Blade BLH8000 Hoja De Datos
5
FR
Charge de la batterie
Caractéristiques du chargeur
• Tension d’alimentation: de 10.5 à 15V DC
• Intensité e charge: 3.5A
• Tension d’alimentation: de 10.5 à 15V DC
• Intensité e charge: 3.5A
Signifi cation des DEls
Verte clignotante: Alimentation connectée, prêt à
débuter la charge
Rouge clignotante: Charge
2 DELs clignotantes: Equilibrage
Verte fi xe: Charge terminée
Rouge fi xe: Erreur
2 DELs clignotantes: Equilibrage
Verte fi xe: Charge terminée
Rouge fi xe: Erreur
ATTENTION: Une surcharge de la batterie peut
provoquer un incendie.
provoquer un incendie.
REMARQUE: En cas d’utilisation d’une batterie autre
que la batterie Li-Po incluse, référez-vous, pour sa
charge, aux instructions du fabricant de votre batterie.
que la batterie Li-Po incluse, référez-vous, pour sa
charge, aux instructions du fabricant de votre batterie.
1a
1b
2
3
* Les anciennes versions des DX4e et DX5e (équipées d’interrupteur à 2 positions à la voie 5) ne sont pas recommandées pour l’utilisation avec le 350 QX.
Seuls les Mode Smart et le Mode Stabilité seront disponibles avec le GPS activé.
Tableau de confi guration émetteur
ATTENTION : Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer à nouveau l’affectation. Référez-vous
au manuel d‘utilisation du module Spektrum pour les instructions d’affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba pour les instructions
au manuel d‘utilisation du module Spektrum pour les instructions d’affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba pour les instructions
d’inversion de voie de la manette des gaz.
Processus de charge de la batterie
1. Connectez l’adaptateur secteur au chargeur.
2. Connectez l’adaptateur à la prise secteur. La DEL verte
2. Connectez l’adaptateur à la prise secteur. La DEL verte
va se mettre à clignoter.
3. Connectez la batterie au chargeur. La DEL rouge va se
mettre à clignoter, indiquant que la charge a débuté.
Quand la batterie est presque entièrement chargée, la
DEL verte et la DEL rouge vont se mettre à clignoter,
indiquant le passage en mode équilibrage.
Quand la batterie est presque entièrement chargée, la
DEL verte et la DEL rouge vont se mettre à clignoter,
indiquant le passage en mode équilibrage.
4. Déconnectez la batterie quand la DEL rouge s’éclaire
fi xement.
Emetteur
Type de
modèle
modèle
Sens des
voies
voies
Coupure
moteur
moteur
Mode Setup
Positions des interrupteurs
Coupure moteur
Retour départ
DX4e (Nouvelle)*
Avec inter à 3
positions
Avec inter à 3
positions
Indisponible Indisponible
Indisponible
Indisponible
Position 0 = Mode Smart
Baissez le trim des
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
Pressez et maintenez
Trainer/Bind (Ecolage /
affectation)
Relâchez pour quitter
Trainer/Bind (Ecolage /
affectation)
Relâchez pour quitter
Position 1 = Mode AP
Position 2 = Mode Stabilité
DX5e (Nouvelle)*
Avec inter à 3
positions
Avec inter à 3
positions
Indisponible Indisponible
Indisponible
Indisponible
Position 0 = Mode Smart
Baissez le trim des
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
Pressez et maintenez
Trainer/Bind (Ecolage /
affectation)
Relâchez pour quitter
Trainer/Bind (Ecolage /
affectation)
Relâchez pour quitter
Position 1 = Mode AP
Position 2 = Mode Stabilité
DX6i
Avion
THRO-N
ELEV-N
GEAR-R
AILE-N
RUDD-N
FLAP-N
ELEV-N
GEAR-R
AILE-N
RUDD-N
FLAP-N
ACT
Réglage des courses: Gear (0)↑100%;
F MODE (1) ↓40%
FLAPS: Norm ←↑100; LAND ↓100
MIX 1: ACT; Gear → Gear
ACT
RATE D
0%; U + 100%
SW MIX TRIM INH
SUB-TRIM GAZ
↑ 15-20%
GEAR 0; Mix 0 = Mode Smart
Pressez le bouton
Throttle Cut
Throttle Cut
FLAP Position 0 = OFF
FLAP Position 1
= Retour départ
FLAP Position 1
= Retour départ
GEAR 1; Mix 0 = Mode AP
GEAR 1; Mix 1 = Mode Stabilité
DX7/7SE
Avion
FLAP-R (6)
Les autres - N
Les autres - N
Indisponible
Réglage des courses: GEAR (0)↑100%;
GEAR (1) ↓40%
MIX 1: FLAP → Gear OFF/ON
RATE
→ -50%
0%
SW: MIX
OFFSET: 0
GEAR (0); Mix (0) = Mode Smart
Baissez le trim des
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
gaz jusqu’à l’arrêt des
moteurs
FLAP Pos 0
= OFF
FLAP Pos 1
= Retour départ
= OFF
FLAP Pos 1
= Retour départ
GEAR (1); Mix (0) = Mode AP
GEAR (1); Mix (1) = Mode Stabilité
DX7S
Avion
AUX1-R
Les autres - N
Les autres - N
Assignez
le bouton
Trainer
(écolage)
le bouton
Trainer
(écolage)
Assignation des voies:
Mettre Gear en F Mode (F MODE:GEAR)
Laissez FLAPS( volets) en AUX1
Placez toutes les autres en INH
MIX 1 : GEAR >GEAR
Débattement: 0%
-100%
OFFSET: 0%; TRIM: INH; Inter: Mix0
Mettre Gear en F Mode (F MODE:GEAR)
Laissez FLAPS( volets) en AUX1
Placez toutes les autres en INH
MIX 1 : GEAR >GEAR
Débattement: 0%
-100%
OFFSET: 0%; TRIM: INH; Inter: Mix0
F MODE (0) = Mode Smart
Pressez le bouton
trainer (Ecolage)
trainer (Ecolage)
FLAP Pos 0 = OFF
FLAP Pos 2
= Retour départ
FLAP Pos 2
= Retour départ
F MODE (1) = Mode AP
F MODE (1); HOLD (1) = Mode
Stabilité
Stabilité
DX8
Avion
AUX1-R
Les autres - N
Les autres - N
Assignez
le bouton
Trainer
(écolage)
le bouton
Trainer
(écolage)
Sélection des interrupteurs:
F-Mode > Gear (Train)
Flap (Volets) >Aux 1
Tous les autres > INH
F-Mode > Gear (Train)
Flap (Volets) >Aux 1
Tous les autres > INH
F MODE (0) = Mode Smart
Appuyez sur le bouton
Trainer/Bind (Ecolage
affectation)
Trainer/Bind (Ecolage
affectation)
FLAP Pos 0
= OFF
FLAP Pos 2
= Retour départ
= OFF
FLAP Pos 2
= Retour départ
F MODE (1) = Mode AP
F MODE (2) = Mode Stabilité
DX6/DX9/DX18
Avion
AUX1-R
Les autres - N
Les autres - N
Assignez le
bouton
I (BIND)
bouton
I (BIND)
Affectation des voies: Suivant
1-4: N/A
1-4: N/A
5 Gear: B
6 AUX1: D
7-10: INH
B (0) = Mode Smart
Appuyez sur le bouton
I (Bind)
I (Bind)
D (FLAP) Pos 0 = OFF
D (FLAP) Pos 2
= Retour départ
D (FLAP) Pos 2
= Retour départ
B (1) = Mode AP
B (2) = Mode Stabilité