Reely ET BRUSHLESS-REGLER DT-5 (517987) H0026 Benutzerhandbuch
Produktcode
H0026
Controllore brushless
Nr. ordine. 808623
Utilizzo conforme
Il controllore di velocità elettronico è adatto a controllori di velocità variabile per motori senza sensori,
brushless (non forniti con il controllore di velocità) ed è connesso all’uscita del ricevitore in modelli
per la funzione guida.
Per motivi di sicurezza e di autorizzazioni (CE) il prodotto non deve essere trasformato e/o
Per motivi di sicurezza e di autorizzazioni (CE) il prodotto non deve essere trasformato e/o
modificato. Nel caso in cui il prodotto venga utilizzato per scopi diversi da quelli precedentemente
descritti, potrebbe subire dei danni. Inoltre un utilizzo inappropriato potrebbe causare pericoli quali
cortocircuiti, incendi, scosse elettriche ecc. Leggere attentamente le istruzioni per l’uso e conservarle
con cura. Consegnare il prodotto ad altre persone solo insieme alle istruzioni per l’uso.
Il prodotto è conforme ai requisiti di legge nazionali ed europei. Tutti i nomi di aziende e le
Il prodotto è conforme ai requisiti di legge nazionali ed europei. Tutti i nomi di aziende e le
denominazioni di prodotti ivi contenuti sono marchi dei rispettivi titolari. Tutti i diritti riservati.
Contenuto della confezione
• Controllore brushless
• Istruzioni
• Istruzioni
Spiegazione die simboli
Il simbolo del punto esclamativo indica particolari pericoli durante la gestione, l’operazione
e l‘uso.
Il simbolo della “freccia” indica particolari suggerimenti e indicazioni.
Linee guida di sicurezza
Leggere le istruzioni operative con attenzione e far particolare attenzione alle
direttive di sicurezza. Se non si osservano le direttive di sicurezza e i dettagli
sull’uso previsto in queste istruzioni operative, non ci assumiamo alcuna
responsabilità di personale o materiale danneggiato. In questi casi decade la
garanzia.
• Questo prodotto non è un giocattolo. Tenerlo fuori dalla portata dei bambini e degli animali
domestici.
• Il controllore di velocità non deve essere bagnato in quanto rischia di essere danneggiato.
• Accendere sempre il trasmettitore e spostare la leva di controllo in posizione neutra per la funzione
• Accendere sempre il trasmettitore e spostare la leva di controllo in posizione neutra per la funzione
di guida/frenatura. Solo poi il controllore di velocità può essere collegato ad una batteria e acceso.
Prima di spegnere il trasmettitore, il controllore di velocità deve essere spento e scollegato dalla
batteria.
• Scollegare sempre la batteria dal controllore di velocità se non necessario. Durante pause brevi, il
controllore di velocità può essere spento usando l’interruttore di accensione.
• In base all’applicazione (su strada e non) e la superficie stradale (asfalto, sabbia, erba), i diversi
valori correnti sono il risultato del funzionamento. Osservare severamente i dati tecnici di queste
istruzioni operative. La mancata osservanza dei limiti può causare danni al motore e/o al controllore
di velocità. Perdita di garanzia.
• Il controllore di velocità, il motore presente e la batteria si riscaldano molto durante il funzionamento.
Rischio di scottature!
• Quando si trattano veicoli, verificare che le parti del corpo o oggetti non siano mai situate entro la
zona pericolosa di parti in movimento. Rischio di lesione!
• Utilizzare il controllore di velocità solo con la batteria, mai tramite l’alimentatore.
• Collegare solo un singolo motore brushless al controllore di velocità.
• Il controllore di velocità brushless non è adatto al funzionamento di motori elettrici convenzionali
• Collegare solo un singolo motore brushless al controllore di velocità.
• Il controllore di velocità brushless non è adatto al funzionamento di motori elettrici convenzionali
con due connessioni! Il controllore di velocità è adatto solo al funzionamento di un motore brushless
senza sensore.
• Durante l’installazione, mantenere la distanza quanto più grande possibile tra il controllore di
velocità e il ricevitore o motore per evitare interferenze. Non poggiare il cavo del controllore di
velocità accanto al cavo antenna del ricevitore.
• Quando il modello è in uso, verificare che il controllore di velocità si sia raffreddato sufficientemente.
Non coprire mai l’elemento di raffreddamento e la ventola del controllore di velocità.
• Controllare il funzionamento della ventola ad ogni avvio, non bloccare il ventilatore, rimuovere la
polvere e lo sporco dal ventilatore, ad esempio durante il funzionamento dei veicolo.
• Evitare di bloccare la guida. Qualsiasi corrente derivata potrebbe danneggiare il motore e/o il
controllore di velocità.
