Huter GGT-1000 S Benutzerhandbuch
• Установите режущий нож на ступицу.
• Убедитесь, что режущий нож правильно
отцентрирован и лежит на проточке ступицы.
• Установите на вал чашку крепления.
• Установите (наживите) гайку на вал.
Проверьте правильность установки ножа.
• Удерживая стопорный стержень одной рукой,
надежно затяните гайку трубчатым ключом (из
набора инструментов), поворачивая ее против
часовой стрелки (со стороны выходного вала
редуктора).(рис.8)
• Убедитесь, что режущий нож правильно
отцентрирован и лежит на проточке ступицы.
• Установите на вал чашку крепления.
• Установите (наживите) гайку на вал.
Проверьте правильность установки ножа.
• Удерживая стопорный стержень одной рукой,
надежно затяните гайку трубчатым ключом (из
набора инструментов), поворачивая ее против
часовой стрелки (со стороны выходного вала
редуктора).(рис.8)
Рис. 8
ВНИМАНИЕ: ХРАНИТЕ РЕЖУЩИЙ НОЖ В МЕСТЕ НЕ ДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
При неправильной центровке режущего ножа в процессе работы возникает сильная
вибрация, в результате чего режущий нож может отлететь в сторону, причинив травмы
пользователю или посторонним лицам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Во избежание поломки изделия и получения травм пользователем запрещается
запускать двигатель с вставленным стопорным стержнем в отверстие в чашке редуктора
и в отверстие в ступице вала.
6. Установка катушки с леской
• Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора.
• Вставьте металлический стопорный стержень в отверстие в чашке редуктора и в
отверстие в ступице вала.
• Открутите гайку крепления со ступицы изделия.
• Снимите чашку с вала, оставив ступицу. (рис.7)
• Удерживая стержень, закрутите катушку против часовой стрелки до упора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
При неправильной центровке режущего ножа в процессе работы возникает сильная
вибрация, в результате чего режущий нож может отлететь в сторону, причинив травмы
пользователю или посторонним лицам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Во избежание поломки изделия и получения травм пользователем запрещается
запускать двигатель с вставленным стопорным стержнем в отверстие в чашке редуктора
и в отверстие в ступице вала.
6. Установка катушки с леской
• Совместите отверстие в ступице вала с отверстием в чашке редуктора.
• Вставьте металлический стопорный стержень в отверстие в чашке редуктора и в
отверстие в ступице вала.
• Открутите гайку крепления со ступицы изделия.
• Снимите чашку с вала, оставив ступицу. (рис.7)
• Удерживая стержень, закрутите катушку против часовой стрелки до упора.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСЛУАТАЦИИ
Приготовление топливной смеси
Топливную смесь следует приготавливать из бензина с октановым числом не менее 92 и
специального
масла.
Необходимо
использовать
высококачественное
масло,
предназначенное
для
двухтактных
двигателей
с
воздушным
охлаждением.
Рекомендуемое пропорциональное соотношение приготовленной топливной смеси
смотрите на этикетке применяемого масла.
Запрещается использование масла, предназначенного для 2-х тактных двигателей с
водяным охлаждением (для лодочных моторов).
Запуск триммера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед запуском двигателя убедиться, что рабочий орган изделия
не касается посторонних предметов.
1. Залейте топливную смесь в топливный бак.
2. Пять-семь раз нажмите на резиновый колпачок ручной подкачки топлива для
заполнения карбюратора топливной смесью (рис.9). При этом сквозь резиновый колпачок
кнопки ручной подкачки топлива должна просматриваться подкачиваемая топливная
смесь. Если топливная смесь не заполнила колпачок, нажать на кнопку ручной подкачки
топлива еще несколько раз.
3. Рычаг воздушной заслонки переведите вверх, в положение ''ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК"
(рис.10).
смотрите на этикетке применяемого масла.
Запрещается использование масла, предназначенного для 2-х тактных двигателей с
водяным охлаждением (для лодочных моторов).
Запуск триммера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед запуском двигателя убедиться, что рабочий орган изделия
не касается посторонних предметов.
1. Залейте топливную смесь в топливный бак.
2. Пять-семь раз нажмите на резиновый колпачок ручной подкачки топлива для
заполнения карбюратора топливной смесью (рис.9). При этом сквозь резиновый колпачок
кнопки ручной подкачки топлива должна просматриваться подкачиваемая топливная
смесь. Если топливная смесь не заполнила колпачок, нажать на кнопку ручной подкачки
топлива еще несколько раз.
3. Рычаг воздушной заслонки переведите вверх, в положение ''ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК"
(рис.10).
8