Argus Car battery tester 12 V AA350 Manual De Usuario
Los códigos de productos
AA350
3
Figyelem!
Ha hibás vonatkozási értéket adtunk be, vagy hibás
normát választottunk ki, nem lesz helyes az akku élettartamára
kapott érték.
kapott érték.
Vizsgálatok
Miután a vizsgálati beállítások közül az utolsó értéket is
kiválasztottuk, elindul a teszt.
kiválasztottuk, elindul a teszt.
Alapvető diagnosztikai vizsgálat
Az elsőként elvégzett vizsgálat az alap-akkudiagnosztika. Ez a
teszt automatikusan fut le és eredményei a teszt lefutása után
automatikusan megjelennek a kijelzőn. Az alap-diagnosztikai
vizsgálat ablaka a „SoC” (State of Charge = töltés állapota) a
kijelző bal felső részén látható.
teszt automatikusan fut le és eredményei a teszt lefutása után
automatikusan megjelennek a kijelzőn. Az alap-diagnosztikai
vizsgálat ablaka a „SoC” (State of Charge = töltés állapota) a
kijelző bal felső részén látható.
1
töltési/töltöttségi állapot
2
akkumulátorfeszültség
3
riasztások/felszólítások
Ha a jel villog a kijelzőn: riasztások/felszólítások. A gombbal
elindítjuk az akkumulátor-élettartam vizsgálatot, és váltjuk az
ablakot az akkumulátor-élettartam ablakára.
elindítjuk az akkumulátor-élettartam vizsgálatot, és váltjuk az
ablakot az akkumulátor-élettartam ablakára.
Az alap-diagnosztikai vizsgálat eredményei
Töltöttségi állapot
■
A SoC ablakban látható, hogy pillanatnyilag mennyire van
feltöltve az akkumulátor. Ha a SoC kisebb 75%-nál, ajánlatos
feltölteni az akkut, hogy jobbak legyenek az ez után
következő vizsgálatok eredményei.
feltöltve az akkumulátor. Ha a SoC kisebb 75%-nál, ajánlatos
feltölteni az akkut, hogy jobbak legyenek az ez után
következő vizsgálatok eredményei.
Gyenge az akkumulátor
■
Ha a SoC kisebb 25%-nál, megjelenik a kijelzőn a
szimbólum. Nem jelenik meg az akkuélettartam-vizsgálat, és
annak az eredménye, hogy jó-e az akku vagy nem. Az akkut
most fel kell tölteni és újra kell kezdeni a vizsgálatot.
annak az eredménye, hogy jó-e az akku vagy nem. Az akkut
most fel kell tölteni és újra kell kezdeni a vizsgálatot.
Akkumulátorfeszültség
■
Az akkumulátorfeszültség az akku kapcsain mérhető
feszültség üresjáratban.
feszültség üresjáratban.
Hibás az akkumulátor
■
Ha egy vagy több cellán rövidzár észlelhető, a kijelzőn az
„akkumulátor tönkrement” szimbólum jelenik meg, és a
készülék három csipogó hangot hallat. Vizsgáljuk meg még
egyszer az akkut ennek az állapotnak az újbóli ellenőrzésére.
Ha az eredmény megerősítést nyer, ki kell cserélni az
akkumulátort. Az akkumulátor töltése NEM ajánlott.
„akkumulátor tönkrement” szimbólum jelenik meg, és a
készülék három csipogó hangot hallat. Vizsgáljuk meg még
egyszer az akkut ennek az állapotnak az újbóli ellenőrzésére.
Ha az eredmény megerősítést nyer, ki kell cserélni az
akkumulátort. Az akkumulátor töltése NEM ajánlott.
Akku-élettartam vizsgálat
Amint megnyomtuk az alap-diagnosztika ablakban az Enter
gombot, elindul az akku-élettartam vizsgálat, és az eredmények
kijelzésre kerülnek.
