Graupner Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 12 33124 Data Sheet

Product codes
33124
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152 Programmbeschreibung - Flächenmischer | Flächenmodell
Wölbklappe  Höhenruder
Bremseinstell.
QR
0%
FLÄCHENMISCHER
HR
WK
0%
0%
–––
–––
SR
normal
WK
HR
0%
0%
–––
Dieser Mischer bewirkt eine Höhenruderkorrektur bei 
Betätigung des Wölbklappengebers. Damit können Sie 
z. B. auch automatisch die Fluggeschwindigkeit beim 
Setzen von Wölbklappen beeinflussen.
Haben Sie im Menü »
Gebereinstellung«, Seite 96 dem 
Eingang 6 einen Geber oder Schalter, ggf. flugphasen-
abhängig, zugewiesen, dann wirkt dieser ebenfalls auf 
diesen Mischer.
Je nach Position des Wölbklappengebers ist eine sym-
metrische oder asymmetrische Einstellung im Bereich 
von ±150 % möglich.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der 
rechten Touch-Taste (
CLEAR) setzt im jeweils aktiven 
(inversen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 % 
zurück.
Mit einem in der rechten Spalte zugewiesenen Schalter 
kann der Mischer bei Bedarf ein- bzw. ausgeschaltet 
werden.
Üblicherweise liegen die bei diesem Mischer verwende-
ten Einstellwerte im einstelligen Bereich.
Modelltyp: „2QR“
Wenn Sie in der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs »
Mo-
delltyp«, Seite 82 „2QR“ eingetragen haben, entspricht 
das „Flächenmischermenü“ Ihres Senders der nachfol-
genden Abbildung:
Querr.Diff.
Bremseinstell.
0%
QR
0%
FLÄCHENMISCHER
HR
QR
0%
0%
–––
–––
SR
normal
Aus der ersten Zeile dieser Displayseite wechseln Sie 
mit kurzem Antippen der zentralen 
SET
-Taste der rech-
ten Touch-Taste zum Untermenü …
Bremseinstellungen
Hinweis:
Das Menü „Bremseinstellungen“ ist „aus“-geschaltet, 
wenn im Menü »
vorn/hinten“ und in der Spalte „Motor“ des Menüs 
»
Flugphase „ja“ eingetragen ist. Wechseln Sie also ggf. 
die Flugphase:
HR-Kurve
BREMSEINSTELLUNGEN
QR
Butt.
D.red
0%
0%
normal
Dem gewählten Modelltyp entsprechend stehen Ihnen 
nun Einstellmöglichkeiten in den Zeilen „
Butt(erfly)“ und 
D(ifferenzierungs)red(uktion)“ für die Spalte „QR“ zur 
Verfügung. Diese Optionen sollten Sie nützen, indem 
Sie …
… den Geber für „Bremse“, siehe Menübeschreibung 
»
Modelltyp« Seite 82 – üblicherweise der K1-
Steuerknüppel – bis zum Anschlag in Bremsstellung 
bringen. Wechseln Sie dann in die Zeile „Butt(erfly)“ 
und stellen Sie nach kurzem Antippen der zentralen 
SET
-Taste der rechten Touch-Taste, mit den Pfeiltas-
ten der linken oder rechten Touch-Taste einen Wert 
ein, welcher die Querruder zum Abbremsen des 
Modells so weit wie möglich hochstellt bzw., wenn 
Sie Stör klappen als Hauptbremse verwenden, die 
Querruder nur etwas mit hochstellt.
Hinweis:
Ein mögliches und wenn, dann Strom fressendes 
mechanisches Anlaufen der Servos verhindern Sie 
zuverlässig durch die Einstellung eines entsprechen-
den Grenzwertes in der Spalte „– Begr. +“ des Menüs 
»
Servoeinstellung«, Seite 90.
… anschließend in der Zeile „D.red“ einen %-Wert 
einstellen, welcher gleich oder größer ist, als die von 
Ihnen eine Displayseite weiter „vorne“ eingestellte 
bzw. noch einzustellende „Querr.Diff.“.
Damit blenden Sie beim Bremsen die Querruderdiffe-
renzierung wieder aus und sorgen so dafür, dass Sie 
trotz hochgestellter Querruder noch über eine ausrei-
chende Querruderwirkung verfügen.
Aus der untersten Zeile „HR-Kurve“ wechseln Sie mittels 
kurzem Antippen der zentralen 
SET
-Taste der rechten 
Touch-Taste weiter zur Einstellung des Mischers „HR-
Kurve“: