Sony XR-C4120 User Manual

•This unit is designed for negative earth

12 V DC operation only.

•Be careful not to pinch any wires

between a screw and the body of the
car or this unit or between any moving
parts such as the seat railing, etc.

•Connect the power connecting cord 6

to the unit and speakers before
connecting it to the auxiliary power
connector.

•Run all earth wires to a common

•Connect the yellow cord to a free car

circuit rated higher than the unit’s fuse
rating. If you connect this unit in
combination with other stereo
components, the car circuit they are
connected to must be rated higher than
the sum of the individual components’
fuse rating. If there are no car circuits
rated as high as the unit’s fuse rating,
connect the unit directly to the battery.
If no car circuits are available for
connecting this unit, connect the unit
to a car circuit rated higher than the
unit’s fuse rating in such a way that if
the unit blows its fuse, no other circuits
will be cut off.

• Sprzęt przeznaczono wyłącznie do zasilania

prądem o ujemnym uziemieniu i  napięciu
12 V DC.

• Proszę uważać by nie przyskrzynić przewodów

sprzętu między śrubką, pojazdem, korpusem
sprzętu lub innymi ruchomymi elementami jak
np. między siedzeniami, itp.

• Przewód zasilania 6 należy  przed

podłączeniem do pomocniczego złącza
zasilania,  podłączyć w pierwszej kolejności do
sprzętu i do głośników.

• Wszystkie przewody uziemiające

• Żółty przewód podłączyć do wolnego obwodu

pojazdu o wyższej, od podanej na bezpieczniku
sprzętu, wartości znamionowej. Łącząc sprzęt
w kombinacji z innymi komponentami
wyposażenia stereofonicznego, należy upewnić
się, że obwód samochodowy do którego
urządzenia zostaną podłączone, posiada
wyższą wartość znamionową niż wynosi suma
wartości bezpieczników wszystkich
komponentów razem wziętych. W braku
obwodu o wyższej od bezpiecznika sprzętu
wartości znamionowej, proszę podłączyć sprzęt
bezpośrednio do akumulatora. Jeżeli dla
sprzętu brakuje odpowiedniego obwodu,
proszę podłączyć sprzęt do dowolnego
obwodu samochodowego o wyższej od
podanej na bezpieczniku sprzętu wartości
znamionowej w taki sposób, aby przepalenie
bezpiecznika sprzętu nie spowodowało
odcięcia pozostałych obwodów.

• Tento přístroj je konstruován výhradně pro

stejnosměrný proud 12 V a negativní
uzemnění.

• Dbejte na to, abyste nepřiskřípli žádné dráty

mezi šroub a karoserii auta nebo tento
přístroj nebo pod žádné pohyblivé části jako
jsou kolejnice pod sedadly apod.

• Zapojte přívodní kabel 6 do přístroje a

reproduktorů, než ho zapojíte do
pomocného konektoru na proud.

• Všechny dráty pro uzemnění zapojte do

• Zapojte žlutý kabel na volný okruh v autě s

vyšší hodnotou proudu než jakou má
pojistka tohoto přístroje. Jestliže zapojujete
tento přístroj v kombinaci s jinými
stereofonními přístroji, musí mít okruh v
autě, na který budou přístroje zapojené,
vyšší hodnotu než součet hodnot pojistek ve
všech zapojených přístrojích. Jestliže není v
autě žádný obvod s takovou hodnotou,
která by odpovídala hodnotám všech
pojistek, zapojte přístroj přímo na baterii.
Jestliže není v autě žádný obvod s vyšší
hodnotou než jakou má pojistka, zapojte
tento přístroj přímo na autobaterii. Není-li v
autě k dispozici žádný volný okruh pro
zapojení autorádia, zapojte ho do okruhu s
vyšší hodnotou proudu než jakou má
pojistka tohoto přístroje tak, aby nedošlo k
přerušení jiných okruhů, jestliže praskne
pojistka v tomto přístroji.

