Futaba 10J F4109 Data Sheet

Product codes
F4109
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T10J
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11.2 SCHALTERKABEL
Der Schalter der Empfangsanlage muss ohne mechanische 
Begrenzung in jeder Richtung betätigt werden können. Der 
Ausschnitt im Rumpf muss groß genug sein. Bei Motormodel-
len mit Verbrennungsmotor den Schalter auf der gegenüber-
liegenden Seite des Auspuffs anbringen, damit kein Öl ein-
dringen kann und die Kontakte verschmutzt. Beim Einsatz von 
vielen kräftigen Digitalservos empfehlen wir den Einsatz von 
handelsüblichen Doppelstromversorgungssystemen. 
11.3 SERVOKABEL
Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf, dass diese nicht 
auf Zug belastet werden, zu stark geknickt oder gebrochen 
sind. Stellen sie sicher, dass keine scharfen Kanten die Kabe-
lisolation beschädigen. Alle Steckverbindung müssen fest sit-
zen. Beim Lösen der Steckverbindungen achten Sie unbedingt 
darauf, dass nicht an den Kabeln gezogen wird.Die Kabel nicht 
kreuz und quer verlegen. Besser ist eine Befestigung der Kabel 
mit Klebeband oder Kabelbindern z. B. an der Rumpfseiten-
wand oder am Chassis. An den Geräten dürfen keinerlei Ver-
änderungen vorgenommen werden. Vermeiden Sie Verpolun-
gen und Kurzschlüsse jeder Art, die Geräte sind dagegen nicht 
geschützt.
11.4 SERVOENTSTÖRFILTER
Bei Verwendung von langen Servokabeln oder Verlängerungs-
kabeln, können über die Servokabel Störungen eingefangen 
werden.
Noch besser ist der Einsatz von Entstörfiltern (No. F1413).
11.5 SERVOEINBAU
Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigefüg-
ten Gummi tüllen und Messingniete verwenden. Beim Fest-
schrauben der Servos beachten, dass die Schrauben nur 
so fest angezogen werden, dass die Messingniete nicht 
zu sammengedrückt werden. Die vibrationsdämpfende Wirkung 
der Gummitüllen geht sonst verloren.
Das folgende Bild zeigt die Servomontage.
Im Teil „A“ Montage in einem Holzbrettchen. Teil „B“ Montage 
in einer Kunststoff- oder Aluminiumplatte.
Bei RC-Car Modellen wird der Servo-Einbau in den dafür vor-
gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vor-
genommen. Bei Bootsmodellen können von Ihnen die robbe-
Servo-Schnellbefestigungen verwendet werden. Schen  ken Sie 
der Servomontage große Beachtung, da Servos empfindlich 
auf Erschütterungen reagieren.
Informationen
Befestigungs-
schraube
Gestänge
11.6  SERVOwEGE / SERVOHEBEL
Zahnkranz-Servo-Hebel ermöglichen die mechanische Einstel-
lung der Servo-Neutralstellung.
Einstellung der Neutral Position:
Befestigungsschraube des Abtriebshebels lösen, Hebel abhe-
ben, in der gewünschten Neutral-Position wieder aufsetzen und 
festschrauben.
Wirkung:
Um bei 4-armigen Servohebel die kleinstmögliche Verstellung 
(3,6°) nach RECHTS zu erreichen, muß ARM 2 auf die nächst 
mögliche  Position an der Basislinie A gesetzt werden. ARM 3 
ergibt dann eine Verstellung von 7,2°, ARM 4 von 10,8°. Um die 
kleinstmögliche Verstellung nach LINKS zu erreichen, muß ARM 
4 auf die nächst mögliche Position an der Basislinie A gesetzt 
werden.
Unterteilung:
Die Zahnkranzwelle und der Zahnkranz-Abtriebshebel haben 
eine Unterteilung in 25 Segmente. Die Änderung der Stellung 
pro Segment beträgt daher 360°: 25 = 14,4°. Die minimalste 
Verstellmöglichkeit wird bestimmt durch die Anzahl der ARME 
eines Hebels. Bei 4-armigem Hebel beträgt die minimale Ver-
stellung 360° : (25 x 4) = 3,6°. Beim 6-armigem Hebel beträgt 
die minimale Verstellung 2,4°. ARM 2 verstellt um 2,4° nach 
rechts, ARM 3 um 4,8° nach rechts, ARM 6 verstellt um 2,4° 
nach links, ARM 5 um 4,8° nach links, ARM 4 verstellt um 7,2° 
nach rechts und nach links.Für robbe-Servos sind verschiedene 
Servohebel lieferbar. Einige sind im vorstehenden Bild abgebil-
det. Außerdem ist die Änderung der Stellung pro Zahnkranz-
Segment dargestellt.
9.7 
EINBAU DER GESTäNGE
Grundsätzlich muss der Einbau der Gestänge so erfolgen, dass 
sie besonders leichtgängig sind. Sonst wird zu viel Strom benö-
tigt, dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich. Außerdem 
verschlechtert sich z. B. die Rückstellgenauigkeit der Lenkung. 
Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahr verhalten aus.
4
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6
1  Mutter
2  U-Scheibe
3  Gummitülle
4  Führungshülse
5  Aluminiumplatte
6  Schraube
1  Holzschraube
2  U-Scheibe
3  Gummitülle
4  Führungshülse
5  Holz
1
2
3
1
2
3
4
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