Graupner RC console 2.4 GHz No. of channels: 12 33020 Data Sheet
Product codes
33020
124 Programmierbeispiel - Gebereinstellung | Helikopter
Werte „Punkt L = 0 %“, „Punkt 1 = +50 %“ und „Punkt
H = +100 %“ zurückzustellen:
H = +100 %“ zurückzustellen:
Eingang
Ausgang
Punkt ?
+50%
+50%
+50%
K1
normal
Gas
Kurve aus
Hinweis:
Da die Gastrimmung bei geöffnetem Gaslimiter
unwirksam ist, ist deren aktuelle Trimmposition hier
bedeutungslos.
Da die Gastrimmung bei geöffnetem Gaslimiter
unwirksam ist, ist deren aktuelle Trimmposition hier
bedeutungslos.
Justieren Sie nun – ohne den Verbrennungsmotor zu
starten – das Gasservo vorzugsweise mechanisch
und ggf. zusätzlich über die Wegeinstellung von
Servo 6 im Menü »Servoeinstellung« so, dass der
Vergaser vollständig geöffnet ist.
Schließen Sie nun den Gaslimiter vollständig, indem
Sie den rechten seitlichen Proportionalschieber bis
zum Anschlag nach hinten ziehen. Bringen Sie mit
dem Trimmhebel des Gas-/Pitch-Steuerknüppels
die Markierung der Trimmposition in die Motor-AUS-
Position bzw. betätigen Sie die Option „Motor-Stopp“,
siehe Seite 97.
starten – das Gasservo vorzugsweise mechanisch
und ggf. zusätzlich über die Wegeinstellung von
Servo 6 im Menü »Servoeinstellung« so, dass der
Vergaser vollständig geöffnet ist.
Schließen Sie nun den Gaslimiter vollständig, indem
Sie den rechten seitlichen Proportionalschieber bis
zum Anschlag nach hinten ziehen. Bringen Sie mit
dem Trimmhebel des Gas-/Pitch-Steuerknüppels
die Markierung der Trimmposition in die Motor-AUS-
Position bzw. betätigen Sie die Option „Motor-Stopp“,
siehe Seite 97.
Hinweis:
Bei geschlossenem Gaslimiter ist dagegen die Stel-
lung des Gas-/Pitch-Steuerknüppels bedeutungslos;
er kann daher in der Pitch-Maximumposition verblei-
ben, sodass bei der Justage der Vergaseranlenkung
allein mit dem Gaslimiter zwischen Vollgas (Gaslimi-
ter offen) und „Motor AUS“ (Gaslimiter geschlossen)
gewechselt werden kann.
Bei geschlossenem Gaslimiter ist dagegen die Stel-
lung des Gas-/Pitch-Steuerknüppels bedeutungslos;
er kann daher in der Pitch-Maximumposition verblei-
ben, sodass bei der Justage der Vergaseranlenkung
allein mit dem Gaslimiter zwischen Vollgas (Gaslimi-
ter offen) und „Motor AUS“ (Gaslimiter geschlossen)
gewechselt werden kann.
Justieren Sie nun bei geschlossenem Gaslimiter die
Vergaseranlenkung so, dass der Vergaser gerade
vollständig geschlossen ist. Achten Sie aber unbe-
dingt darauf, dass das Gasservo in keiner der beiden
Extrempositionen (Vollgas / Motor-AUS) mechanisch
Vergaseranlenkung so, dass der Vergaser gerade
vollständig geschlossen ist. Achten Sie aber unbe-
dingt darauf, dass das Gasservo in keiner der beiden
Extrempositionen (Vollgas / Motor-AUS) mechanisch
blockiert wird.
Zum Abschluss dieser Grundeinstellung ist noch der
Einstellbereich der Leerlauftrimmung mit dem Punkt
„L“ der Gaskurve abzustimmen. Dazu ist der Punkt
„L“ des Mischers „K1
Zum Abschluss dieser Grundeinstellung ist noch der
Einstellbereich der Leerlauftrimmung mit dem Punkt
„L“ der Gaskurve abzustimmen. Dazu ist der Punkt
„L“ des Mischers „K1
Gas“ des Menüs »Helikop-
termix« auf etwa +15 bis +18 % einzustellen:
Eingang
Ausgang
Punkt L
0%
+16%
K1
normal
Gas
Kurve aus
+16%
Zur exakten Abstimmung eines nahtlosen Übergan-
ges von der Leerlauftrimmung auf die Gaskurve ist
bei geschlossenem Gaslimiter und ganz geöffneter
Leer lauftrimmung der Pitchknüppel am Minimum-An-
schlag etwas hin und her zu bewegen. Das Gasservo
darf dabei nicht mitlaufen! Die weiteren Anpassungen
der Gaskurve müssen ohnehin später im Flug durch-
geführt werden.
