Graupner Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 5 S1001.DE Data Sheet

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Il n’y a pas de sorties réservées au branchement de 
l’accu, étant donnée que la tension d’alimentation est 
répartie sur toutes les sorties numérotées. Il est néan-
moins préférable de brancher l’alimentation sur la (ou 
les) sortie la plus proche des sorties servos. S’il n’y a 
plus de sorties libres, vous avez la possibilité de bran-
cher, avec un cordon en Y (Réf. 3636.11) l’alimentation 
et un servo sur la même sortie.

fi able. Si, malgré des tringles de commande sans points 
durs, un accu chargé, des cordons accu de section 
suffi sante, une résistance minimale au niveau des 
prises, etc, la tension du récepteur affi chée à l’écran de 
la SMART-BOX en option, chute sans arrêt, donc trop 
basse, suivez les consignes qui suivent:
Dans un premier temps, assurez-vous que l’accu est bel 
et bien chargé, lorsque vous mettez le modèle en route. 
Utilisez des contacts et des interrupteurs de résistance 
minimale. Mesurez éventuellement la chute de ten-
sion au niveau du cordon interrupteur, sous tension, 
car même les nouveaux interrupteurs haute intensité 
peuvent provoquer des chutes de tension de l’ordre de 
0,2 Volt. En fonction du vieillissement et de l’oxydation 
au niveau des contacts, cette valeur peut être multipliée 
plusieurs fois. Les petites vibrations constantes aux-
quelles sont soumis les contacts peuvent également 
provoquer une lente augmentation de la résistance.
De plus, même de petits servos de type Graupner/JR 
DS-281 peuvent "tirer" jusqu’à 0,75 Ampère lorsqu’ils se 
bloquent. Quatre servos de ce type dans un "Foamie" 
par exemple, peuvent donc peser sur l’alimentation à 
bord, en consommant, sous contrainte, jusqu’à 3 A.

Par ailleurs, les servos branchés sur un récepteur 
HoTT en 2,4 GHz sont alimentés par des impulsions de 
commande plus souvent et plus régulièrement que s’ils 
étaient branchés sur des récepteurs similaires à bande 
de fréquence classique. Cela se répercute également 
sur la consommation de la réception, ainsi que sur les 
caractéristiques de nombreux servos digitaux utilisés 
actuellement, qui se maintiennent en position jusqu’à ce 
que le prochain signal (impulsion) arrive.
C’est pour cette raison qu’il est judicieux de choisir une 
alimentation qui ne s’écroule pas sous fortes contraintes 
et qui est encore capable dans ce cas, de délivrer 
une tension suffi sante. Pour le calcul de la capacité 
nécessaire de l’accu, il faut partir du principe qu’il faut 
au moins 350 mAh à un servo analogique et au moins 
500 mAh à un servo digital. 
En partant de ce principe, un accu de 1400 mAh d’une 
réception avec 4 servos analogiques, serait un minimum 
absolu. Dans votre calcul, tenez également compte 
du récepteur, qui, de part sa fonction bi-directionnelle, 
consomme env. 70 mA.
Indépendamment de cela, il est conseillé d’alimenter 
le récepteur avec deux cordons: Par exemple si vous 
utilisez un interrupteur ou un régulateur de tension avec 
deux cordons d'alimentation qui vont sur le récepteur. 
Utilisez éventuellement un cordon en Y Réf. 3936.11 ou 
32 qui se branche entre le cordon et le récepteur, voir 
vue ci-dessous, s’il vous faut une des deux, ou les deux, 
sorties du récepteur pour le branchement d'un servo, 
variateur, gyroscope etc.
De ce fait, vous réduisez, par cette double liaison 
sur l’interrupteur ou sur le régulateur de tension, non 
seulement le risque d’une rupture du cordon, mais vous 
assurez en même temps une alimentation constante et 

régulière des servos.

Fonction auxiliaire

Cordon en Y 
Réf. 3936.11

Alimentation de récep-
tion stabilisée PRX
Réf. 4136

L

Pour des raisons de sécurité évidentes, n‘utilisez pas de 
boîtiers porte-piles ou des piles sèches.
La tension de l‘alimentation embarquée peut être 
affi chée, durant le vol, en bas, sur l‘écran de la SMART-
BOX, en option, voir page 62. Par le menu de la 
SMART-BOX, on peut également enregistrer un seuil de 
tension limite, à partir duquel l’émetteur déclenche un 
signal d’alerte sonore (page 60). 

Alimentation de la réception