Xerox Phaser 6200 Leaflet

Cette section traite des sujets suivants :

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Impression recto-verso automatique — voir page 10.

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Impression recto-verso manuelle — voir page 12.

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Enveloppes — voir page 18.

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Etiquettes, cartes de visite, cartes de vœux , pochettes de CD/DVD et étiquettes de CD/DVD 
— voir page 19.

Pour consulter la liste des papiers, transparents, enveloppes et étiquettes pouvant être utilisés dans 
chaque bac, reportez-vous à la section Papiers pris en charge du Guide des bacs et du papier sur le 
CD-ROM Documentation interactive ou imprimez la page Conseils papier depuis le panneau avant 
de l’imprimante.

Pour exécuter une impression recto-verso automatique :

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L’imprimante doit être un modèle Phaser 6200 DP ou Phaser 6200 DX.

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Il doit y avoir du papier dans un bac. L’imprimante n’effectue PAS d’impression recto-verso 
automatique sur du papier chargé dans le bac multisupport.

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Tout format de papier pris en charge dans le bac peut être imprimé en mode recto-verso. Tout type 
de papier pris en charge (papier ordinaire, papier ordinaire lourd, papier à en-tête ou spécial) 
pouvant être chargé dans le bac peut être imprimé en mode recto-verso.

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Le papier doit avoir un grammage compris entre 75 et 105 g/m

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N’utilisez PAS de supports spéciaux (tels que du papier couché), d’enveloppes ou 
d’étiquettes pour l’impression recto-verso. Les dégâts éventuellement occasionnés par 
l’impression recto-verso sur supports spéciaux peuvent ne pas être couverts par la garantie de 
votre imprimante.

Pour obtenir les meilleurs résultats avec l’impression recto-verso, n’utilisez pas de couverture intense 
de toner sur les pages à numérotation paire de votre travail d’impression.

Lorsque vous imprimez un travail, vous pouvez utiliser le pilote de l’imprimante pour sélectionner 
l’orientation des images sur la page : Portrait ou Paysage. Lorsque vous imprimez des travaux en 
mode recto-verso, vous pouvez également sélectionner le mode de reliure, qui détermine comment 
tournent les pages ; reportez-vous au tableau de la page 12 pour la terminologie employée par les pilotes 
pour les modes de reliure.