• Αυτή η συσκευή είναι σχεδιασµένη µÞνο για

λειτουργία µε 12 V DC και αρνητική γείωση.

• Προσέξτε να µην µαγκώσετε κανένα

καλώδιο µεταξύ κάποιασ βίδασ και του
αµαξώµατοσ ή τησ συσκευήσ ή µεταξύ
κάποιων κινούµενων τµηµάτων, Þπωσ οι
ράγεσ του καθίσµατοσ, κλπ.

• Πριν συνδέσετε τη συσκευή µε τη

βοηθητική υποδοχή τροφοδοσίασ, συνδέστε
το καλώδιο τροφοδοσίασ 6 µε τη συσκευή
και τα ηχεία.

• Συνδέστε Þλα τα καλώδια γείωσησ σε ένα

• Συνδέστε το κίτρινο καλώδιο µε ένα

ελεύθερο κύκλωµα του αυτοκινήτου, µε
ονοµαστική ένταση ρεύµατοσ µεγαλύτερη
απÞ αυτήν τησ ασφάλειασ τησ συσκευήσ.
Εάν συνδέσετε αυτή τη συσκευή µαζί µε
άλλεσ στερεοφωνικέσ συσκευέσ, το
κύκλωµα του αυτοκινήτου στο οποίο είναι
συνδεδεµένεσ, θα πρέπει να έχει
µεγαλύτερη ονοµαστική ένταση ρεύµατοσ
απÞ το άθροισµα των ονοµαστικών
εντάσεων των επιµέρουσ συσκευών. Εάν
δεν υπάρχει κύκλωµα στο αυτοκίνητο µε
ονοµαστική ένταση τουλάχιστον ίση µε
αυτήν τησ ασφάλειασ τησ συσκευήσ,
συνδέστε τη συσκευή απευθείασ µε την
µπαταρία. Εάν δεν υπάρχουν ελεύθερα
κυκλώµατα στο αυτοκίνητο για τη σύνδεση
αυτήσ τησ συσκευήσ, συνδέστε τη σε ένα
κύκλωµα µε ονοµαστική ένταση µεγαλύτερη
απÞ αυτήν τησ ασφάλειασ τησ συσκευήσ,
κατά τέτοιο τρÞπο ώστε εάν η συσκευή
κάψει την ασφάλειά τησ, να µην διακοπούν
άλλα κυκλώµατα.

Luminacja przedniego panelu jest fabrycznie
zaprogramowana i działa również przy
wyłączonym sprzęcie. W pojazdach, których
stacyjki nie wyposażono w pozycję zasilania
dodatkowego osprzętu, następuje w ten sposób
niewielkie zużycie mocy akumulatora.  Aby temu
zapobiec, należy przełącznik POWER SELECT
(selektor mocy), umieszczony na dolnej
powierzchni sprzętu, ustawić w pozycji
oznaczonej B i nacisnąć przycisk zerowania.
Luminacja pozostaje wyłączona do momentu
włączenia sprzętu.

• Przestawienie przełącznika POWER SELECT na

pozycję B, deaktywuje alarm ostrzegawczy.

• Zmieniając pozycję przełącznika POWER SELECT,

nie  wywierać zbytniego nacisku.

Osvětlení předního panelu je výrobcem
nastaveno tak, aby svítilo, i když je přístroj
vypnutý. Toto nastavení však může vést k
vybíjení baterie, jestliže vaše auto není
vybaveno pohotovostní polohou klíčku
zapalování. Abyste zabránili vybíjení
baterie, nastavte spínač POWER SELECT
na spodní straně přístroje do polohy B,
potom stiskněte tlačítko reset - na
vynulování. Nyní je osvětlení nastaveno
tak, aby bylo zhasnuté, když je přístroj
vypnutý.

Poznámky
•

Bezpečnostní alarm předního panelu je
vypnutý, jestliže je spínač POWER
SELECT přepnut do polohy 

B

.

Spínač POWER SELECT přepínejte
lehkým stiskem.

