ALIGN RC model helicopter Kit 250 1-KX019013 Data Sheet

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Auf ausreichenden Weg des Heckrotor-Umlenkhebels 

nach beiden Seiten achten.

Bei Einschieben des Heckrohrs in das vordere 

Getriebegehäuse muss sich dessen Schlitz in die ein-

geformte Nase des Gehäuses setzen.

Die Schrauben der Heckrohrhalterung erst nach Einbau 

des Heckrohrs festziehen.

Heckabstützungen und Höhenleitwerk montieren.

Die Nase der Seitenleitwerksschelle muss in die 

Bohrung des Heckrohrs eingreifen.

Seitenleitwerk und Heckrotor müssen von hinten gese-

hen zum Chassis fluchten. In dieser Position die 

Chassis-Schrauben anziehen. 

Das Heckrotorservo anschließen und mit dem Heckrotor 

verbinden.

Servos, Regler und Kreisel anschließen.

Empfänger platzieren.

In jedem Fall beachten, dass der Regler wenigstens 1 

cm vom Empfänger entfernt eingebaut sein muss, um 

Störungen zu vermeiden.

Den Akku mit Klettband befestigen.

Beim Aufsetzen der Kabine darauf achten, dass sie 

unten gehalten wird.

Das Gesamtbild zeigt die Stellung der Taumelscheibe 

und Gestänge, wenn der Gasknüppel auf “Leerlauf” 

steht. Hebel und Taumelscheibe müssen waagrecht 

stehen.

Für den T-Rex wird ein 6-Kanal-Empfänger mit fol-

genden Funktionen empfohlen (Kanalbelegung robbe 

Futaba, bitte die Anleitung der jeweiligen Fernsteuerung 

beachten):

Rollfunktion, Nickfunktion, Gas (Regler), Heckrotor, 

Kreiselempfindlichkeit, Pitch.

Bild “JR” zeigt eine andere Kanalbelegung.

 

Heligeeignete Fernsteuerungsanlage.

Servos entsprechend Bedienungsanleitung am 

Empfänger eingesteckt. 

-  Sender einschalten

-  Freien Modellspeicher wählen

-  Modellspeicher programmieren auf Mixtyp Heli

-  Taumelscheiben Mode HR3

-  Heckrotormischer aktiviert (Revo-Mix), je nach 

 Kreiseltyp.

  Drehrichtung rechtsdrehend programmieren.

-  Knüppel und Trimmer in Mittelstellung

-  Keine Trimmspeicher oder frei programmierbare 

  Mixer aktivieren

-  Gastrimmung auf Leerlauftrimmung programmieren 

  (ATL = Trimmung nur im Leerlauf aktiv)

-  Empfangsanlage einschalten (Akku mit Regler 

 verbinden).

Pitch: 0°, Gasknüppel auf Leerlauf.

Paddel, Mischhebel, Taumelscheibe und Pitch-

Steuerwippe müssen waagrecht stehen.

Zum Einstellen der Servos Sender einschalten, Akku 

anschließen.  Der Motor sollte noch nicht mit dem 

Sender auf CCPM 120° Mode stellen. Die Kanäle 

2 und 6 können am Empfänger getauscht werden. 

Pitchknüppel ganz nach vorn bewegen. Bewegen sich 

ein oder zwei Taumelscheibenservos nach unten, 

die Laufrichtung des betreffenden Servos mit Servo-

Reverse korrigieren. Bewegen sich alle 3 Servos nach 

unten, Taumelscheibeneinstellung von Kanal 6 umkeh-

ren (+/-).

Bei vertauschter Nick- oder Rollfunktion die 

Taumelscheibeneinstellung der Kanäle 2 und 3 umkeh-

ren.

Sender auf CCPM 120° Mode stellen. Die Kanäle 

1 und 6 können am Empfänger getauscht werden. 

Pitchknüppel ganz nach vorn bewegen. Bewegen sich 

ein oder zwei Taumelscheibenservos nach unten, 

die Laufrichtung des betreffenden Servos mit Servo-

Reverse korrigieren. Bewegen sich alle 3 Servos nach 

unten, Taumelscheibeneinstellung von Kanal 6 umkeh-

ren (+/-).

Bei vertauschter Nick- oder Rollfunktion die 

Taumelscheibeneinstellung der Kanäle 1 und 2 umkehren.

Hinweis: Zum ersten Flug alle Trimmungen auf Neutral 

stellen. Weicht das Modell von sich aus von der 

Flugbahn ab, an den Gestängen nachtrimmen.

Bei Vorwärts/Rückwärtsbewegungen: Beide Gestänge 

nachstellen.

Bei Rechts-/Linksbewegungen: Ein Gestänge nachstellen.

In Neutralstellung sollte die Taumelscheibe waagrecht 

stehen.