FMI (V)GL36PNP Benutzerhandbuch

55175G

11

Mantels, combustible or non-combustible, may 

be constructed as long as proper clearances are 

observed (see Figure 5, page 6 and Clearances, 

page 6).

The pilot assembly is factory preset for the proper 

flame height. Alteration to factory settings may 

have occurred during shipping. If this is the case, 

some minor readjustments may be necessary and 

should be done by a qualified technician.
The pilot assembly is located behind the burner 

next to the rear refractory piece at the right-hand 

side. The thermopile (in millivolt models) or the 

sensor (in electronic models) should be engulfed 

with the pilot flame approximately 3/8" to 1/2" in 

order for the regulator to receive proper signal (see 

Figures 18 and 19).

The air shutter, located at the base of the main 

burner tube, has been factory preset to the proper 

air to bas ratio which results in a long, blue, cleaner 

burning flame (see Figure 20).
If readjustment is necessary, loosen the air shut-

ter screw and rotate air shutter until proper flame 

setting is achieved, retighten air shutter screw. See 

Figure 20 for air shutter location.
Closing the air shutter reduces the air-to-gas mix, 

resulting in a longer, yellow flame which produces 

excessive carbon monoxide (CO) and could also 

cause sooting.

Noncombustible 
Facing Material

Do Not 
Block 
Effective 
Opening

"L" Shaped
Metal Support

Noncombustible
Facing Material

Burner Pan

Air Shutter 

Screw

Orifice

Gas Valve

3/8" to 1/2"

1/8" to 1/4"

Pilot Burner

Ignitor Flame 

Sensor 

Pan 

Burner

3/8" to 1/2"

(10 mm - 13 mm)

1/8" (3 mm)

Ignitor

Pilot Burner

Thermopile