Therma-Stor Products Group Ultra-Aire 100V 사용자 설명서

6.  Compressor terminal C and overload terminal 1: 

No continuity indicates a defective overload lead.

7.  Overload terminals 1 and 3: 

If there is no continuity, the overload may be tripped. Wait 
10 minutes and try again. If there is still no continuity, it is 
defective and must be replaced.

8.  Compressor terminal C and compressor case: Continuity 

indicates a grounded motor. The compressor must be 
replaced.

9.  Disconnect the wires from the run capacitor. Set the 

ohmmeter to the Rx1 scale. The capacitor is shorted and 
must be replaced if continuity exists across its terminals. 
If there is no needle movement with the meter set on the 
Rx100000 scale, the capacitor is open and must be replaced.

10 . Reconnect the wires to the compressor and capacitor. Plug 

in and turn on the unit. If the compressor fails to start, replace 
the run capacitor.

11 . If the unit still does not start, adding a hard-start kit (relay & 

capacitor) will provide greater starting torque. If this doesn't 
work, the compressor has an internal mechanical defect and 
must be replaced.

The refrigerant and oil mixture in a compressor is chemically 
very stable under normal operating conditions. However, when an 
electrical short occurs in the compressor motor, the resulting high 
temperature arc causes a portion of the refrigerant oil mixture to 
break down into carbonaceous sludge, a very corrosive acid, and 
water. These contaminants must be carefully removed otherwise 
even small residues will attack replacement compressor motors and 
cause failures.

The following procedure is effective only if the system is monitored after 
replacing the compressor to insure that the clean up was complete.

1.  This procedure assumes that the previously listed compressor 

motor circuit tests revealed a shorted or open winding. If so, 
cautiously smell the refrigerant from the compressor service 
port for the acid odor of a burn out. WARNING: The gas could be 
toxic and highly acidic. If no acid odor is present, skip down to 
the section on changing a non-burn out compressor.

2.  Remove and properly dispose of the system charge. DO NOT 

vent the refrigerant indoors or allow it to contact your eyes 
or skin.

3.  Remove the burned out compressor. Use rubber gloves if there 

is any possibility of contacting the oil or sludge.

4.  To facilitate subsequent steps, determine the type of burn out 

that occurred. If the discharge line shows no evidence of sludge 
and the suction line is also clean or perhaps has some light 
carbon deposits, the burn out occurred while the compressor 

was not rotating. Contaminants are therefore largely confined 
to the compressor housing. A single installation of liquid and 
suction line filter/driers will probably clean up the system. If 
sludge is evident in the discharge line, it will likely be found in 
the suction line. This indicates the compressor burned out will 
running. Sludge and acid have been pumped throughout the 
system. Several changes of the liquid and suction filter/driers 
will probably be necessary to cleanse the system.

5.  Correct the system fault that caused the burn out. Consult the 

factory for advice.

6.  Install the replacement compressor with a new capacitor and 

an oversized liquid line filter. In a running burn out, install an 
oversized suction line filter/drier between the accumulator and 
compressor. Thoroughly flush the accumulator with refrigerant 
to remove all trapped sludge and to prevent the oil hole from 
becoming plugged. A standing burn out does not require a 
suction line filter/drier.

7.  Evacuate the system with a good vacuum pump and 

accurate vacuum gauge. Leave the pump on the system for 
at least an hour. 

8.  Operate the system for a short period of time, monitoring the 

suction pressure to determine that the suction filter is not 
becoming plugged. Replace the suction filter/drier if pressure 
drop occurs. If a severe running burn out has occurred, several 
filter/driers may have to be replaced to remove all of the acid 
and moisture. 

Remove the refrigerant from the system. Replace the compressor 
and liquid line filter/drier. Charge the system to 50 PSIG and check 
for leaks. Remove the charge and weigh in the refrigerant quantity 
listed on the nameplate. Operate the system to verify performance.

The Ultra-Aire is controlled by devices mounted on a panel that is 
remote from the unit. You may or may not have the devices listed 
below depending on the model of the remote control panel that 
you purchased. If the Ultra-Aire fails to operate as desired, always 
check the settings of the controls to insure that they are correct. 
Check that the controls are receiving 24Vac from the Ultra-Aire. 
Check the connections between the Ultra-Aire, the control panel, 
and the field control wiring.

The humidity control is an adjustable switch that closes when the 
relative humidity of the air in which it is located rises to the dial set