Futaba RC console 40 MHz No. of channels: 6 1-F4044 Data Sheet
Product codes
1-F4044
Order Number
40 MHz No. F4044
FC-16 Boat `n Truck
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16. IMPOSTAZIONI FAIL SAFE (F/S) (SOLO PER PCM)
Per l’evenienza che non ci sia più contatto tra trasmittente e rice-
vente può venire scelto tra due alternative.
1. “NOR” (Normal), o Hold Mode
Vengono salvati nella ricevente gli ultimi dati corretti ricevuti e,
in caso di disturbo, inoltrati ai servi. I servi mantengono que-
sta posizione fino a quando giungono di nuovo segnali corretti
dalla trasmittente.
2. (F/S) Fail Safe position
In questo caso il servo si sposta in una posizione impostata
precedentemente tramite la trasmittente e salvato nella rice-
vente. Per il servo del motore/gas è preimpostato un valore
Fail Safe del 20%
Spostatevi nel menù d’impostazione F/S.
Nella parte sinistra del display lampeggia il numero del canale
del motore/gas, le impostazioni verranno effettuate per questo
canale.
Utilizzando i tasti “DATA” è possibile scegliere tra la modalità
Hold e Fail Safe.
Modalità NOR (Hold)
= premere il tasto “+”
Modalità F/S
= Premere il tasto “-”
Una freccia marca l’opzione attiva.
Quando si desidera impostare la posi-
zione di Fail Safe per il canale motore/
gas (3), spostate lo stick del canale
corrispondente nella posizione desi-
derata. In seguito premete il tasto “-”
per almeno due secondi.
Un “beep” confermerà il salvataggio
della posizione di F/S, nel display la
posizione viene indicata con un valore in percentuale.
Spegnendo la trasmittente il servo del motore/gas (canale 3) si
porta nella posizione programmata di F/S.
Non impostate un valore di F/S troppo basso, evitate cosi uno
spegnimento del motore.
Nota:
In alcuni casi è più sensato utilizzare la funzione Normal (Hold).
Inoltre è a disposizione una funzione “Battery Fail Safe”, se la
funzione F/S è attiva.
Appena la tensione di alimentazione della ricevente cade sotto i
3,8V, il servo del gas si sposta nella posizione programmata in
precedenza per avvertire l’utilizzatore che la batteria della rice-
vente è scarica.
Se dovesse verificarsi ciò l’utilizzo del modello deve venir
sospeso immediatamente.
Se per eseguire una manovra è necessaria la piena potenza del
motore, spostate lo stick del gas brevemente al minimo e date
successivamente di nuovo gas.
Questo disattiva per circa 30 secondi la funzione Battery Fail
Safe.
In seguito il servo del gas torna alla posizione programmata se
la tensione non è aumentata. Questa funzione è anche adatta a
regolatori di motori elettrici connessi al canale numero 3.
17. MIXER INCROCIATI (XMX 1-2)
Un mixer con cui vengono miscelate
due funzioni con la stessa importanza
viene chiamato mixer incrociato. Sono
presenti due funzioni master.
Il software della trasmittente mette a disposizione due mixer in-
crociati (XMX 1-2) liberamente programmabili, cioè assegnabili
a qualsiasi stick potenziometro o interruttore posto sui canali 1
fino a 8.
Attivate il mixer premendo a lungo il
tasto “+” (ON).
Sfogliate il menù con il tasto “Cursor”,
appare ora “XMX1”. Può ora venir im-
postato il valore di miscelazione in per-
centuale per la funzione 1. Premete
ancora il tasto “Cursor”, giungerete
alla funzione 2 dove anche è possibile
impostare un valore di miscelazione in
percentuale.
Continuate a sfogliare il menù col
tasto “Cursor” fino a quando appare
“MAS1”. Qui può esser impostato il va-
lore di miscelazione per la funzione “1”
per qualsiasi canale 1 fino a 8. Questo
vale anche per il valore “MAS2” che
viene impostato nella prossima scher-
mata.
A dipendenza di come sono installati i servi e le astine di comando
può essere necessario invertire la direzione di corsa, o invertire
il senso di miscelazione, in maniera che i servi si spostano, nel
modo desiderato, in un caso nella stessa direzione e nell’altro in
direzioni opposte. Invertite prima la corsa dei servi motore/gas in
modo che si spostano nella stessa direzione. Questo mixer a X è
anche adatto per miscelare motore e sterzo di cingolati o modelli
di imbarcazioni con due motori. In quei casi vengono solitamente
miscelati al 100% i canali motore (3) e sterzo (1 o 4).