Alpine SPX-137A User Manual
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Crossover Network Settings
It is common knowledge that the automotive environment poses numerous acoustic challenges to
achieving high-fidelity sound. Fortunately, many of these problems can be overcome with proper
speaker placement, equalization, digital time correction, or other techniques. However, the transition
between drivers in a speaker system has never been addressed successfully, and it is certainly not
always possible to achieve optimum positioning or placement in every application. It is for this reason
that Alpine has designed the most versatile and complex crossover network in the history of car audio.
achieving high-fidelity sound. Fortunately, many of these problems can be overcome with proper
speaker placement, equalization, digital time correction, or other techniques. However, the transition
between drivers in a speaker system has never been addressed successfully, and it is certainly not
always possible to achieve optimum positioning or placement in every application. It is for this reason
that Alpine has designed the most versatile and complex crossover network in the history of car audio.
Please read the following pages carefully to find the setting that fits your system the best. However, it
is important to note that there are 60 unique and useful combinations of the jumper settings, not
including the nearly infinite amplification configurations available today. Therefore, it may be
necessary to experiment with several different settings to achieve optimum imaging, staging and
frequency response.
is important to note that there are 60 unique and useful combinations of the jumper settings, not
including the nearly infinite amplification configurations available today. Therefore, it may be
necessary to experiment with several different settings to achieve optimum imaging, staging and
frequency response.
In order to tune this crossover network effectively, it is important to understand the basic function of
each jumper group:
each jumper group:
WF-LP:
In addition to functioning as a low-pass crossover, this section also serves as a part of the phase and
response compensation section of the network. By adjusting the phase within the crossover region, it
is possible to achieve “phase linkage” with the tweeter, producing a seamless blend or transition
between the two drivers. This is affected mostly by individual driver placement in relationship to each
other, but also by relative distance to the listener
In addition to functioning as a low-pass crossover, this section also serves as a part of the phase and
response compensation section of the network. By adjusting the phase within the crossover region, it
is possible to achieve “phase linkage” with the tweeter, producing a seamless blend or transition
between the two drivers. This is affected mostly by individual driver placement in relationship to each
other, but also by relative distance to the listener
WF:
Functions as off-axis compensation, by changing the upper frequency response in order to
compensate for natural roll-off when the listener is off-axis.
Functions as off-axis compensation, by changing the upper frequency response in order to
compensate for natural roll-off when the listener is off-axis.
TW-HP:
In addition to functioning as a high-pass crossover, this section also serves as a part of the phase
compensation section of the network. By adjusting the phase within the crossover region, it is possible
to achieve “phase linkage” with the woofer, producing a seamless blend or transition between the two
drivers. This is affected mostly by individual driver placement in relationship to each other, but also by
relative distance to the listener
In addition to functioning as a high-pass crossover, this section also serves as a part of the phase
compensation section of the network. By adjusting the phase within the crossover region, it is possible
to achieve “phase linkage” with the woofer, producing a seamless blend or transition between the two
drivers. This is affected mostly by individual driver placement in relationship to each other, but also by
relative distance to the listener
TW:
Functions as off-axis compensation, by tilting the frequency response to correct for natural roll-off
associated with extreme listening angles. Additionally, it also serves to allow precise level adjustment.
Functions as off-axis compensation, by tilting the frequency response to correct for natural roll-off
associated with extreme listening angles. Additionally, it also serves to allow precise level adjustment.
Signal Link:
The signal link section provides a parallel connection between the input sides of the terminal blocks,
allowing the input connection to be made at different terminals. Caution: These jumpers must be
removed when used in bi-amp configuration to prevent possible amplifier damage.
The signal link section provides a parallel connection between the input sides of the terminal blocks,
allowing the input connection to be made at different terminals. Caution: These jumpers must be
removed when used in bi-amp configuration to prevent possible amplifier damage.
Introduction
Configuration du filtre de voies
Tout le monde sait que l'installation de haut-parleurs dans une voiture présente de nombreuses
difficultés acoustiques si l'on souhaite obtenir un son haute fidélité. Heureusement, nombre de ces
problèmes peuvent être résolus grâce à un emplacement approprié des haut-parleurs, à une
égalisation, à une correction temporelle numérique ou à d'autres techniques. Néanmoins, la transition
entre les amplificateurs d'un système de haut-parleurs n'a jamais été un succès et il n'est pas
vraiment toujours possible de trouver une position ou un emplacement idéal pour chacune des
applications. C'est pour cette raison que Alpine a conçu le filtre de voies le plus polyvalent et
complexe de l'histoire de l'audiomobile.
difficultés acoustiques si l'on souhaite obtenir un son haute fidélité. Heureusement, nombre de ces
problèmes peuvent être résolus grâce à un emplacement approprié des haut-parleurs, à une
égalisation, à une correction temporelle numérique ou à d'autres techniques. Néanmoins, la transition
entre les amplificateurs d'un système de haut-parleurs n'a jamais été un succès et il n'est pas
vraiment toujours possible de trouver une position ou un emplacement idéal pour chacune des
applications. C'est pour cette raison que Alpine a conçu le filtre de voies le plus polyvalent et
complexe de l'histoire de l'audiomobile.