Das Anlassen des Motors erfolgt stets bei vollständig
geschlossenem Gaslimiter, wobei der Leerlauf allein
mit dem Trimmhebel des Gas-/Pitch-Steuerknüppels
eingestellt und der Motor mit der Option „Motor-
Stopp“ abgestellt wird.
ges von der Leerlauftrimmung auf die Gaskurve ist
bei geschlossenem Gaslimiter und ganz geöffneter
Leer lauftrimmung der Pitchknüppel am Minimum-An-
schlag etwas hin und her zu bewegen. Das Gasservo
darf dabei nicht mitlaufen! Die weiteren Anpassungen
der Gaskurve müssen ohnehin später im Flug durch-
geführt werden.
Das Anlassen des Motors erfolgt stets bei vollständig
geschlossenem Gaslimiter, wobei der Leerlauf allein
mit dem Trimmhebel des Gas-/Pitch-Steuerknüppels
eingestellt und der Motor mit der Option „Motor-
Stopp“ abgestellt wird.
Hinweise:
Bedienen Sie sich der »
•
Servoanzeige«, welche
Sie aus beinahe jeder Menüposition durch gleich-
zeitiges Drücken der Tasten
zeitiges Drücken der Tasten
der linken Vier-
Wege-Taste erreichen, um den Einfluss des Gas-
limit-Gebers be obachten zu können. Denken Sie
daran, dass bei den Sendern
limit-Gebers be obachten zu können. Denken Sie
daran, dass bei den Sendern
mc-12
HoTT,
mc-16
HoTT und
mc-20
HoTT der Servoaus-
gang 6 das Gasservo ansteuert!
Ein fallweise am Ausgang 8 bzw. 12 angeschlos-
Ein fallweise am Ausgang 8 bzw. 12 angeschlos-
•
senes Servo kann unabhängig davon über Mi-
scher für andere Anwendungen benutzt werden,
scher für andere Anwendungen benutzt werden,
wenn im Menü »Nur Mix Kanal« dieses Servo
vom Bedien element am Funktionseingang „Lim.“
getrennt wird, siehe Seite 213.
Diese Option ist beim Sender
vom Bedien element am Funktionseingang „Lim.“
getrennt wird, siehe Seite 213.
Diese Option ist beim Sender
mc-20
HoTT
standardmäßig freigeschaltet und kann optional
bei den Sender
bei den Sender
mc-12
HoTT und
mc-16
HoTT
kostenpflichtig freigeschaltet werden.
Die Gasbegrenzung des Gaslimiters wird auf der
Die Gasbegrenzung des Gaslimiters wird auf der
•
zweiten Display-Seite der Option „K1
Gas“ im
Menü »Helikoptermixer«, Seite 188, in der grafi-
schen Darstellung der Gaskurve durch einen hori-
zontalen Balken sichtbar gemacht. Das Ausgangs-
signal zum Gasservo kann nicht größer werden,
als die Lage des horizontalen Balkens vorgibt:
schen Darstellung der Gaskurve durch einen hori-
zontalen Balken sichtbar gemacht. Das Ausgangs-
signal zum Gasservo kann nicht größer werden,
als die Lage des horizontalen Balkens vorgibt:
Eingang
Ausgang
Punkt 2
+50%
+50%
+50%
K1
normal
Gas
Kurve aus
aktuelle
Position des
Gaslimiters
Position des
Gaslimiters
Die entsprechende Grafik wurde hier vorwegge-
nommen: In obigem Beispiel ist der Gaslimit-Ge-
ber auf ca. +20 % eingestellt und begrenzt damit
den Laufweg des Gasservos bereits bei ca. +20 %
Steuerweg.
nommen: In obigem Beispiel ist der Gaslimit-Ge-
ber auf ca. +20 % eingestellt und begrenzt damit
den Laufweg des Gasservos bereits bei ca. +20 %
Steuerweg.
Zeitverzögerung für den Gaslimiter
Um zu schnelles Öffnen des Vergasers sicher zu
vermeiden, sollten Sie dem Gaslimiter-Eingang „Lim.“
eine nur in Richtung Vollgas wirkende Zeitverzöge-
rung zuweisen. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den
Gaslimiter nicht wie vorgegeben mit dem rechten seit-
lichen Proportional-Drehschieber, sondern über einen
Schalter steuern.
Um eine Verzögerungszeit vorgeben zu können,
schieben Sie den Gaslimit-Geber bis zum vorderen
vermeiden, sollten Sie dem Gaslimiter-Eingang „Lim.“
eine nur in Richtung Vollgas wirkende Zeitverzöge-
rung zuweisen. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den
Gaslimiter nicht wie vorgegeben mit dem rechten seit-
lichen Proportional-Drehschieber, sondern über einen
Schalter steuern.
Um eine Verzögerungszeit vorgeben zu können,
schieben Sie den Gaslimit-Geber bis zum vorderen