Siemens CGGV Manual De Usuario

Descargar
Página de 38
- 11 - 
Operation
 
Initial Start
 
 
WARNING
 
Improper operation may cause personal injury or 
damage to equipment. 
Operate within nameplate ratings and in accordance with 
instructions in this manual. 
 
CAUTION
 
Do not exceed number of Siemens specified hot and 
cold starts per hour. 
Will cause overheating. 
Allow time between starts to permit stator windings and 
rotor cage to cool. 
 
 
CAUTION
 
FOR MOTORS EQUIPPED WITH BACKSTOP OR NON-
REVERSE DEVICE 
Attempting to rotate motor with non-reverse device in 
wrong direction may result in severe damage to the 
motor. 
Connect power supply phases to motor terminals exactly 
as indicated on motor nameplate to insure proper 
direction of rotation.  Any other connection will result in 
wrong direction of rotation. 
 
 
After installation is completed, but before motor is put 
in regular service, make an initial start as follows: 
 
1.  Check that motor, starting, and control device 
connections agree with wiring diagrams. 
2.  Check that voltage, phase, and frequency of line 
circuit (power supply) agree with motor nameplate. 
3.  If motor has been out of service or in storage 
(installed or uninstalled) se Out of Service/Storage 
Section before proceeding. 
4.  Check motor service record and tags 
accompanying motor.  Be certain bearings have 
been properly lubricated and oil wells are filled.  
See motor outline drawing to determine proper oil 
level. 
 
 
5.  If possible, remove external load (disconnect drive) 
and turn shaft by hand to assure free rotation.  This 
may have been done during installation procedure; 
if so, and conditions have not changed, this check 
may not be necessary. 
6.  If drive is disconnected, run motor at no load long 
enough to be certain that no unusual condition 
exists.  Listen and monitor for excessive noise, 
vibration, clicking or pounding and that oil rings are 
turning if so equipped.  If present, stop motor 
immediately.  Investigate the cause and correct 
before putting motor in service. 
7.  If drive cannot be disconnected, interrupt the 
starting cycle after motor has accelerated to low 
speed.  Carefully observe for unusual conditions as 
motor coasts to a stop.  Repeat several times  if 
necessary. Refer to motor’s Starting Duty 
nameplate (if so equipped) or Motor Data Sheet for 
recommended number of starts and cooling period 
between starts. 
8.  If both bearings are insulated, make sure ground 
strap or brush is connected so rotor is grounded.  
Disconnect ground strap, if used, only when unit is 
not operating to check bearing insulation integrity. 
9.  When checks are satisfactory, operate at lowest 
load possible and look for any unusual condition.  
Increase load slowly to maximum, checking unit for 
satisfactory operation. 
 
Out of Service/Storage 
(over 30 Days) 
 
Cleaning 
 
Both the interior and exterior of the motor should be 
free of spilled oil, water, dust and dirt.  The exterior 
should be wiped and the interior blown out with 
compressed air at reduced pressure or with a small 
hand bellows. 
 
 
WARNING
 
Flying dirt, dust or other particles. 
May cause eye injury. 
Wear safety glasses and dust mask when using 
compressed air. 
 
Make sure that the bearings and lubricant cavities are 
free of dust and dirt, and that oil plugs are tight.  
Scratches, bruises, or rust on the shaft journal must be 
carefully removed. 
 
 
NOTE 
If motor has been out of service or in storage for more 
than 30 days, consult Siemens Storage 
Recommendations ANIM-03114, Preparation for 
Service