Novitec Megapulse 12 V battery pulser 655000032 Data Sheet

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denen  in  der  Regel  ausgemusterte 
Batterien  aus  dem  Schrott  einer 
Pulserkur  unterzogen  wurden.  So 
kam  zum  Beispiel  das  Institut  für 
industrielle  Elektronik  und  Mate-
rialwissenschaften  der  technischen 
Universität  Wien  zu  dem  Schluss, 
dass  „im  Mittel  86  Prozent  aller  als 
Prüflinge herangezogenen Schrottbat-
terien  (durch  die  Bepulsung)  ihre 
Funktion  zurückerlangt  haben.“
Einsatz
Der  sinnvolle  Einsatz  dieser  Geräte 
liegt  jedoch  nicht  darin,  zu  warten, 
bis  die  Batterie  versagt  hat,  um 
diese  dann  wieder  zum  Leben  zu 
erwecken. Idealerweise sollten Pulser 
vom  Anfang  des  Batterielebens  an 
eingesetzt  werden,  damit  auch  die 
indirekten  Folgen  der  Sulfatierung 
verhindert oder zumindest verringert 
werden können. Anders ausgedrückt: 
Je  früher  Pulser  eingesetzt  werden, 
desto  mehr  können  sie  zu  einer 
Verlängerung  der  Gebrauchsdauer 
einer  Bleibatterie  beitragen. 
Dazu  Dipl.-Ing.  Klaus  E.  Krüger, 
geschäftsführender Gesellschafter von 
Novitec:  „Es  spricht  nichts  dagegen, 
dass  eine  gute  Batterie  eine  Lebens-
dauer  von  15  bis  20  Jahren  erreicht 
–  vorausgesetzt,  sie  wird  vernünftig 
behandelt,  wozu  auch  gehört,  dass 
eine  Sulfatation  verhindert  wird.“ 
Gegen  fortgeschrittene  Verschlam-
mung  oder  Gitterkorrosion  können 
die  Geräte  nichts  ausrichten,  eine 
damit  vorgeschädigte  Batterie  wird 
zwar  nicht  durch  Sulfatierung  aus-
fallen,  jedoch  auch  nicht  die  Le-
bensdauer erreichen, die bei früherer 
Anwendung  eines  Pulsers  erreichbar 
gewesen  wäre.
Eine  zusätzliche  Schädigung  alter 
Batterien durch Pulser ist bisher nicht 
bekannt.  Die  geringen  Stromstärken 
der  Impulse  (zwischen  1,5  und 
2  Ampere)  liegen  weit  unter  den 
üblichen  Ladeströmen,  der  mittlere 
Stromverbrauch liegt zwischen 50 und 
150  Milliampere.  Anders  bei  den  so-
genannten Batterieaktivatoren: Diese 
arbeiten  nicht  mit  niederfrequenten 
Impulsen,  sondern  schicken  alle  15 
bis  20  Sekunden  einen  hohen  Lade-
strom  zwischen  80  und  100  Ampere 
durch  die  Batterie.