Ο φωτισµÞσ τησ πρÞσοψησ έχει ρυθµιστεί
απÞ το εργοστάσιο να ανάβει ακÞµη και
Þταν η συσκευή δε χρησιµοποιείται.
ΩστÞσο, αυτή η ρύθµιση µπορεί να
προκαλέσει εξάντληση τησ µπαταρίασ, εάν
ο διακÞπτησ ανάφλεξησ του αυτοκινήτου
σασ δεν έχει βοηθητική θέση. Για να
αποφύγετε την εξάντληση τησ µπαταρίασ,
επιλέξτε τη θέση B του διακÞπτη POWER
SELECT, που βρίσκεται στο κάτω µέροσ
τησ συσκευήσ, και πιέστε το πλήκτρο
επαναρύθµισησ (reset). Έτσι, ο φωτισµÞσ
ρυθµίζεται ώστε να παραµένει σβηστÞσ
Þταν η συσκευή δε χρησιµοποιείται.

Ο συναγερµÞσ προειδοποίησησ τησ
πρÞσοψησ δε λειτουργεί Þταν ο
διακÞπτησ POWER SELECT είναι στη
θέση B.

The front panel illumination is factory
set to be turned on even while the unit is
not in use. However, this setting may
cause some car battery to wear if your
car has no accessory position on the
ignition key switch. To avoid this
battery wear, set the POWER SELECT
switch located on the bottom of the
unit to the B position, then press the
reset button. The illumination is reset
to stay off while the unit is not in use.

not activated when the POWER SELECT
switch is set to the B position.

Notes on the control leads
• The power aerial control lead (blue)

• A power aerial without a relay box cannot

Warning
If you have a power aerial without a relay
box, connecting this unit with the supplied
power connecting cord 6 may damage the
aerial.

Uwagi na temat przewodów sterujących
• Przewód sterujący automatyczną anteną

(niebieski), dostarcza +12 V DC po włączeniu
tunera lub funkcji ATA (Automatic Tuner
Activation = automatyczne uaktywnienie
tunera).

• Antena automatyczna bez skrzynki

przekaźnikowej nie nadaje się do użytku z tym
sprzętem.

Ostrzeżenie
Jeśli używana antena automatyczna nie jest
wyposażona w skrzynkę przekaźnikową,
przeprowadzenie podłączenia sprzętu
dostarczonym przewodem 6 może uszkodzić
antenę.

Wspomaganie pamięci sprzętu
Podłączenie żółtego przewodu doprowadzania
zasilania umożliwia, nawet przy wyłączonym
zapłonie, stały dopływ mocy do obwodu
wspomagania pamięci.

Uwagi dotyczące podłączania głośników
• Przed podłączeniem głośników, proszę

pamiętać o wyłączeniu zasilania sprzętu.

• Proszę podłączyć głośniki o impedancji od 4 do

8 ohmów i dostatecznej wydajności mocy.  W
przeciwnym przypadku może nastąpić
uszkodzenie głośników.

• Nie podłączać złączy systemu głośnikowego do

karoserii lub też złączy prawego do złączy
lewego głośnika.

• Głośników nie podłączać równolegle.
• Do gniazdek głośnikowych sprzętu, nie

podłączać głośników aktywnych
(wyposażonych we wzmacniacze). Może
nastąpić uszkodzenie głośników aktywnych.
Proszę upewnić się, że podłączane głośniki są
typu pasywnego.

Poznámky k přívodním kabelům
• Kabel pro ovládání elektrické antény (modrý)

dodává stejnosměrný proud +12 V, jakmile
zapnete rádio nebo jakmile zaktivujete
funkci ATA (Automatic Tuner Activation -
automatická aktivace tuneru).

• S tímto přístrojem nelze používat elektrickou

anténu bez relé.

Upozornění
Jestliže máte anténu bez relé, může při jejím
zapojení na tento přístroj za pomoci kabelu 6
z příslušenství dojít k poškození antény.

