ParkZone Radian RTF PKZ4700 Data Sheet

15

16

The E-flite 30A Pro Brushless ESC is a lightweight, 

high-quality, efficient sensorless brushless electronic 

speed control with an integrated Switch-Mode BEC. It 

can oper ate without the need for a separate receiver 

battery to power your servos and receivers, saving 

you weight and complication. It is capable of up to 30 

amps continuous current when using 3- to 4-series 

Li-Po battery packs. You can drive up to 5 analog or 

4 digital sub-micro-sized servos with the BEC on any 

recommended input voltage. This ESC also features 

safe power arming along with advanced programmable 

features such as low voltage cutoff, braking, timing, 

throttle input range, and more, making this truly a ‘pro 

series’ speed control. 

Always choose a wide-open space for flying your 

ParkZone Radian.  It is ideal for you to fly at an AMA 

sanctioned flying field.  If you are not flying at an AMA 

approved site, always avoid flying near houses, trees, 

wires and buildings. You should also be careful to avoid 

flying in areas where there are many people, such 

as busy parks or school yards.  Always follow local 

ordinances.  We recommend only flying your Radian in 

light winds.

• Always make sure your Radian is properly trimmed.

• Always make sure the receiver, ESC and battery 

are properly secured.

• Always verify the propeller is on securely.

• Always ensure the servo reversing switches on the 

transmitter are set correctly.

• Always verify the dual rates switch is set at where 

you plan on flying.  We recommend LOW rates for 

your initial flying.  The Radian is very maneuverable 

on high rates and requires a lot of experience to 

handle properly.

Note: Your Radian 30A ESC comes preprogrammed 

with the brake on (for proper propeller folding), and 

the auto-cut set for 3S to match the included battery. 

For detailed programming instructions, please refer to 

the E-flite 30A ESC instruction sheet included with the 

Radian.

Note: ALWAYS assume the motor and the propeller 

are live. ALWAYS keep clear of the propeller at all 

times. The high rpm of the brushless motor can 

cause severe injury.

The center of gravity on your Radian should be located 

approximately 2-1/2 inches (63mm) behind the leading 

edge of the wing, when measured against the fuselage.  

This CG location has been determined with the 

ParkZone 1300mAh 11.1V Li-Po battery installed.

Note: The power system installed in the Radian is 

designed for climbing use in bursts (50% operating 

time or less).  It is not intended to run full throttle for 

long periods of time.  Not following this direction may 

result in reduced life of the power system. 

After flying, it is important to recharge the Li-Po 

battery pack included with the Radian.  The Li-Po 

battery pack should always be stored at least 70% 

charged to prevent damage to the battery pack.

Your Radian comes equipped with the Spektrum AR500 

full range 2.4GHz DSM receiver. The following are the 

channels that are programmed in the receiver:
Bind Port: 

Ch. 1: Throttle 

Ch. 2: Aileron Port #1 

Ch. 3: Elevator  

Ch. 4: Rudder 

Ch. 5: Gear 

Ch. 6: Aileron Port #2

Note: This port sends out a duplicate of the aileron 

signal.

Make certain you plug in the servo leads to the correct 

corresponding channel. Always perform a function 

check prior to flying to ensure this.

The Spektrum DX5e transmitter and AR500 receiver 

have been bound for you. Should you have a need 

to re-bind the AR500 to the DX5e or another DSM2 

transmitter, please follow the provided instructions.

1. Confirm the flight battery has been unplugged from 

the ESC and the transmitter is powered off. 

2. Insert the bind plug into Batt/Bind port on the 

AR500 receiver. 

3. Connect the blue EC3 connector on the battery 

to the ESC. The orange LED on the AR500 should 

begin to blink. 

4. Pull forward on the trainer switch located on the 

DX5e transmitter while powering on the transmitter. 

The transmitter will emit a series of beeps to 

confirm it has entered Bind mode. Release the 

trainer switch. 

5. The orange LED will turn to solid when the bind 

process has completed. Remove the bind plug 

from the AR500, disconnect the flight battery and 

power the transmitter off.