Aztech Systems 32 Benutzerhandbuch

 

- 13 - 

the outer edge of both Sliders or deep enough to 
prevent the shaft ends from dragging on the Housing 
walls. 

6. Install the Piston O-ring (17) in the internal groove of 

the Seal Ring (5). 

7. Install the assembled Seal Ring and Piston O-ring on 

the hub at the large end of the Piston Rod. 

8. Install the Piston Seal Plate (4) in the inlet end of the 

Housing with the side having the countersunk screw 
holes trailing. 

9. Using a hex wrench and an alternating tightening 

procedure, install the Retaining Screws (11). Tighten 
each Screw a little at a time to obtain even 
compression and expansion of the Piston O-ring and 
Seal Ring. 

10.  Place the Seal Insertion Tool (20) on the inlet end of 

the Housing. 

11.  Install the End Plug Seal (15) in the groove of the 

End Cap (7) 

12.  Insert the assembled End Cap into the Housing 

through the Tool with the O-ring end leading and the 
threaded inlet hole downward. Push the Cap inward 
beyond the Retaining Ring groove and approximately 
½” into the Cylinder. 

13.  Remove the Seal Insertion Tool from the Housing. 

14.  Install the Retaining Rings  (8) in the housing 

grooves at the inlet end of the Housing. Install the 
Rings with the open ends of both rings at the middle 
of the opening and the beveled side of the Rings 
toward the End Cap. 

15.  If an air hose is available, inject some air into the 

threaded opening of the End Cap to seat the Retaining 
Rings. If air is not available, temporarily thread one of 
the Swivel Sets (18) into the threaded opening and 
pull the End Cap back against the Retaining Rings to 
seat them. 

16. 

 position the End 

Cover (10) against the Housing and after applying a 
non-permanent thread-locking compound to the 
threads, install the End Cover Screw (12). 

17.  Wrap the threads of the Swivel Sets (18) with 

Teflon tape and thread the swivel with the male hose 
Coupler (19) into the threaded hole in the End Cap. 

18.  Apply some Marine Grade Moly Lube to the notch 

in the Piston Rod and the face of the Sliders. 

 

1. With the Cylinder Assembly in one hand and the 

Ratchet Link in the other, hook the notch on the shaft 
of the Piston Rod (2) onto the Drive Pin (4) and bring 
the two assemblies together. 

2. Insert the Link Pin (9) into the hole in the Side Plate (1 

or 2) until the Ball Plunger (13) snaps into the annular 
groove around the center of the Link Pin.