Alpine SPX-137A User Manual

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Crossover Network Settings
System Type 1 (default)
Speaker Placement Description:
In this system type, woofer and tweeter are mounted in close proximity to each other,
and are mounted in essentially the same plane. Due to positioning limitations in some
applications, additional tuning may be required using the axis jumpers for both the
woofer and tweeter to achieve optimum performance. All component locations listed
below are commonly available in most vehicles, but are meant only as general
placement guidelines.
Component Location:
Tweeter:
Kick-Panel or Flat Baffle
Woofer:
Kick-Panel or Flat Baffle
Active Features:
Tweeter:
Level and Axis
Woofer:
Axis
Input Signal Options:
Single or bi-wire
Notes:
l
Jumpers highlighted in black must be inserted for proper
function of this configuration.
l
Active features and input signal options listed above are user adjustable,
and are highlighted in gray below.
Configuration du filtre de voies
Type de système 1 (par défaut)
Description de l'emplacement du haut-parleur :
Dans ce type de système, le woofer et le tweeter sont montés relativement près l'un de
l'autre et principalement sur le même plan. En raison des limites de position de
certaines applications, il peut être nécessaire de procéder à un réglage complémentaire
à l'aide des câbles de pontage en axe du woofer et du tweeter afin d'obtenir une
performance optimale. L'emplacement de tous les composants présentés ci-dessous
est généralement possible dans la plupart des véhicules, mais n'est indiqué qu'à titre
d'exemple général.
Emplacement des composants :
Tweeter : Panneau latéral ou baffle
plat
Woofer : Panneau latéral ou baffle
plat
Fonctions actives :
Tweeter : Niveau et axe
Woofer : Axe
Possibilités du signal d'entrée :
Simple ou bi-câblage
Remarques :
l
Vous devez insérer les câbles de pontage marqués en noir afin d'assurer le bon
fonctionnement de cette configuration.
l
Les fonctions actives et les possibilités du signal d'entrée indiquées ci-dessus
peuvent être ajustées par l'utilisateur et sont marquées en gris sur l'illustration ci-
dessous.