KAPSCH TRAFFICCOM CANADA INC. 802295 User Manual

Page of 282
JANUS
®
 Multi-Protocol Reader Ver. 2: Maintenance Instructions 
 
Confidential 
UM 360450-210: A7 
Page 134 of 282 
© Kapsch TrafficCom Canada Inc. 2013 
These drawings and specifications contain confidential and proprietary information and are the property of Kapsch TrafficCom  Canada Inc. and are issued in strict 
confidence and will be kept confidential and used solely for the purpose intended and for no other purpose and shall not be transmitted, reproduced, copied, and/or 
used as the basis for manufacture or sale of apparatus unless otherwise agreed to in writing by Kapsch TrafficCom Canada Inc. 
 
 
FILE: UM 360450-210 OPERATIONS AND MAINTENANCE MANUAL.DOCX 
 
10/31/2013 7:56 
Kapsch TrafficCom 
If unsynchronized Readers are located within a 200 meter (660 feet) radius, tests for in-band RF 
interference should be carried out to ensure that no Reader-to-Reader interference occurs. This test 
should be carried out under live traffic conditions to ensure that RF signal reflections off moving 
vehicles do not exceed the in-band limits. If Reader-to-Reader RF interference exceeds the in-band 
limits then the Readers must be synchronized. 
 
How Reader synchronization operates at the toll location 
After interrogating all of the assigned MRFM-S slots in the rack, each Reader will provide a ‘sync 
ready’ signal on its SPM terminal block. Only when the configuration parameter 
Enable Reader Sync 
is set ON for all Readers in the sync network does synchronization occur. 
As busy Readers become ready they will not send any more RF trigger signals until the sync bus 
indicates that all Readers are ready. Once the last Reader in the network generates its ready signal, all 
Readers on the sync bus simultaneously generate OBU trigger pulses starting with the RF module in 
slot 1. This can be seen in the truth table shown below for synchronization circuit consisting of two 
Readers. 
Table 0-2: Boolean Logic Truth Table for Synchronization of two Readers
 
The truth table above demonstrates the following rule of synchronization operation: 
The sync bus will only be in the ready state when all Readers in the group are in the ready state.  
The last Reader to acquire a ready state controls the system synchronization. Most of the time (greater 
than 95%), the sync bus will be in the busy state. If operating correctly, the sync bus will normally be in 
the ready state for about 100 
Sec.  
The Sync Recovery Process 
When a Reader detects it is out of synchronization, it attempts to re-establish synchronization at the 
beginning of every superframe. During this time, the CTM SYNC 
LED
 flashes green/orange (the orange 
is a mix of green and red due to the short amount of time in red). 
Note: Connection of other equipment or external synchronization devices is not supported and may 
cause Reader errors. 
Reader 1 sync port Tx 
Reader 2 sync port Tx 
Reader 1 or 2 sync port Rx 
0  (
ready
0  (
ready
0  (
ready
0  (
ready
1  (
busy
1  (
busy
1  (
busy
0  (
ready
1  (
busy
1  (
busy
1  (
busy
1  (
busy