Sony CDX-L450V User Manual

B

A

•Choose the installation location carefully so

that the unit will not interfere with normal
driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to

dust, dirt, excessive vibration, or high
temperatures, such as in direct sunlight or near
heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for

a safe and secure installation.

Adjust the mounting angle to less than 60°.

How to detach and attach the
front panel (4)

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to
press (OFF). Press (RELEASE), then pull out the
left side.

4-B To attach

Attach part A of the front panel to part B of the
unit as illustrated and push the left side into
position until it clicks.

The AM (FM) tuning interval is factory-set to the
9 k (50 k) position. If the frequency allocation
system of your country is based on 10 kHz
(200 kHz) interval, set the switch on the bottom
of the unit to the 10 k (200 k) position before
making connections.

Mounting example (5)

Be sure to press (OFF) on the unit for two
seconds to turn off the clock display after
turning off the engine.

When you press (OFF) only momentarily, the
clock display does not turn off and this causes
battery wear.

When the installation and connections are
completed, be sure to press the RESET button
with a ballpoint pen, etc.

•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de

forma que la unidad no interfiera en las
funciones normales de conducción.

•Evite instalar la unidad en áreas en las que

quede sometida a altas temperaturas, como a
la luz solar directa o al aire caliente de
calefacción, o a polvo, suciedad, o vibraciones
excesivas.

•Para realizar un montaje seguro y correcto,

utilice solamente la ferretería de montaje
suministrada.

Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°.

Forma de desmontar y fijar el
panel frontal (4)

4-A Para desmontarlo

Antes de desmontar el panel frontal, cerciórese
de pulsar (OFF). Después pulse (RELEASE) a
fin de abrirlo, después deslícelo hacia la derecha,
y por último tire de su parte izquierda.

4-B Para fijarlo

Fije la parte A del panel frontal en la parte B de
la unidad, como se muestra en la ilustración, y
después presione la parte izquierda hasta que
encaje.

El intervalo de sintonización de AM (FM) se ha
ajustado en fábrica a la posición 9 k (50 k). Si el
sistema de sintonización de frecuencias de su
país se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz),
ponga este selector, situado en la base de la
unidad, en la posición 10 k (200 k) antes de
realizar las conexiones.

Ejemplo de montaje (5)

Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad
durante dos segundos para desactivar la
indicación del reloj después de apagar el
motor.

Si pulsa (OFF) sólo momentáneamente, la
indicación del reloj no se desactivará y esto
causará el desgaste de la batería.

Cuando finalice la instalación y las conexiones,
cerciórese de pulsar el botón RESET con un
bolígrafo, etc.

• Choisissez soigneusement l’emplacement

d’installation pour que l’appareil ne gêne pas
le chauffeur pendant la conduite.

• Evitez d’installer l’appareil dans un endroit

exposé à des températures élevées, comme en
plein soleil ou à proximité d’une bouche d’air
chaud, ou à de la poussière, de la saleté ou des
vibrations violentes.

• Pour garantir un montage sûr n’utilisez que le

matériel fourni.

Ajustez l’inclinaison à un angle inférieur à 60°.

Retrait et pose de la façade
(4)

4-A Pour retirer

Avant de déposer la façade, n’oubliez pas
d’appuyer sur (OFF). Appuyez sur (RELEASE),
puis tirez le côté gauche.

4-B Pour fixer

Fixez la partie A de la façade sur la partie B de
l’appareil, comme indiqué sur l’illustration, puis
poussez jusqu’au déclic.

L’intervalle de syntonisation AM (FM) est réglé
en usine en position 9 k (50 k). Si le système
d’attribution des fréquences de votre pays est
fondé sur des intervalles de 10 kHz (200 kHz),
réglez le sélecteur situé dans la partie inférieure
de l’appareil en position 10 k (200 k) avant de
procéder aux raccordements.

(OFF)

(RELEASE)

Auxiliary power connector may vary depending
on the car. Check your car’s auxiliary power
connector diagram to make sure the connections
match correctly. There are three basic types
(illustrated below). You may need to switch the
positions of the red and yellow leads in the car
stereo’s power connecting cord.
After matching the connections and switched
power supply leads correctly, connect the unit to
the car’s power supply. If you have any
questions and problems connecting your unit
that are not covered in this manual, please
consult the car dealer.

Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut
varier suivant le type de voiture. Vérifiez le
schéma du connecteur d’alimentation auxiliaire
de votre voiture pour vous assurer que les
raccordements correspondent. Il en existe trois
types de base (illustrés ci-dessous). Il se peut
que vous deviez commuter la position des fils
rouge et jaune du cordon d’alimentation de
l’autoradio.
Après avoir établi les raccordements et commuté
correctement les fils d’alimentation, raccordez
l’appareil à l’alimentation de la voiture. Si vous
avez des questions ou des difficultés concernant
cet appareil qui ne sont pas abordées dans le
présent mode d’emploi, consultez votre
revendeur automobile.

El conector de alimentación auxiliar puede
variar en función del automóvil. Compruebe el
diagrama del conector de alimentación auxiliar
de su automóvil para asegurarse de que las
conexiones coinciden correctamente. Existen tres
tipos básicos, ilustrados a continuación. Quizá
sea necesario cambiar las posiciones de los
cables rojo y amarillo del cable de conexión de
alimentación del sistema estéreo del automóvil.
Después de hacer coincidir correctamente las
conexiones y los cables de alimentación
conmutada, conecte la unidad al suministro de
alimentación del automóvil. Si desea realizar
alguna consulta o solucionar algún problema
referentes a la conexión de la unidad que no
aparezcan en este manual, consulte con el
concesionario automovilístico.

182 mm

53 mm

1

5

7

7

5

5

7

Exemple de montage (5)

N’oubliez pas d’appuyer sur le bouton
(OFF) de l’appareil pendant deux
secondes après avoir coupé le moteur de
façon à désactiver l’affichage de l’horloge.

Si vous appuyez brièvement sur (OFF),
l’affichage de l’horloge n’est pas désactivé, ce
qui provoque une usure de la batterie.

Quand l’installation et les raccordements sont
terminés, appuyez sur la touche RESET avec un
stylo à bille, etc.

4

1

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