ParkZone T-28 Trojan PNP PKZ4475 Data Sheet

Problem

mögliche Ursache

Lösung

Flugzeug reagiert nicht auf 
Gashebel, reagiert aber auf 
andere Steuerbefehle

Gasknüppel ist nicht auf Leerlaufposition oder Gastrimmung ist zu 
hoch.

Bringen Sie die Gastrimmung und den Gasknüppel auf die 
niedrigste Stellung.

Gasservoweg ist kleiner als 100%.

Stellen Sie sicher, dass der Servoweg auf 100 % oder 
größer steht.

Gaskanal ist reversiert.

Reversieren Sie den Gaskanal am Sender.

Zusätzlicher Lärm oder 
Vibration des Propellers 

Propeller, Spinner, Motor oder Mitnehmer beschädigt.

Ersetzen Sie beschädigte Teile.

Propeller ist nicht gewuchtet. 

Wuchten oder tauschen Sie den Propeller aus.

Verringerte Flugzeit oder 
Flugzeug untermotorisiert

Akku ist zu wenig geladen.

Laden Sie den Flugakku auf. 

Propeller falsch herum montiert.

Montieren Sie den Propeller mit den Nummern nach vorne 
zeigend. 

Flugakku beschädigt

Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den Akkuanweisun-
gen.  Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Betrieb nicht 
ausgekühlt ist.

Außentemperatur möglicherweise zu gering

Ersetzen Sie den Akku oder verwenden einen mit höherer 
Kapazität. 

Flugzeugempfänger läßt 
sich beim Bindevorgang 
nicht an den Sender binden 

Sender ist zu nah am Flugzeug während des Verbindevorganges.

Bewegen Sie den eingeschalteten Sender 1- 2 Meter weg 
vom Flugzeug, trennen und verbinden den Flugakku erneut. 

Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.

Entfernen Sie Sender und Flugzeug von metallischen 
Objekten.

Bindestecker steckt nicht richtig im Bindeport.

Setzen Sie den Bindestecker in den Bindeport und binden 
den Empfänger an das Flugzeug.

Flugakku/Senderbatterieladung zu gering.

Laden/ersetzen Sie die Akkus/Batterien.

Flugzeugempfänger verbin-
det sich nicht an Sender 
(nach erfolgter Bindung)

Sender ist zu nah am Flugzeug während des Verbindevorganges.

Bewegen Sie den eingeschalteten Sender 1- 2 Meter weg 
vom Flugzeug, trennen und verbinden den Flugakku erneut.

Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.

Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen 
Objekten.

Bindestecker im Bindeport vergessen.

Entfernen Sie den Bindestecker und schalten dann 
nochmal ein.

Flugzeug auf einen anderem Speicherplatz gebunden (nur Model 
Match Sender).

Wählen Sie den richtigen Modellspeicher.

Flugakku/Senderbatterieladung zu gering.

Laden/ersetzen Sie den Akku/Batterie.

Sender war an einem anderem Modell mit anderem DSM Protokoll 
gebunden.

Binden Sie das Flugzeug an den Sender.

Ruder bewegen sich nicht 

Beschädigung an Ruder, Steuerhorn, Verbindungen oder Servo.

Beschädigte Teile ersetzen oder reparieren und  
Steuerungen justieren.

Kabel beschädigt oder Anschlüsse locker.

Kabel und Anschlüsse auf lose Kabel überprüfen, neu 
einstecken oder bei Bedarf ersetzen.

Sender ist nicht richtig gebunden oder falsches Modell gewählt.

Binden Sie erneut oder wählen den richtigen 
Modellspeicher.

Empfängerstromversorgung (BEC)  des Reglers defekt.

Wechseln Sie den Regler aus.

Steuerungen reversiert

Steuerkanäle sind im Sender reversiert.

Den Ruder-Richtungstest durchführen und Steuerungen auf 
dem Sender entsprechend einstellen.

Motor pulsiert und verliert 
dann an Leistung

Regler hat Niederspannungsabschaltung (LVC) aktiviert.

Laden Sie den Akku oder ersetzen Sie Ihn

Außentemperatur zu gering.

Verschieben Sie den Flug bis es wärmer ist.

Akku ist zu alt, verbraucht oder beschädigt.

Ersetzen Sie den Akku.

Akkuleistung (C) zu gering.

Verwenden Sie den empfohlenen Akku.