Bosch TKA8631 User Manual

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Avertisseur de
marche arrière
0 986 334 001
(3 ... 30 V)
Conseils de sécurité
 Avant de commencer l’instal-
lation, vérifiez que le câble de
mise à la masse de la batterie
est bien débranché.
 Contrôlez bien que l’avertis-
seur de marche arrière ne
dépasse pas du véhicule ni
dans le sens de la longueur,
ni dans le sens de la largeur.
 Assurez-vous que les câbles
ne se trouvent pas à proxi-
mité de pièces pouvant attein-
dre des températures élevées
(tuyau d’échappement) ou
bien près de pièces en
mouvement (essuie-glace).
 Vérifiez bien que les câbles
ne puissent pas s’enchevê-
trer dans d’autres pièces ou
bien qu’ils risquent de perdre
leur stabilité.
 Si le véhicule n’est pas utilisé
pendant un certain temps,
choisissez un emplacement
de parcage où l’avertisseur
de marche arrière n’est ni
exposé à des températures
élevées ni à l’humidité.
 Avant de reculer,
assurez-vous toujours qu’au-
cun obstacle ne se trouve 
à l’arrière du véhicule, même 
si l’avertisseur de marche
arrière fonctionne.
Fourniture
1 avertisseur de marche arrière 
comportant 400 mm de câble.
2 connecteurs bout-à-bout, vis
M 8, jonc d’arret et écrou.
Installation
Percez un trou de 8 mm à 
l’endroit prévu pour la fixation.
Fixez l’avertisseur de marche
arrière au moyen de la vis, 
du jonc d’arrêt et de lécrou
joints.
Branchement électrique
Déconnectez le cable
égatif de la batterie!
Lorsque l’avertisseur de mar-
che arrière doit être arrêté
pendant la nuit:
Branchez le câble rouge de
l’avertisseur de marche arrière
X1 sur le feu de marche arrière
E1 et branchez le câble noir 
sur l’arrivée de courant du feu
arrière ou de l’eclairage de la
plaque d’immatriculation E2 qui
sont allumés pendant la nuit.
Si cela est nécessaire raccour-
cissez les câbles de de l’aver-
tisseur de marche arrière.
Réalisez les branchements 
au moyen des connecteurs
bout-à-bout X2 joints à livraison
(voir schéma 4)
En cas d’utilisation de
l’avertisseur de marche
arrière.
Connectez le câble rouge 
de l’avertisseur de marche
arrière X1 noir sur l’arrivée 
de courant du feu de marche
arrière E1.
Mettre le câble noir de l’avertis-
seur de marche arrière à la
masse.
Si besoin est, raccourcissez 
les câbles de l’avertisseur 
de marche arrière. Réalisez 
les branchements au moyen
des connecteurs bout-à-bout
X2 joints à la livraison (voir 
schéma 4).
Attention! 
– Insérer le bout du câble 
non-isolé puis presser avec
une pince à sertir pour
connecteurs de câble.
– Réchauffer le flexible contrac-
tible avec une source de
chaleur, par exemple briquet,
séchoir, etc.
Contrôle
Après avoir tout branché,
vérifiez bien la tenue des câbles
en les tirant légèrement. 
Figures 2 et 3 – Explications
E1
Feu de marche arrière
E2
Phares, feux arrière,
éclairage plaque
d’immatriculation
F
Fusible
G
Batterie
S1
Contacteur des feux de
marche arrière
S2
Commutateur d’éclairage
S3
Contacteur d’allumage
W
Masse
X1
Avertisseur de marche
arrière
X2
Connecteur
Français