqueo de emergencia, 
que evite la posibilidad de quedar cerrado sin
poder abrirlo desde fuera.
El desbloqueo de emergencia se pide por sepa-
rado y se debe comprobar mensualmente su
funcionamiento.

ATENCIÓN
No colgarse con todo el peso del cuerpo del
cable de tracción del desbloqueo.

Indicaciones de mantenimiento
El automatismo de puerta de garaje está exento de
mantenimiento. Para la propia seguridad se recomienda
hacer revisar la instalación de la puerta una vez al año
por un experto según las especificaciones del fabricante.
La revisión y el mantenimiento sólo deben ser realizados
por una persona experta; diríjase para ello a su proveedor.
El usuario puede realizar una comprobación visual. Por
lo que respecta a las reparaciones necesarias, diríjase 
a su proveedor. No nos responsabilizamos por las repa-
raciones realizadas de forma incorrecta o inexperta.  

Indicaciones sobre las ilustraciones
En las ilustraciones se representa el montaje del automa-
tismo en una puerta basculante. En caso de diferencias
de montaje en la puerta seccional, éstas se representan
adicionalmente. Para ello se asigna en la numeración de
las figuras la letra

O

a a la puerta seccional y 

O

b a la puerta basculante.

Algunas figuras contienen además el símbolo represen-
tado abajo con una remisión al texto. Con estas remi-
siones al texto obtendrá informaciones importantes para
el montaje y el funcionamiento del automatismo de la
puerta de garaje en la siguiente parte del texto.

Además, en las ilustraciones y en el texto, en los lugares
en los que se explican los interruptores DIL del automa-
tismo, se representa el símbolo siguiente. 

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autorización. Reservado el derecho a modificaciones.