Az akku-élettartam „BL” (battery life) ablaka a kijelző bal felső
részén látható.
gombot, elindul az akku-élettartam vizsgálat, és az eredmények
kijelzésre kerülnek.
Az akku-élettartam „BL” (battery life) ablaka a kijelző bal felső
részén látható.
1.
akku-élettartam
2.
akkumulátor-teljesítmény
3.
riasztások/felszólítások
A
szimbólum villog a riasztások/felszólítások ablakában. A
motor beindítása következtében elindul az „indítási teljesítmény”
vizsgálata.
vizsgálata.
Az akku-élettartam vizsgálat eredményei
AA300:
A fő-adatkijelző az akku mért teljesítményét mutatja CCA-ban
vagy A-ben a kiválasztott teljesítményszabvány szerint. Az
AA300 típusú készülék nem szolgáltat töltési állapot- vagy
hőmérsékleti korrekciót, ezért az akku-élettartam érték
automatikusan nem számítható. Ha a vizsgált akkumulátor teljesen
fel van töltve, és majdnem 20°C a hőmérséklete, a következő
A fő-adatkijelző az akku mért teljesítményét mutatja CCA-ban
vagy A-ben a kiválasztott teljesítményszabvány szerint. Az
AA300 típusú készülék nem szolgáltat töltési állapot- vagy
hőmérsékleti korrekciót, ezért az akku-élettartam érték
automatikusan nem számítható. Ha a vizsgált akkumulátor teljesen
fel van töltve, és majdnem 20°C a hőmérséklete, a következő
fejezetben közölt képlet segítségével manuálisan meghatározható.
AA350, AA400, AA500P:
A kijelző felső részén a maradék akku-élettartam látható
százalékos értékben. Ez az akku mért teljesítményének az
összevetése (az alacsonyabb igazítva) a gyártónak a beállításkor
beadott vonatkoztatási értékével.
A fő-adatkijelző az akku mért teljesítményét mutatja CCA-ban
vagy A-ben a kiválasztott teljesítményszabvány szerint. A kijelzett
érték korrigálva van a töltöttségi állapot és a hőmérséklet
tényleges értékével (a „SoC” és a „T” a kijelző jobboldalán
láthatók).
A jobboldali navigációs gombbal váltható a fő-adatkijelző,
úgyhogy egymás után a következőket jeleníthetjük meg:
AA350, AA400, AA500P:
A kijelző felső részén a maradék akku-élettartam látható
százalékos értékben. Ez az akku mért teljesítményének az
összevetése (az alacsonyabb igazítva) a gyártónak a beállításkor
beadott vonatkoztatási értékével.
A fő-adatkijelző az akku mért teljesítményét mutatja CCA-ban
vagy A-ben a kiválasztott teljesítményszabvány szerint. A kijelzett
érték korrigálva van a töltöttségi állapot és a hőmérséklet
tényleges értékével (a „SoC” és a „T” a kijelző jobboldalán
láthatók).
A jobboldali navigációs gombbal váltható a fő-adatkijelző,
úgyhogy egymás után a következőket jeleníthetjük meg:
■
A mért teljesítmény (CCA vagy A) a töltöttségi állapottal és a
hőmérséklettel kompenzálva.
hőmérséklettel kompenzálva.
■
A mért teljesítmény (CCA vagy A) a töltöttségi állapot és a
hőmérséklet kompenzációja nélkül.
hőmérséklet kompenzációja nélkül.
■
Az akkumulátor belső ellenállása milliohmban (csak az
AA500P készüléknél).
AA500P készüléknél).
■
Az akkumulátor vezetése Siemens-ben (csak az AA500P
készüléknél).
készüléknél).
Az akkumulátor élettartama és az ajánlás (figyelmeztetés,
rendben, nincs rendben) csak a töltöttségi állapottal és a
hőmérséklettel kompenzált értékből kerül meghatározásra.
rendben, nincs rendben) csak a töltöttségi állapottal és a
hőmérséklettel kompenzált értékből kerül meghatározásra.