Cannondale marzucci fork Manual De Usuario
34
9.3 - R
IMONTAGGIO
P
ORTASTELO
SU
T
UBO
P
ORTANTE
Per il rimontaggio del gruppodi tenuta sul portastelo e
per l’assemblaggio del portastelo sul tubo portante seguire
le indicazioni riportate al paragrafo “6,4 - S
per l’assemblaggio del portastelo sul tubo portante seguire
le indicazioni riportate al paragrafo “6,4 - S
OSTITUZIONE
ANELLI
DI
TENUTA
” del capitolo “MANUTENZIONE” dalla
F
ASE
13 alla F
ASE
17.
9.3- S
LIDER
AND
STANCHION
REASSEMBLY
To assembly the seal unit on the slider and the slider on
the stanchion follow the instructions of paragraph “6.4-
O
the stanchion follow the instructions of paragraph “6.4-
O
IL
SEAL
CHANGE
”, chapter “MAINTENANCE” from
S
TEP
13 to S
TEP
17.
10 - ADJUSTMENT
For STANDARD SETTINGS, see table (6).
10.1 – A
DJUSTING
C
OMPRESSION
F
IG
.8
Damping rate during COMPRESSION can be adjusted by
turning the screw adjuster (C), at the bottom of each leg,
with a flat screwdriver. To reach the adjuster, remove the
protection plug (B) first. When adjusting, ALWAYS start
with the “completely closed” position, which can be
reached by turning the adjuster completely clockwise
until it locks. Then, turn the screw counter clockwise to
the required position.
Each adjustment “clicks” in position.
turning the screw adjuster (C), at the bottom of each leg,
with a flat screwdriver. To reach the adjuster, remove the
protection plug (B) first. When adjusting, ALWAYS start
with the “completely closed” position, which can be
reached by turning the adjuster completely clockwise
until it locks. Then, turn the screw counter clockwise to
the required position.
Each adjustment “clicks” in position.
I
MPORTANT
:
Do not force the adjuster beyond the maxi-
mum closing and opening position.
10.2-A
DJUSTING
REBOUND
F
IG
. 9
Damping rate during REBOUND can be adjusted by
turning the screw adjuster (R) on the top of each leg with
a small flat screwdriver. In order to change the adjust-
ment unit position, ALWAYS start with the “completely
closed” position, which can be reached by turning clock-
wise the adjuster until it locks. Turn the adjuster counter
clockwise until the wished position is reached.
Each adjustment “clicks” in position.
turning the screw adjuster (R) on the top of each leg with
a small flat screwdriver. In order to change the adjust-
ment unit position, ALWAYS start with the “completely
closed” position, which can be reached by turning clock-
wise the adjuster until it locks. Turn the adjuster counter
clockwise until the wished position is reached.
Each adjustment “clicks” in position.
I
MPORTANTE
:
Do not force the adjuster beyond the maxi-
mum closing and opening position.
10 - REGOLAZIONE
Per eseguire le Tarature Standard fare riferimento alla
tabella(6).
tabella(6).
10.1 - R
EGOLAZIONE
C
OMPRESSIONE
F
IG
.8
La regolazione del freno in C
OMPRESSIONE
è possibile
agendo con un cacciavite piatto sul registro a vite (C),
posto in fondo ad ogni stelo. Per avere accesso al registro
è necessario rimuovere il tappo di protezione (B).
Per modificare il posizionamento del registro partire
SEMPRE dalla posizione di tutto chiuso. Tale posizione
si ottiene ruotando il registro fino al bloccaggio in senso
orario. Svitare poi in senso antiorario il registro fino alla
posizione desiderata.
Ogni posizione di registrazione è identificata da un “click”.
posto in fondo ad ogni stelo. Per avere accesso al registro
è necessario rimuovere il tappo di protezione (B).
Per modificare il posizionamento del registro partire
SEMPRE dalla posizione di tutto chiuso. Tale posizione
si ottiene ruotando il registro fino al bloccaggio in senso
orario. Svitare poi in senso antiorario il registro fino alla
posizione desiderata.
Ogni posizione di registrazione è identificata da un “click”.
I
MPORTANTE
:
Non forzare il registro oltre le posizioni di
apertura e chiusura massima.
10.2 - R
EGOLAZIONE
E
STENSIONE
F
IG
.9
La regolazione del freno in Estensione è possibile agendo
con un piccolo cacciavite piatto sulla vite di registro (R),
posta sopra ad ogni stelo. Per modificare il posizionamento
del registro partire SEMPRE dalla posizione di tutto
chiuso. Tale posizione si ottiene avvitando la vite di
registro fino al bloccaggio in senso orario. Svitare poi in
senso antiorario la vite di registro fino alla posizione
desiderata.
Ogni posizione di registrazione è identificata da un “click”.
con un piccolo cacciavite piatto sulla vite di registro (R),
posta sopra ad ogni stelo. Per modificare il posizionamento
del registro partire SEMPRE dalla posizione di tutto
chiuso. Tale posizione si ottiene avvitando la vite di
registro fino al bloccaggio in senso orario. Svitare poi in
senso antiorario la vite di registro fino alla posizione
desiderata.
Ogni posizione di registrazione è identificata da un “click”.
I
MPORTANTE
:
Non forzare la vite di registro oltre le posizioni
di apertura e chiusura massima.