Reely 4WD RtR 2.4 GHz E16DTBL Datenbogen
Produktcode
E16DTBL
21
• Funkcja #10, zielona dioda LED miga długo 2x: ochrona przed zbyt wysoką temperaturą
Ochrona regulatora jazdy przed zbyt wysoką temperaturą załącza się przy wartości temperatury ustawionej na stałe
Ochrona regulatora jazdy przed zbyt wysoką temperaturą załącza się przy wartości temperatury ustawionej na stałe
przez producenta (ok. +95 °C), gdy temperatura ta występuje dłużej niż 5 sekund.
W takim przypadku następuje wyłączenie silnika i zaczyna migać zielona dioda LED.
Ze względów bezpieczeństwa zalecamy włączać zawsze ochronę przed zbyt wysoką temperaturą. Przy wyłączonej
Ze względów bezpieczeństwa zalecamy włączać zawsze ochronę przed zbyt wysoką temperaturą. Przy wyłączonej
ochronie przed zbyt wysoką temperaturą przegrzanie regulatora jazdy może spowodować jego uszkodzenie. W
takim wypadku wygasa gwarancja!
c) Reset regulatora jazdy
Ta funkcja służy do anulowania wszystkich ustawień dokonanych podczas setup‘u regulatora jazdy i do przywrócenia
ustawień fabrycznych.
Sposób postępowania:
• Włączyć nadajnik. Pozostawić dźwignię przyspieszenia/
Sposób postępowania:
• Włączyć nadajnik. Pozostawić dźwignię przyspieszenia/
hamowania w pozycji neutralnej, nie poruszać jej.
• Włączyć regulator jazdy (przesunąć włącznik suwakowy
(1) w kierunku „ON“). Pojazd powinien teraz być gotowy
do jazdy, na regulatorze jazdy nie świeci się żadna dioda
LED.
• Wcisnąć i przytrzymać przycisk setup (2) dłużej aż
czerwona i zielona dioda LED na regulatorze zaczną
równocześnie powoli migać.
• Po kilku sekundach gasną obie diody LED.
• Wyłączyć regulator jazdy (włącznik suwakowy przesunąć do pozycji „OFF“). Wszystkie nastawy wróciły do wartości
• Wyłączyć regulator jazdy (włącznik suwakowy przesunąć do pozycji „OFF“). Wszystkie nastawy wróciły do wartości
fabrycznych, patrz: tabela w rozdziale 10. b).
Ponadto skasowane zostało programowanie pozycji neutralnej oraz pozycji pełnego przyspieszenia dla jazdy w
przód i w tył.
Przy ponownym programowaniu regulatora jazdy należy stosować się do informacji z rozdziału 10. a) i 10. b)
Ważne!
Jeśli do napędu pojazdu zastosowano akumulator LiPo, należy sprawdzić podstawowe ustawienie regulato-
ra jazdy, czy aktywna jest ochrona przed zbyt niskim napięciem (zazwyczaj 3,0 V/ogniwo). Przy wyłączonym
rozpoznawaniu zbyt niskiego napięcia dojdzie do głębokiego rozładowania akumulatora LiPo, co powoduje
jego zniszczenie.
Przy używaniu akumulatora NiMH rozpoznawanie zbyt niskiego napięcia powinno być wyłączone.
Æ
OFF ON
1
2