Regency E21-NG1 User Manual

Page of 32
10
 Regency E21 Gas Fireplace Insert
INSTALLATION
GAS PIPE 
PRESSURE TESTING
The appliance must be isolated from the gas 
supply piping system by closing its individual 
manual  shut-off  valve  during  any  pressure 
testing of the gas supply piping system at test 
pressures equal to or less than 1/2 psig. (3.45 
kPa).  Disconnect piping from valve at pressures 
over 1/2 psig.
The manifold pressure is controlled by a regulator 
built into the gas control, and should be checked 
at the pressure test point.
Note:   To properly check gas pressure, both 
inlet and manifold pressures should 
be checked using the valve pressure 
ports on the valve.
1)  Make  sure  the  valve  is  in  the  "OFF" 
position.
2)  Loosen  the  "IN"  and/or  "OUT"  pressure 
tap(s), turning counterclockwise with a 1/8" 
wide fl at screwdriver.
3)  Attach  manometer  to  "IN"  and/or  "OUT" 
pressure tap(s) using a 5/16" ID hose.
4)  Light the pilot and turn the valve to "ON" 
position. Read manometer.
5)  The pressure check should be carried out 
with the unit burning and the setting should 
be within the limits specifi ed on the safety 
label.
6)  When  fi nished  reading  manometer,  turn 
off the gas valve, disconnect the hose and 
tighten the screw (clockwise) with a 1/8" 
fl at screwdriver. 
Note: Screw should be 
snug, but do not over tighten
snug, but do not over tighten
OFFSET FLUE 
ADAPTOR
A  Offset  Flue  Adaptor  Kit,  Part  #532-920  is 
available  as  an  accessory  to  move  the  fl ue 
outlet back for easier liner installations in deep 
fi replaces.
VENTING
THE  APPLIANCE  MUST  NOT  BE 
CONNECTED  TO  A  CHIMNEY  FLUE 
SERVING  A  SEPARATE  SOLID  FUEL 
BURNING APPLIANCE.
This  appliance  is  designed  to  attach  to  a  4" 
diameter  type  B-Vent    or  double  thickness 
approved aluminium fl ex liner.
The  fl ue  collar  of  the  appliance  will  fi t  inside 
a standard vent and may be fastened directly 
to the vent by sheet metal screw or a B-Vent, 
single wall vent connector.
B-Vent  chimneys  require  a  1"  clearance  to 
combustibles.
A 3" diameter type B-Vent or approved aluminium 
fl ex liner may also be used with a 4" to 3" reduc-
ing adapter. Consult venting charts and local 
code requirements.
The Regency Insert incorporates its own internal 
draft hood, so no additional external draft hood 
is required. Check periodically that the vent is 
unrestricted and an adequate draft is present 
when the unit is in operation.
Before installing the vent system ensure that the 
damper plate is locked into the open position 
and secure to prevent the damper plate from 
falling down and crushing the liner.
The appliance is equipped with a vent safety 
shutoff  system  and  a  safety  control  system 
designed to protect against improper venting 
of combustion products. The appliance will not 
function without being connected to a proper 
system.
WARNING: Operation of this heater 
when not connected to a properly 
installed  and  maintained  venting 
system or tampering with the vent 
shut-off system can result in carbon 
monoxide  (CO)  poisoning  and 
possible death.
This  appliance  must  not  be  connected  to  a 
chimney fl ue serving a separate solid fuel burn-
ing appliance.
For best venting performance, we 
recommend
the following venting rules:
1)  Use  only  certifi ed  Type  B  gas  vent  or 
approved fl ex liner.
2)  Follow the vent manufacturer's instructions 
and clearance requirements.
3)  Observe any local code restrictions, if any, 
regarding the installation of gas inserts.
4)  Use as few elbows as possible.
5)  Keep horizontal lengths as short as possible 
and maintain at least an upward slope of 
1/4 in. (6.4mm) for every 12 in. (305mm) of 
horizontal run.
6)  Terminate the vent with a suitable certifi ed 
vent cap.
COMBUSTION AND 
VENTILATION AIR
WARNING:  This appliance needs fresh air 
for  safe  operation  and  must  be  installed 
with  provisions  for  adequate  combustion 
and ventilation air available to the room in 
which it is to be operating. 
Follow  CAN/CGA  B149  (in  Canada)  or ANSI 
Z223.1  (in  the  USA)  requirements,  and  any 
local  codes  or  regulations  of  the  enforcing 
authority.
Air for combustion is drawn in through the front 
of the unit, therefore, the front of the unit must 
be kept clear of any  obstructions.