Futaba Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 6 F4069 Data Sheet

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F4069
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F 4069
T6EXP 2,4 GHz
15.1   Autonomie de l‘accu d‘alimentation du récepteur 
La règle suivant s’applique à toutes les sources d’alimentation 
électrique : à basse température, la capacité diminue sensible-
ment  ce  qui  signifie  que  l’autonomie  des  modèles  est  réduite 
lorsqu’il fait froid.
Le temps de fonctionnement dépend essentiellement du nombre 
de servos raccordés, de la souplesse de la timonerie de même 
que de la fréquence des mouvements asservis. Un servo stan-
dard  consomme  entre  150  mA  et  approx.  600  mA  lorsque  le 
moteur tourne et approx. 8 mA lorsque le moteur est arrêté, les 
super-servos ou les servos numériques puissants consomment 
des pointes de 1300 mA lorsque l’effort de maintien est intégral.
Choisissez vos accus de réception avec une capacité suffisante 
pour répondre à la consommation du courant et au nombre des 
servos.
Sur l’ensemble de radiocommande le ralentissement sensible du 
mouvement des servos signale que l’accu est déchargé. Stoppez 
immédiatement le modèle et rechargez l’accu. Pour le contrôle 
de la tension de l’accu du récepteur pendant les séances de pilo-
tage, nous recommandons l’utilisation d’un contrôleur d’accu qui 
est susceptible de vous fournir des renseignements sur l’état de 
charge actuel de l’accu.
15.2   Impulsions de craquement 
Pour assurer un fonctionnement correct, il faut absolument évi-
ter les ‘impulsions de craquement’. Celles-ci peuvent se produire 
lorsque des éléments métalliques entrent en contact, par exemple 
la timonerie dont les tringles peuvent frotter l’une contre l’autre à 
cause de vibrations.
Voilà pourquoi il faut que l’asservissement de carburateurs, etc. 
soit assuré par des chapes en plastique et ne raccordez jamais 
directement un asservissement métallique sans isolation au pa-
lonnier du carburateur.
15.3  Moteurs électriques
Les moteurs électriques doivent 
impérativement être antiparasités 
car  les  contacts  produisent  des 
étincelles entre le collecteur et les 
balais de charbon lorsque le mo-
teur fonctionne, celles-ci risquent 
de perturber le fonctionnement de 
l’ensemble de radiocommande.
Nous  recommandons  de  mettre 
en place un jeu de condensateurs 
d’antiparasitage réf. 4008. Chaque moteur doit être antiparasité 
individuellement comme indiqué sur l’illustration.
Avec les moteurs modernes sans balais (BL) et les variateurs ap-
propriés, il est recommandé d’intercaler un filtre d’antiparasitage 
réf. F 1413 entre le variateur et son connecteur au récepteur.
100nF
Branche-
ments
100nF
47nF
Moteur 
électrique
16.   GARANTIE 
Pour cet ensemble de radiocommande nous offrons une garan-
tie de 24 mois. Le bon d’achat fourni par le détaillant spécialiste 
robbe constitue le certificat initial de garantie. Des réparations 
éventuelles ne prolongent pas la couverture de la garantie.
Les carences de fonctionnement, les défauts de fabrication ou les 
défauts matériels apparaissant pendant la garantie sont rempla-
cés par nous gratuitement. Toute autre réclamation, par exemple 
de dommages secondaires, est exclue.
Le transport intervient franco de port de même que pour le renvoi. 
Les envois non affranchis ne seront pas pris en considération.
Nous ne sommes pas responsables des dommages dus au trans-
port ou de la perte de votre envoi. Nous vous recommandons de 
contracter une assurance appropriée.
Expédier l’appareil au service après-vente du pays concerné.
Pour que les réclamations couvertes par la garantie puis-
sent être traitées, il faut que les conditions suivantes soient 
satisfaites : 
•  joindre le bon d’achat à l’envoi
•  les appareils ont été exploités conformément aux prescription
de la notice de mise en œuvre
•  les sources d’alimentation employées sont celles qui ont été
recommandées par robbe, seules des pièces de rechange ori-
ginales ont été utilisées
•  absence de dommages dus à l’humidité, à des interventions
extérieures, à des inversions de polarité, à des surtensions, à 
des surcharges ou des dégradations mécaniques.
•  joindre une description du dérangement ou du défaut afin d’en
faciliter la réparation.