Blade BLH8000 Hoja De Datos

• Blade 350 QX2 AP
• Batterie Li-Po 3S 3000mA 20C
• Chargeur/équilibreur DC Li-Po 3S avec alimentation 

secteur 5A

• Emetteur Spektrum DX4 DSMX 4 voies (RTF)
• 4 piles AA (RTF)
• Support de caméra

Le chargeur (EFLC3016) livré avec votre quadcoptère a été conçu pour charger la 
batterie Li-Po en toute sécurité.

ATTENTION: les instructions et avertissements doivent être scrupuleusement 
suivis. Une manipulation non appropriée des batteries Li-Po peut provoquer 

un incendie, des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Po incluse, vous assumez 

tous les risques associés aux batteries au lithium.

• Si la batterie commence à gonfl er ou à se dilater, cessez immédiatement de 

l’utiliser. Si vous étiez en train de la charger ou de la décharger, interrompez la pro-
cédure et déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger une batterie 
qui gonfl e ou se dilate peut provoquer un incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la batterie à température 

ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement, la 

température doit toujours être comprise entre 5 et 49 ºC.

• Ne stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une voiture ou à un endroit 

directement exposé à la lumière du soleil. Laissée dans une voiture chaude, la 
batterie peut se détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau infl ammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge, et ne chargez jamais des 

batteries hors d’usage ou endommagées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez le chargeur se refroidir 

entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de batteries au cours de la 

charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU SPÉCIFIQUEMENT POUR CHAR-

GER DES BATTERIES LI-PO. Le fait de charger la batterie avec un chargeur non-
compatible peut être à l’origine d’un incendie provoquant des blessures corporelles 
et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.
• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des bandes auto-agrip-

pantes.

• Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours de charge.
• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommandés.
• N’essayez jamais de démonter ou de modifi er le chargeur.
• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries.
• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extrêmement chauds ou froids 

(la plage de températures recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et ne les 
exposez jamais à la lumière directe du soleil.

La coupure basse tension (LVC) protège la batterie d’une décharge trop importante 
durant le vol en s’activant quand la batterie atteint un seuil de tension pré-établi. 
Quand la batterie atteint le seuil de coupure, l’appareil vous préviendra qu”il est 
temps d’atterrir en effectuant un clignotement rapide des DELs rouge, verte et bleue. 
Quand cette séquence de clignotement des DELs apparaît, atterrissez immédiate-
ment afi n d’éviter une décharge trop importante et l’endommagement de la batterie.
Quand le LVC s’active, il vous reste approximativement 2 minutes avant l’épuisement 
de la batterie et que l’appareil ne maintienne plus le vol en stationnaire. Des vols 
répétés jusqu’à l’enclenchement du LVC endommagerons la batterie.

REMARQUE: Les dégâts causés par des crashs ainsi que l’endommagement de la 
batterie ne sont pas couverts par la garantie.

IMPORTANT: Toujours débrancher et retirer la batterie Li-Po de l’appareil après 
chaque vol. Chargez la batterie à environ la moitié de sa capacité avant son stockage. 
Veuillez contrôler régulièrement sa tension durant le stockage, la tension ne doit 
jamais descendre en dessous de 3V par élément. Une batterie qui reste connectée 
s’auto-déchargera plus rapidement.