Zapojení pro uchování paměti
Je-li zapojený žlutý kabel pro napájení
přístroje, bude okruh paměti pod proudem i
při vypnutém klíčku zapalování.

Poznámky k zapojení reproduktorů
• Než začnete se zapojováním reproduktorů,

vypněte přístroj.

• Používejte reproduktory s impedancí od 4

do 8 ohmů a s odpovídajícím výkonem.
Jinak by mohlo dojít k jejich poškození.

• Nezapojujte vývody od reproduktorů na

podvozek vozidla a nezapojujte vývod
pravého reproduktoru společně s vývodem
levého reproduktoru.

• Nepokoušejte se zapojit reproduktory

paralelně.

• Do svorek tohoto přístroje nezapojujte

žádné aktivní reproduktory (se
zabudovaným zesilovačem). Mohlo by to
vést k poškození aktivních reproduktorů.
Proto se přesvědčte, abyste na tento přístroj
zapojili pasivní reproduktory.

6

Σηµειώσεισ για τη σύνδεση των ηχείων
• Πριν συνδέσετε τα ηχεία, σβήστε τη

• Χρησιµοποιείτε ηχεία µε σύνθετη

• Μη συνδέετε τισ επαφέσ του συστήµατοσ

• Μην επιχειρήσετε να συνδέσετε

• Μη συνδέετε ενεργά ηχεία (µε

•Ünite yalnız negatif toprak 12 V  DC

işlemi için dizayn edilmiştir.

•Herhangi bir kabloyu bir vida ile

otomobilin iskeletine veya ünitenin
veya koltuk rayları v.b. gibi. herhangi
hareketli bir parçanın arasına
sıkıştırmamaya dikkat ediniz.

•Güç bağlantı kablosunu 

6

 yardımcı

güç konektörüne bağlamadan önce
üniteye ve hoparlörlere bağlayınız.

•Tüm toprak kablolarını ortak bir

•Sarı kabloyu ünitenin sigorta

değerinden daha yüksek otomobilin
boş bir devresine bağlayınız. Bu üniteyi
başka stereo parçalarla birlikte
bağlarsanız, bağlı oldukları otomobil
devresinin tüm parçaların sigorta
değerlerinin toplamından daha yüksek
olması gereklidir. Ünitenin sigorta
değeri kadar yüksek bir otomobil
devresi yoksa üniteyi direkt aküye
bağlayınız. Bu üniteyi bağlamak için
uygun otomobil devresi yoksa, üniteyi
ünitenin sigorta değerinden daha
yüksek bir otomobil devresine öyle
bağlayınız ki, ünitenin sigortası
attığında diğer hiçbir devre kesilmesin.

Ön panel ışıklandırması fabrika ayarıdır
ve ünite kullanımda olmadığında da açık
olmaya ayarlanmıştır. Ancak bu ayar,
eğer otomobilinizin kontak anahtarı
düğmesinde özel bir pozisyon yoksa
otomobil aküsünün zayıflamasına yol
açabilir. Akünün zayıflamasını önlemek
için, ünitenin üzerine yerleştirilmiş
POWER SELECT düğmesini B
pozisyonuna ayarlayınız, ardından
ayar düğmesine basınız. Işıklandırma,
ünite kullanımda olmadığında kapalı
olmaya ayarlanmış olur.

Notlar
• POWER SELECT tuşu B pozisyonuna

• POWER SELECT düğmesini değiştirirken

Uyarı
Yayın kablosu olmayan bir güç anteniniz
varsa, bu üniteyi beraberindeki güç bağlantı
kablosuna 6 bağlamak antene zarar verebilir.

Hoparlör bağlantı notları
• Hoparlörleri bağlamadan önce, üniteyi

• 4 -8 ohm empedansa ve uygun güç kullanım

• Hoparlör sisteminin terminallerini otomobil

• Hoparlörleri paralel bağlamaya çalışmayınız.
• Hiçbir aktif hoparlörü (dahili amplifikatörleri