Conrad Car Electronics Assembly Kits 195308 Data Sheet

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LD1 = jaune
LD2 = vert
LD3 = rouge

LED 3 mm, couchée

Si une diode ne possède pas de marquage ou si vous avez un doute sur la polarité (les fabricants 
utilisent différents types de marquages), effectuez des essais.

Placez enfin le circuit intégré dans le support prévu, en respectant la polarité.
Attention:  les  circuits  intégrés  sont  très  sensibles  aux  mauvaises  polarités  ;  faites  attention  au 
marquage présent sur le circuit intégré (encoche ou point).
Les circuits intégrés ne doivent pas être changés ou insérés dans le support lorsque l’appareil est 
sous tension.
IC1 = 78L05 (le méplat doit pointer vers C3)
IC2 = Contrôleur (l’encoche ou le point doivent pointer vers C5). 

Avant  la  mise  en  service,  vérifiez  une  nouvelle  fois  que  tous  les  composants  sont  correctement 
installés et polarisés. Vérifiez sur la face soudure (face pistes conductrices) l’absence de pont de 
soudure  formé  par  des  restes  d’étain  :  cela  pourrait  en  effet  provoquer  des  courts-circuits  et  la 
destruction de composants. Vérifiez également qu’aucun résidu de fil coupé ne se trouve sur ou 
sous la platine, afin d’éviter les courts-circuits.
Le  majorité  des  réclamations  et  des  retours  de  kits  est  liée  à  une  mauvaise  soudure  (soudures 
froides, ponts de soudure, étain mauvais ou inapproprié, etc.).

Placez le support du circuit intégré dans la position correspondante sur la face de garnissage de 
la  platine,  en  faisant  attention  à  l’encoche  ou  autre  marquage  sur  le  côté.  Il  s’agit  du  marquage 
(branchement 1) pour le circuit intégré qui sera à insérer. Le support doit être installé de telle façon 
que ce marquage coïncide avec celui du circuit imprimé. 
Afin  d’éviter  que  le  support  ne  tombe  lorsque  l’on  retourne  la  platine  pour  souder,  pliez  deux 
broches du support situées face à face, et soudez ensuite les autres pattes.

1 x support de circuit intégré à 8 pôles

Soudez maintenant les deux potentiomètres sur le circuit.
R1 = 10 K
R4 = 10 K

Potentiomètre (vue du dessus)

Placez maintenant la borne à vis sur la platine et soudez proprement les fiches de connexion sur 
la piste conductrice.
En raison du grand plan de masse de la piste conductrice et de la borne de raccordement, le point 
à souder doit être chauffé un peu plus longtemps que d’habitude, jusqu’à ce que l’étain coule et 
forme une soudure propre.

1x borne de raccordement 2 pôles

Soudez  les  LED  sur  le  circuit  en  respectant  la  polarité.  La  patte  plus  courte  correspond  à  la 
cathode. Si on regarde une LED à contre-jour, on peut reconnaître la cathode : c’est la plus grosse 
électrode à l’intérieur de la LED.
Sur la face de garnissage de la platine, la place de la cathode est marquée par un trait épais sur 
l’emplacement de la diode.
Soudez  d’abord  une  seule  patte  de  chaque  diode,  de  façon  à  ce  qu’elles  puissent  encore  être 
orientées. Procédez ensuite à la soudure de la deuxième patte.