BENDIX SD-13-4863S Benutzerhandbuch

Seite von 44
2
Entrega  
(Puerto 2) 
Suministro 
(Puerto 1) 
Escape (Puerto 3) 
Conector 
eléctrico
Modulador 
M-32QR
COMPONENTES
La función ABS del controlador EC-60
 utiliza los siguientes 
componentes:
• 
Sensores de velocidad de la rueda Bendix
®
 WS-24
 (4 ó 
6, dependiendo del modelo y confi guración  de la ECU). 
Cada sensor es instalado con un buje sujetador del sensor 
Bendix.
• 
Válvulas moduladoras de presión Bendix
®
 M-32
 ó M-32QR
 
(4, 5, ó 6 dependiendo del modelo y confi guración de la 
ECU)
• 
Lámpara indicadora del ABS montada en el tablero de 
instrumentos del tractor 
• 
Válvula relé del freno de servicio 
• 
Lámpara indicadora del ABS montada en el tablero de 
instrumentos del remolque (usadas en todas las grúas 
fabricadas despues del primero de marzo de 2001)
• 
Interruptor opcional de activación del código intermitente 
• 
Interruptor opcional  del ABS de carretera destapada. (la 
característica de carretera destapada no está disponible en 
todos los modelos - Ver Tabla 1.)
La función ATC del controlador EC-60
 utiliza los siguientes 
componentes adicionales:
• 
Válvula de control de tracción (puede ser integral a la válvula 
relé del freno de servicio o un dispositivo independiente)
• 
Lámpara indicadora del estado del ATC montado en el tablero 
de instrumentos 
• 
Comunicación de la serie J1939 al módulo de control del 
motor 
• 
Entrada al interruptor de la lámpara de parada (puede 
ser provista usando la entrada al hardware de la ECU o 
J1939)
• 
Interruptor de carretera destapada del ATC, opcional
FIGURA 4 - LINEA DE ENERGIA SIN SEÑAL PLC 
FIGURA 2 - SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA 
BENDIX
®
 WS-24
 
FIGURA 3 - MODULADORES  M-32
 Y M-32QR
 
FIGURA 5 - LINEA DE ENERGIA CON SEÑAL PLC 
MONTAJE DE LA ECU
ECUs en cabina
Los controladores EC-60
 montados en cabina, no están 
protegidos contra la humedad y deben ser montados en un área 
protegida contra el medio ambiente.  
Todos los cables preformados de los conectores deben ser 
correctamente ajustados. El uso de seguros secundarios es 
muy recomendado.  
ADVERTENCIA:
   Todos los conectores sin uso de la ECU 
deben estar cubiertos y recibir la protección necesaria contra la 
humedad, etc.  
Los ECUs de cabina utilizan conectores de la familia de productos 
AMP MCP 2.8
ECUs en chasis
Los controladores EC-60
 montados en chasis pueden ser 
montados en el chasis del vehículo, pero únicamente en sitios 
donde no estén sujetos al salpique directo de la llanta. Los 
tornillos de montaje de la ECU deben ser apretados de 7.5 a 
9 Nm.
ADVERTENCIA: 
 Los cables preformados de los conectores  
del chasis deben ser correctamente ajustados con los sellos 
intactos (que no han sufrido desperfectos).  Todos los terminales 
del conector sin uso, deben ser enchufados con el sellamiento 
apropiado para enchufes. Fallas en el apropiado ajuste o sello de 
los conectores, podría resultar en daños por humedad o corrosión 
a los terminales del conector. Las ECUs dañadas por humedad 
y/o corrosión no están cubietas por la garantía de Bendix.
Las ECUs en chasis utilizan conectores Deutsch.
Sensores de 
velocidad a 90° 
 Sensores de 
velocidad rectos
Buje sujetador 
del sensor
Modulador M-32