NorthStar Navigation EXPLORER W310 Manual De Usuario

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Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual
Le fonctionnement optimal de votre appareil 
dépend de son installation. Il est indispensable 
de lire attentivement les recommandantions qui 
vont suivre ainsi que les notices fournies avec les 
différents éléments utilisés avant de procéder au 
montage. Le W310 peut :
 
Activer des lampes et buzzers externes lors du 
déclenchement de l’alarme.
 
Echanger des données avec d’autres instruments 
Northstar connectés au NavBus. Réglage commun 
des alarmes, des unités, du rétro-éclairage et de 
l’étalonnage (voir paragraphe 6-1).
 
Echanger des données NMEA avec d’autres 
instruments (voir paragraphe 6-2).
CAUTION
!
!
CAUTION
DANGER
WARNING
Veillez à ce que les trous de montage ne fragilisent 
ni la structure du bateau ni le mât. En cas 
d´hésitation, veuillez vous adresser à un chantier 
naval ou à un ingénieur en construction navale.
• Le boîtier est étanche en façade. Protégez 
l’arrière du boîtier des projections d’eau afin 
d’éviter toute infiltration par le tube d’aération 
susceptible d’endommager l’appareil. La 
garantie ne couvre pas les dommages causés 
par des infiltrations d’humidité ou d’eau au 
niveau de la face arrière du boîtier.
• A l’intérieur du mât, le câble de la tête de mât 
doit être placé dans une goulotte.
CAUTION
!
!
CAUTION
DANGER
WARNING
8-1 Montage
Boîtier du W310
Choisir un emplacement :
1. 
 
Visible et protégé de tout risque de choc.
 
A plus de 10 cm d’un compas et plus de 50 cm 
d’une antenne radio ou radar.
 
éloigné de tout moteur, lumière fluo et 
alternateur.
 
Accessible de l’arrière ; profondeur minimum 
côté cabine 50 mm (voir schéma de montage).
 
Permettant de protéger la face arrière du boîtier 
contre l’humidité.
La surface de montage doit être plane et d’une 
2. 
épaisseur inférieure à 20 mm. Coller l’adhésif de 
montage à l’emplacement choisi. Percer un trou 
8 Montage et paramétrage
de montage de 50 mm de diamètre au niveau 
du trou central de l’adhésif. NB : l’adhésif prévoit 
un espace autour du boîtier pour l’installation 
du capot de protection.  
Dévisser l’écrou situé sur la face arrière du 
3. 
boîtier. Insérer l’appareil dans le trou de 
montage. Revisser l’écrou.
Tête de mât
Veuillez lire attentivement les instructions qui vont 
suivre et prévoir l’emplacement du support de la 
tête de mât et des trous de montage sur le mât.
 
Nous vous recommandons d’installer la tête de mât 
lorsque le bateau n’est pas gréé.
Le support de la tête de mât se trouve à l’une des 
1. 
extrémités du câble de la tête de mât. Installer 
le support en haut du mât comme suit :
 
La base du support positionnée à l’horizontale.
 
Le bras de la tête de mât orienté vers l’avant, 
parallèlement à l’axe du bateau, à quelques 
degrés près (si le bras n’est pas exactement 
parallèle à l’axe du bateau, vous devrez procéder 
à l’étalonnage de l’alignement au vent - voir 
paragraphe 3-4). 
Fixer le support sur le mât à l’aide des vis 
autotaraudeuses fournies.
Bras orienté vers l’avant
Avant
Profondeur minimum côté 
cabine 50 mm
Epaisseur maximum 
20 mm
Ecrou 
Boîtier
Trou de 
montage 
50 mm
Montage du boîtier :
bl
es