BENDIX BW2398 Benutzerhandbuch

The vehicle's engine provides a continuous supply of oil 

to the compressor.  Oil is routed from the engine to the 

compressor  oil  inlet.   An  oil  passage  in  the  crankshaft 

conducts pressurized oil to precision sleeve main bearings 

and to the connecting rod bearings.  Spray lubrication of 

the cylinder bores, connecting rod wrist pin bushings, and 

ball  type  main  bearings  is  obtained  as  oil  is  forced  out 

around  the  crankshaft  journals  by  engine  oil  pressure.  

Oil then falls to the bottom of the compressor crankcase 

and is returned to the engine through drain holes in the 

compressor mounting flange.

Air  flowing  through  the  engine  compartment  from  the 

action of the engine fan and the movement of the vehicle 

assists in cooling the compressor.  Cooling fins are part 

of the crankcase/cylinder block casting.  Coolant flowing 

from the engine cooling system through connecting lines 

enters the head and passes through internal passages in 

the cylinder head and valve plate assembly and is returned 

to the engine.  Proper cooling is important in minimizing 

discharge air temperatures.  Figure 8 illustrates the coolant 

flow connections.  See the tabulated technical data in the 

back of this manual for specific requirements.

Regularly  scheduled  maintenance  is  the  single  most 

important  factor  in  maintaining  the  air  brake  charging 

system. Refer to Table A in the Troubleshooting section 

Important  Note:  Review  the  warranty  policy  before 

performing  any  intrusive  maintenance  procedures.   An 

extended warranty may be voided if intrusive maintenance 

is performed during this period.

BA-922

®

 compressors are only permitted to be naturally 

aspirated - use of the engine turbocharger as an air source 

is not allowed.

Piston Moving Up

Air Inlet

Port

Inlet

Valve

Closed

Air

Discharge

Port

Discharge

Valve

Unloader 

Piston 

Down & 

Seated

Valve

Plate

Unloader 

Port

Unloader 

Piston 

Up & 

Unseated

Air  From 

Governor 

Unloader 

Port

Air Inlet Port

Valve

Plate

Air in Pistons Mostly Shuttles Back 

and Forth from One Piston to the 

Other During Unloaded Mode

Unloader Piston 

Up & Unseated