Veuillez lire attentivement les pages qui suivent afin de déterminer la configuration qui convient le
mieux à votre système. Toutefois, il est indispensable que vous gardiez à l'esprit qu'il existe 60
combinaisons uniques et utiles de configurations de pontage, en ne comptant pas le nombre
pratiquement infini de configurations d'amplification possibles à l'heure actuelle. Aussi, peut-il être
nécessaire d'essayer plusieurs configurations différentes avant d'obtenir une imagerie, un relais et
une réponse en fréquence optimaux.
mieux à votre système. Toutefois, il est indispensable que vous gardiez à l'esprit qu'il existe 60
combinaisons uniques et utiles de configurations de pontage, en ne comptant pas le nombre
pratiquement infini de configurations d'amplification possibles à l'heure actuelle. Aussi, peut-il être
nécessaire d'essayer plusieurs configurations différentes avant d'obtenir une imagerie, un relais et
une réponse en fréquence optimaux.
Afin de régler correctement le filtre de voies, il est important de comprendre le fonctionnement de
base de chacun des groupes de pontage :
base de chacun des groupes de pontage :
WF-LP :
En plus de servir de filtre passe-bas, ce groupe fait partie du groupe de compensation de réponse et
de phase du filtre. En ajustant la phase au sein de la bande du filtre, il est possible d'obtenir une "
liaison de phase " avec le tweeter, produisant ainsi un mélange ou une transition continu(e) entre les
deux amplificateurs. Cette possibilité dépend principalement de l'emplacement de chacun des
amplificateurs par rapport aux autres et de leur distance respective par rapport à l'auditeur.
En plus de servir de filtre passe-bas, ce groupe fait partie du groupe de compensation de réponse et
de phase du filtre. En ajustant la phase au sein de la bande du filtre, il est possible d'obtenir une "
liaison de phase " avec le tweeter, produisant ainsi un mélange ou une transition continu(e) entre les
deux amplificateurs. Cette possibilité dépend principalement de l'emplacement de chacun des
amplificateurs par rapport aux autres et de leur distance respective par rapport à l'auditeur.
WF:
Fonctionne comme compensateur désaxé, en modifiant la réponse en fréquence supérieure afin de
compenser les pertes naturelles observées lorsque l'auditeur n'est pas placé dans l'axe.
Fonctionne comme compensateur désaxé, en modifiant la réponse en fréquence supérieure afin de
compenser les pertes naturelles observées lorsque l'auditeur n'est pas placé dans l'axe.
TW-HP :
En plus de servir de filtre passe-haut, ce groupe fait partie du groupe de compensation de phase du
réseau du filtre. En ajustant la phase au sein de la bande du filtre, il est possible d'obtenir une " liaison
de phase " avec le woofer, produisant ainsi un mélange ou une transition continu(e) entre les deux
amplificateurs. Cette possibilité dépend principalement de l'emplacement de chacun des
amplificateurs par rapport aux autres et de leur distance respective par rapport à l'auditeur.
En plus de servir de filtre passe-haut, ce groupe fait partie du groupe de compensation de phase du
réseau du filtre. En ajustant la phase au sein de la bande du filtre, il est possible d'obtenir une " liaison
de phase " avec le woofer, produisant ainsi un mélange ou une transition continu(e) entre les deux
amplificateurs. Cette possibilité dépend principalement de l'emplacement de chacun des
amplificateurs par rapport aux autres et de leur distance respective par rapport à l'auditeur.
TW :
Fonctionne comme compensateur désaxé, en faisant fléchir la réponse en fréquence afin de corriger
les pertes naturelles associées aux angles d'écoute extrêmes. Par ailleurs, ce groupe permet un
ajustement de niveau précis.
Fonctionne comme compensateur désaxé, en faisant fléchir la réponse en fréquence afin de corriger
les pertes naturelles associées aux angles d'écoute extrêmes. Par ailleurs, ce groupe permet un
ajustement de niveau précis.
Liaison de signal :
Le groupe de liaison du signal offre une connexion parallèle entre les faces d'entrée des blocs de
terminal, permettant une connexion d'entrée sur différents terminaux. Attention : Vous devez enlever
ces câbles de pontage lorsqu'ils sont utilisés avec des configurations à bi-amplification afin
d'éviter tout endommagement éventuel de l'amplificateur.
Le groupe de liaison du signal offre une connexion parallèle entre les faces d'entrée des blocs de
terminal, permettant une connexion d'entrée sur différents terminaux. Attention : Vous devez enlever
ces câbles de pontage lorsqu'ils sont utilisés avec des configurations à bi-amplification afin
d'éviter tout endommagement éventuel de l'amplificateur.
Introduction