Eufab Industrial charger Fahrbares Batterieladegerät 12/24V 16520 User Manual

5

 

 

Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter 
(1) am Geräte auf OFF steht (siehe 
Abbildung) und der Netzstecker des 
Ladegerätes nicht mit der Steckdose 
verbunden ist. Die Stromzufuhr muss 
unbedingt unterbrochen sein. 
Schleißen Sie das lose Kabel (Kabel mit 
roter Klemme) an das Ladegerät 
entsprecht der Spannung der zu 
ladenden Batterie an das Ladegerät an. 
Hierfür schrauben Sie entweder die 
Kappe vom +12 Volt- (2) oder die vom 
+24 Volt (3) Anschluss ab und schieben 
den Kabelringschuh über den Anschluss. 
Jetzt schrauben Sie die Kappe wieder 
auf. 
 
Schließen Sie die rote Klemme Pluskabel 
an den mit „+“ oder „P“ gekennzeichneten 
Pluspol der Batterie an. 
Klemmen Sie das schwarze Minuskabel 
an den mit „- “  oder „N“ 
gekennzeichneten Minuspol der Batterie 
an. 
 
Stellen Sie den Wahlschalter 
Batterielade- / Starthilfe- Funktion (7) zum 
Laden auf das Batteriesymbol. 
Schalten Sie zum Schnellladen der 
Batterie die Boost-Funktion des 
Ladegerätes ein (6), oder stellen Sie den 
minimalen (MIN) Ladestrom ein, um die 
Batterie schonender zu laden, siehe 
Abbildung. Hier können Sie zwischen 
geringer (Position 1) und normaler 
(Position 2) Stromstärke mit dem Schalter 
(5) wählen. 
Erst dann, ganz zum Schluss, wird der 
Netzstecker des Ladegerätes in die 230V 
Netzsteckdose gesteckt und der 
Hauptnetzschalter des Gerätes auf ON 

gestellt. Das Gerät ist nun eingeschaltet 
und arbeitet. 
 
2.4 

Wir empfehlen, die Batterie nicht im 
eingebauten Zustand zu laden. Beim 
Ladevorgang sind Säurespritzer 
unvermeidlich. Die Säure greift den Lack 
und andere Bestandteile des Fahrzeugs 
an. Bei am Fahrzeug angeschlossener 
Batterie kann die Fahrzeugelektronik 
beschädigt werden. Beachten Sie die 
Hinweise des Fahrzeugherstellers. Lesen 
Sie hierfür die Bedienungsanleitung bzw. 
das Wartungshandbuch des 
Fahrzeugherstellers. 
 
Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter 
(1) auf OFF steht (siehe Abbildung) 
und der Netzstecker des Ladegerätes 
nicht mit der Steckdose verbunden ist. 
Die Stromzufuhr muss unbedingt 
unterbrochen sein. 
Schleißen Sie das lose Kabel (Kabel mit 
roter Klemme) an das Ladegerät 
entsprecht der Spannung der zu 
ladenden Batterie an das Ladegerät an. 
Hierfür schrauben Sie entweder die 
Kappe vom 12 Volt- (2) oder die vom 24 
Volt (3) Anschluss ab und schieben den 
Kabelringschuh über den Anschluss. 
Jetzt schrauben Sie die Kappe wieder 
auf. 
 
Schließen Sie die rote Klemme Pluskabel 
an den mit „+“ oder „P“ gekennzeichneten 
Pluspol der Batterie an. 
Nun wird das schwarze Minuskabel an 
eine blanke Stelle der Karosserie 
angeklemmt, welche sich möglichst weit 
entfernt von der Batterie und der 
Benzinleitung befinden sollte.