• Verificare che il meccanismo di trasmissione sia correttamente funzionante.
• Controllare regolarmente il veicolo, il controllore di velocità e il motore. In caso di guasti, non
• Controllare regolarmente il veicolo, il controllore di velocità e il motore. In caso di guasti, non
utilizzare il veicolo o il controllore di velocità.
• Separare il pacco batteria dal controllore di velocità prima di caricare la batteria.
• Non buttare il materiale di imballaggio senza osservare le norme locali. Possono essere un
• Non buttare il materiale di imballaggio senza osservare le norme locali. Possono essere un
giocattolo pericolose per i bambini.
• Proteggere il prodotto da temperature estreme, luce solare diretta, scosse forti, elevata umidità,
condensa, gas infiammabili, vapori e solventi.
• Non esporre il dispositivo a sforzi meccanici.
• Se non è più possibile un funzionamento sicuro, non usare il prodotto e far attenzione che non sia
• Se non è più possibile un funzionamento sicuro, non usare il prodotto e far attenzione che non sia
usato intenzionalmente. Non è possibile garantire un funzionamento sicuro se il prodotto:
- Mostra danni visibili,
- Non funziona più correttamente,
- È stato conservato per un lungo periodo di tempo in condizioni poco favorevoli oppure
- È stato esposto a considerevoli colpi dovuti al trasporto.
- Non funziona più correttamente,
- È stato conservato per un lungo periodo di tempo in condizioni poco favorevoli oppure
- È stato esposto a considerevoli colpi dovuti al trasporto.
• Usare il prodotto con cura. Potrebbe essere danneggiato a seguito di colpi, o caduta da bassa
altezza.
• Osservare le istruzioni di sicurezza e operative di qualsiasi altro dispositivo collegato al prodotto.
• Contattare un tecnico in caso di dubbi sul funzionamento, sicurezza o connessione del prodotto.
• Far eseguire i lavori di manutenzione, le regolazioni e le riparazioni da un tecnico o un centro di
• Contattare un tecnico in caso di dubbi sul funzionamento, sicurezza o connessione del prodotto.
• Far eseguire i lavori di manutenzione, le regolazioni e le riparazioni da un tecnico o un centro di
assistenza.
• In caso di domande non risposte in queste istruzioni operative, contattare il servizio di assistenza
tecnica o addetto specializzato.
Connessioni e controlli
1
2
8
3 4
5
6
7
1 Presa a T per la connessione della batteria guida
2 Ventola
3 Pulsante di configurazione
4 Interruttore on/off
5 Presa Servo per la connessione al ricevitore
6 Cavo di connessione del motore
7 Capacitatore di ingresso
8 Cavo della ventola con presa a 2-pin
2 Ventola
3 Pulsante di configurazione
4 Interruttore on/off
5 Presa Servo per la connessione al ricevitore
6 Cavo di connessione del motore
7 Capacitatore di ingresso
8 Cavo della ventola con presa a 2-pin
Assemblaggio e connessione
• Montare il controllore di velocità al veicolo. Per eseguire ciò usare un nastro biadesivo o un pezzo
di nastro Velcro. I controllore di velocità deve essere installato quanto più lontano possibile dal
ricevitore e dal motore nel veicolo.
• Collegare i tre cavi di connessione del motore (6) del controllore di velocità a quelli del motore.
Collegare i cavi di connessione del motore con quelli degli stessi colori. Poi, se la direzione di
rotazione del motore è errata (in base alla trasmissione del veicolo), cambiare semplicemente due
due tre terminali. Il motore poi ruota nella direzione opposta.
• Controllare se le quattro viti di montaggio (2) della ventola sono strette. Controllare ciò regolarmente
dopo l’utilizzo del veicolo.
• Montare l’interruttore di accensione/spegnimento (4) con il tasto di configurazione integrato (3) in
modo che possa essere facilmente usato. Per eseguire ciò usare un nastro biadesivo o un pezzo
di nastro Velcro.
• Posizionare tutti i cavi in modo che non finiscano nelle parti mobili dei veicolo. Usare fascette pe
cavi per fissare i cavi.
• Collegare la spina servo a 3-pin (5) del controllore di velocità con l’uscita del ricevitore che fornisce
i segnali di controllo per la funzione guida e frenatura. Durante questa operazione verificare che i
contatti delle spinte siano correttamente assegnate al ricevitore (vedere le istruzioni operative del
ricevitore o l’input sul ricevitore).
Cavo giallo/bianco/arancione:
Cavo giallo/bianco/arancione:
segnale di controllo
Cavo rosso:
Tensione di esercizio
Cavo marrone/nero:
Meno/TR
Versione 01/14
Istruzioni
www.conrad.com