Ferrari Automobile F512M User Manual

Testarossa, 512 TR & F512M

|

produced.

The  512  TR  was  the  first  major 

evolution of the Testarossa.  Ma-

jor changes included a new stron-

ger gearbox which provided for 

much smoother shi�ing and bet-

ter durability, lower ride height, 

a revised interior with more sup-

portive seats, and 18 inch alloys 

with lower profile tires.  The en-

gine  was  also  repositioned  and 

lowered in the chassis which im-

proved handling at the limits by 

lowering  the  center  of  gravity.  

The front nose was so�ened and 

now shared the same layout as 

the 348.  As part of the front end 

redesign,  the  luggage  compart-

ment was enlarged.  The ignition 

and fuel injection systems were 

upgraded to Bosch Motronic 2.7.  

The result was 428 bhp at 6750 

rpm and a new top speed of 191 

mph. 

The final evolution of the Testa-

rossa came in 1994 with the in-

troduction of the 512M. Through 

the  use  of  titanium  connecting 

rods,  aluminum  alloy  pistons, 

revised  exhaust  system,  and  a 

lighter  crank  sha�,  the  same 

basic  12  cylinder  power  plant 

which first powered the 365 GT4 

BB  in  1974,  now  produced  440 

bhp at 7250 rpm with a new top 

speed of 196 mph.  The huge disc 

brakes now had ABS assistance 

and the pop up headlights were 

replaced  by  built  in  pods  simi-

lar to those later fi�ed to the 550 

Maranellono.    Changes  to  the 

body  included  the  replacement 

of  the  rear  strakes  and  rectan-

gular tail lights with the round 

classic  Ferrari  lamps,  the  addi-

tion of two NACA ducts on the 

hood, and a slight reshaping of 

the front nose.  Interior changes 

included a new steering wheel, 

aluminum  gear  shi�  knob,  alu-

minum  sports  pedals,  and  up-

graded climate control system.  

 

One of the first things you notice 

about the Testarossa is that there 

are  not  any  exposed  door  han-

dles!  They are hidden under the 

top lip of the side strakes, a very 

stylish  solution  that  preserves